Rappel du premier message :

bon voila je me suis enfin decidé à installer un fourche inversée. mon budjet est de 2000euros donc j'attends vos adresse (sauf helit moto) ou j'ai plus dutout envis de donner un euro
donc voila merci de votre aide car j'ai beau chercher sur google mais rien trouvé

Guillaume, il manque un petit coup de toile sur le bord des ailettes !

Belle moto

Ça fait quoi d'avoir du matériel Ducati...t'as tout monté au freinfilet pour ne pas perdre de pièces ?

j'ai un karcher basse pression et des produits super efficace pour un nettoyage parfait!
Maintenant est tu prêt a traverser la RP pour ça !

c'est surtout des petites mains de chinois pour faire briller !!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Elle est belle Guillaume Il a bien bossé Jean-Luc !!

Elle est superbe !!!!!!!!!!!!! Quel travail... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis décidément pas fan des guidons style cross, mais si le look te plait, c'est la tienne, hein...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La double barre, moi j'aime pô
Avec un gros guidon noir bas (28.6 rizoma ou autre), ça conserverait un peu du look classique de la moto et irait très bien avec tout ce que tu as fait; ça resterait racé et mettrait encore plus en valeur ta fourche, mais ce n'est que mon avis!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est la seule modif que je ferais parce que sinon elle est vraiment magnifique

En tous cas, chapeau: ça doit envoyer ton engin vu tout ce que t'as fait dessus...

bon voila la petite fuite du joint c'est reparé (changer le joint)

refait un niveau d'huile + 100ml de chaque coté parce que la c'est un peu au hasard le niveau c'est entre Ducati et R1

fixation garde boue ok

ah oui j'ai refait les 2 entretoises du support guidon les anciens faisaient un peu tache dans le paysage c'eatait des cales plus des cales avec des cales

ce matin un petit essai sur autoroute alleùmande pour voir ce que ça donne a 180 en courbe (grande courbe quand meme)

ça bouge pas et la direction est tres souple on ne ressent plus le poids de la moto sur l'avant on dirait un hornet ça saute pas ça louvoie pas

pour l'instant ça a l'air bien

par contre le jour ou il faut changer des pieces ça va pas etre simple

note guillaume huile fourche 600ml [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

y a plus qu'a roder les plaquettes et tout va bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

The End

essai sportif dimanche

cote_de_boeuf a écrit:

The End

essai sportif dimanche

ha ha
bon amusement !!!!!!

C'est beau!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Beau travail!!!
Je peux passer vous voir, on irait boire un verre? je suis souvent du coté de st germain en laye ou sartrouville?
J'ai envie de passer à la fourche inversée aussi

samirb5 a écrit:

Beau travail!!!
Je peux passer vous voir, on irait boire un verre? je suis souvent du coté de st germain en laye ou sartrouville?
J'ai envie de passer à la fourche inversée aussi

y'a un dîner prévu chaque mois... Bien sûr que tu es bienvenue

Quel travail !!! je suis scotché !!! franchement c'est impressionant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cote_de_boeuf a écrit:

The End

essai sportif dimanche

Et concraitement qu'en est-il de cet essai sportif?? quelles différences avec l'origine???

Et au niveau confort de route?

J'ai. Un peu du mal a m'y faire... Je pense que c'est la fourche qui doit être régler j'ai pas mal de guidonnage en courbe rapide et au environ de 200kmh vous avez des idées ?

ça donne de la gueule mais vu les soucis que ça pose, surtout à toi je vais pas tenter le diable
juste trouver des fourreaux noirs

belle bécane
bonne change Guillaume

cote_de_boeuf a écrit:

J'ai. Un peu du mal a m'y faire... Je pense que c'est la fourche qui doit être régler j'ai pas mal de guidonnage en courbe rapide et au environ de 200kmh vous avez des idées ?

pas normal ça !

faut qu'on se voit et qu'on échange ! tu verra si les sensations sont identique. en ce qui concerne le guidonnage je pense que cela vient de ta rampe de carbu !!!! oui oui, et comme tu est un copain je veux bien t'en débarrasser

blague à part, si on peut se voir ......

quand tu veux... pour palier a ca, j'ai resserré l'amorto de direction... et plus de soucis..... mais c'est quand meme la