Rappel du premier message :

komogo27 a écrit:

jcc a écrit:

Hurican, tu veux te faire modérer ?

Pour une fois qu'il y en a un qui fait gaffe !

C'est sûr que ce n'est pas le cas des Modos en tout cas !!!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jackyouki a écrit:

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

bon pour les poignets ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour les embouts
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T'as pas regardé le tuto !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si alain j'ai vu mai trop de taf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] réfléchissement jean pierre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avec une BTR 2cm plus long

Bah voilà, dès qu'il faut bosser un peu y a plus de Marc !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est quoi bosser ?

T'aurais pu être fonctionnaire !!!

méchant !!!!

Nan nan réaliste !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les dernieres modifs .
Montage des top Block.. ( faut vidanger le liquide de refroidissement. galère..)
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et un leche roue Puig..
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Oiseau bleu a écrit:

Les dernieres modifs .
Montage des top Block.. ( faut vidanger le liquide de refroidissement. galère..)
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et un leche roue Puig..
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Dommage que tu roules en cb, elle serait presque belle mais elle est belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle est superbe pour un CB belle finition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ose même pas imaginer le succès qu'aurait un XJR avec ABS combined, refroidissement liquide et une version avec tête de fourche d'origine..( ce qui n'empêcherait pas d'avoir aussi une version "nue" pour les inconditionnel de ce type de moto..)
Yamaha a eu un tel succès avec la XJR que c'est presque incompréhensible qui ne cherche pas à occuper ce créneau des roadster" GT" comme il le faisait avec sa gamme XJ // FJ

y a un grand vide entre la XJR et la FJR... on saute de 10 000 € a 17 000 € ...dommage...

Oiseau bleu a écrit:

j'ose même pas imaginer le succès qu'aurait un XJR avec ABS combined, refroidissement liquide et une version avec tête de fourche d'origine..( ce qui n'empêcherait pas d'avoir aussi une version "nue" pour les inconditionnel de ce type de moto..)
Yamaha a eu un tel succès avec la XJR que c'est presque incompréhensible qui ne cherche pas à occuper ce créneau des roadster" GT" comme il le faisait avec sa gamme XJ // FJ

y a un grand vide entre la XJR et la FJR... on saute de 10 000 € a 17 000 € ...dommage...

La moto est un mode de passions pour des passionnés qui se saignent pour se payer un engin totalement irrationnel.

Je vois pas trop le rapport de ta réponse avec le regret que j'exprime dans le "trou" de la gamme YAMAHA..
et le fait de se saigner pour acheter une moto "passion"..
Le prix de la moto ( pour moi du moins.. idem pour la voiture) " s'arrete" justement a ce que je peux m'offrir sans me saigner .. et surtout sans faire saigner ma famille..

Oiseau bleu a écrit:

j'ose même pas imaginer le succès qu'aurait un XJR avec ABS combined, refroidissement liquide et une version avec tête de fourche d'origine..( ce qui n'empêcherait pas d'avoir aussi une version "nue" pour les inconditionnel de ce type de moto..)
Yamaha a eu un tel succès avec la XJR que c'est presque incompréhensible qui ne cherche pas à occuper ce créneau des roadster" GT" comme il le faisait avec sa gamme XJ // FJ

y a un grand vide entre la XJR et la FJR... on saute de 10 000 € a 17 000 € ...dommage...

ha non : le moteur à ailettes est trop beau... le moulbif à eau du CB est trop moche

Oiseau bleu a écrit:

Je vois pas trop le rapport de ta réponse avec le regret que j'exprime dans le "trou" de la gamme YAMAHA..
et le fait de se saigner pour acheter une moto "passion"..
Le prix de la moto ( pour moi du moins.. idem pour la voiture) " s'arrete" justement a ce que je peux m'offrir sans me saigner .. et surtout sans faire saigner ma famille..

+ 1

Oiseau bleu a écrit:

j'ose même pas imaginer le succès qu'aurait un XJR avec ABS combined, refroidissement liquide et une version avec tête de fourche d'origine..( ce qui n'empêcherait pas d'avoir aussi une version "nue" pour les inconditionnel de ce type de moto..)
Yamaha a eu un tel succès avec la XJR que c'est presque incompréhensible qui ne cherche pas à occuper ce créneau des roadster" GT" comme il le faisait avec sa gamme XJ // FJ

y a un grand vide entre la XJR et la FJR... on saute de 10 000 € a 17 000 € ...dommage...

bof pour le refroidissement à eau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , par contre un p'tit abs, oui , ça ne gache rien. C'est vrais qu'ils auraient du s'en occuper un peu plus, mais bon .....

+1

Raph a écrit:

ha non : le moteur à ailettes est trop beau... le moulbif à eau du CB est trop moche

je dirais pas qu'il est "trop moche".. mais juste que le moteur du XJR est plus beau.. Là je suis d'accord avec toi..
par contre , il te cuit pas les tibias en été ..

Oiseau bleu a écrit:

Raph a écrit:

ha non : le moteur à ailettes est trop beau... le moulbif à eau du CB est trop moche

je dirais pas qu'il est "trop moche".. mais juste que le moteur du XJR est plus beau.. Là je suis d'accord avec toi..
par contre , il te cuit pas les tibias en été ..

non moi c'est las genoux

Mon collegue en FJR.. c'est les c**illes..qui se font surchauffées..
le cadre Alu transmet la chaleur terriblement..
Comme quoi. y a que la CB qui a pô de défauts . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oiseau bleu a écrit:

Mon collegue en FJR.. c'est les c**illes..qui se font surchauffées..
le cadre Alu transmet la chaleur terriblement..
Comme quoi. y a que la CB qui a pô de défauts . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le moulbif à eau du CB est trop moche

sylque a écrit:

le moulbif à eau du CB est trop moche

Raph a écrit:

ha non : le moteur à ailettes est trop beau... le moulbif à eau du CB est trop moche

Oiseau bleu a écrit:

je dirais pas qu'il est "trop moche".. mais juste que le moteur du XJR est plus beau.. Là je suis d'accord avec toi..
par contre , il te cuit pas les tibias en été ..

Bis repetitas...

Oiseau bleu a écrit:

sylque a écrit:

le moulbif à eau du CB est trop moche

Raph a écrit:

ha non : le moteur à ailettes est trop beau... le moulbif à eau du CB est trop moche

Oiseau bleu a écrit:

je dirais pas qu'il est "trop moche".. mais juste que le moteur du XJR est plus beau.. Là je suis d'accord avec toi..
par contre , il te cuit pas les tibias en été ..

Bis repetitas...

au cas ou tu n'aurais pas comprit

Bah .. si .. t'en fait pas . j'ai bien compris que .. tu en étais jaloux ..de la haute technicité de mon moulbif ..

pleure pô.. ptet que YAM en sortira un + moderne aussi quand les "ailettes" ne passeront plus les normes anti- pollution..

Oiseau bleu a écrit:

sylque a écrit:

le moulbif à eau du CB est trop moche

Raph a écrit:

ha non : le moteur à ailettes est trop beau... le moulbif à eau du CB est trop moche

Oiseau bleu a écrit:

je dirais pas qu'il est "trop moche".. mais juste que le moteur du XJR est plus beau.. Là je suis d'accord avec toi..
par contre , il te cuit pas les tibias en été ..

Bis repetitas...

on est d’accord alors !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il y a du grains a moudre entre le moulin a eau et le moulin a vent
mais c'est une autre histoire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je sais pas votre avis mais moi je trouve le moulin à flotte du CB trop moche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

Je sais pas votre avis mais moi je trouve le moulin à flotte du CB trop moche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'y va faure .. mais t'as thor !!

Oiseau bleu a écrit:

xjr13sp a écrit:

Je sais pas votre avis mais moi je trouve le moulin à flotte du CB trop moche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'y va faure .. mais t'as thor !!

il a raison l'chef, le moulin à vent de notre 13 est plus beau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Plus beau .. OUI..
mais ca veux pas dire que le Honda est MOCHE !!!
z'êtes tous de vilains motards de mauvaise foi !!! ( sauf un..celui que j'aime bien)

bon allez !!!!!!!!! moi j'aime bien ton cb 1300 s ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


maintenant c'est vrai que le xjr ( surtout avant 2002 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) je trouve qu'il a une gueule terrible , il fait tres retro et c'est ça que j'aime . mais les bourrin ( le moteur hein ! ) a refroidissement a eau il faut s'y habituer car il n'y aura plus que ça ! ...

c'est vrai qu'un xjr s " revisité " avec une tete de fourche bien integré ( en accessoire je n'aime pas trop , les gouts et les couleurs ! ) avec abs ! ..... je signe ou ?!