Rappel du premier message :

Bonjour ici
J'ai un petite fuite à l'échappement de ma grise de 2001, je ne situe pas l'endroit ou elle se trouve mais je l'entend un peu (ça pête un peu à la descelleration) je pense que c'est au niveau de la jonction collecteur/culasse. Je dois partir bientôt faire 1500 bornes avec la moto en 5 jours, pensez vous que ce soit risqué de faire ces bornes avec cette petite fuite ?

Quelques nouvelles
Yamaha a démonté ma ligne (aucun goujon cassé ), ils ont remplacé les goujons qui étaient moches et tout les boulons. Concernant ma fuite, c'est la base d'un tube qui est fêlée (assez corrodée), et son voisin tire pas mal la tronche aussi, résultat j'ai commandé 2 tubes pour être tranquille (112€ l'unité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler ! Surtout avec la bouse de scooter qu'ils m'ont prêté

djibey a écrit:

Quelques nouvelles
Yamaha a démonté ma ligne (aucun goujon cassé ), ils ont remplacé les goujons qui étaient moches et tout les boulons. Concernant ma fuite, c'est la base d'un tube qui est fêlée (assez corrodée), et son voisin tire pas mal la tronche aussi, résultat j'ai commandé 2 tubes pour être tranquille (112€ l'unité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler ! Surtout avec la bouse de scooter qu'ils m'ont prêté

La base.. .et t'as pas senti le courant d'air...ralala...ben déjà tu as trouvé le remède au mal c'est deja ca...je serais curieux de voir cette fêlure si a l'occasion tu peux faire une photo...quand je vois ta ligne et la mienne je me demande quand ca va exploser...

HycsJ.éredix a écrit:

djibey a écrit:

Quelques nouvelles
Yamaha a démonté ma ligne (aucun goujon cassé ), ils ont remplacé les goujons qui étaient moches et tout les boulons. Concernant ma fuite, c'est la base d'un tube qui est fêlée (assez corrodée), et son voisin tire pas mal la tronche aussi, résultat j'ai commandé 2 tubes pour être tranquille (112€ l'unité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler ! Surtout avec la bouse de scooter qu'ils m'ont prêté

La base.. .et t'as pas senti le courant d'air...ralala...ben déjà tu as trouvé le remède au mal c'est deja ca...je serais curieux de voir cette fêlure si a l'occasion tu peux faire une photo...

Je leur ai demandé de me mettre les tubes de côté, je te fais une photo dès que je récupère la moto, samedi

djibey a écrit:

Quelques nouvelles
Yamaha a démonté ma ligne (aucun goujon cassé ), ils ont remplacé les goujons qui étaient moches et tout les boulons. Concernant ma fuite, c'est la base d'un tube qui est fêlée (assez corrodée), et son voisin tire pas mal la tronche aussi, résultat j'ai commandé 2 tubes pour être tranquille (112€ l'unité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler ! Surtout avec la bouse de scooter qu'ils m'ont prêté

je te l'avais dis !

tes collecteurs avait la même gueules que les miens! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ce sont bien les collecteurs 2 et 3 (les deux du milieu )qui ont morflé?

Nono1066 a écrit:

djibey a écrit:

Quelques nouvelles
Yamaha a démonté ma ligne (aucun goujon cassé ), ils ont remplacé les goujons qui étaient moches et tout les boulons. Concernant ma fuite, c'est la base d'un tube qui est fêlée (assez corrodée), et son voisin tire pas mal la tronche aussi, résultat j'ai commandé 2 tubes pour être tranquille (112€ l'unité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler ! Surtout avec la bouse de scooter qu'ils m'ont prêté

je te l'avais dis !

tes collecteurs avait la même gueules que les miens! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ce sont bien les collecteurs 2 et 3 (les deux du milieu )qui ont morflé?

Oui, c'est exactement ça
Je me demande comment cette corrosion apparaît... Et surtout comment la prévenir !

djibey a écrit:

Nono1066 a écrit:

djibey a écrit:

Quelques nouvelles
Yamaha a démonté ma ligne (aucun goujon cassé ), ils ont remplacé les goujons qui étaient moches et tout les boulons. Concernant ma fuite, c'est la base d'un tube qui est fêlée (assez corrodée), et son voisin tire pas mal la tronche aussi, résultat j'ai commandé 2 tubes pour être tranquille (112€ l'unité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])
J'ai qu'une hâte c'est de re rouler ! Surtout avec la bouse de scooter qu'ils m'ont prêté

je te l'avais dis !

tes collecteurs avait la même gueules que les miens! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ce sont bien les collecteurs 2 et 3 (les deux du milieu )qui ont morflé?

Oui, c'est exactement ça
Je me demande comment cette corrosion apparaît... Et surtout comment la prévenir !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nono [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Change de région Djib ! le bord de mer ca pardonne pas !

d'un autre coté ca craque tous les 10 ans ...ca va !! une caisse ca tient pas autant ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense que c'est un des points sensible de la machine pour prevenir faudrait astiquer dans les recoins lors des nettoyages...

Suite et fin :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'autre tube présentait la même fissure, ça n'allait pas tarder à se casser... Bref, une bonne chose de faite !

djibey a écrit:

Suite et fin :
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L'autre tube présentait la même fissure, ça n'allait pas tarder à se casser... Bref, une bonne chose de faite !

Bonjour Djibey content que tu ais récupéré ta belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais abuser...je suis un peu bourricot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] incrédule de naissance surement

Vu de "dedans" tu as un percement aussi ? parce que ce que je vois là c'est une corrosion de surface...a cet endroit l'acier fait deux fois 3mm d'épaisseur plus une soudure intérieure ...le tube est doublé en fait le chromage c'est un autre tube par dessus le tube d'échappement et si les gaz étaient sorties par là tu aurais des traces noires le long du tube ce qui n'est pas le cas.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ce qui n'empêche pas d'en changer bien sûr...mais la fuite ne venait pas de là.