Rappel du premier message :

Salut,
Merde , je demarre la belle et oups levier d'embrayage tout mou ....!
Demontage du recepteur d'embrayge et bingo ...la fuite classique de ces maudits xjr et autres fj !
Bon que cela ne tienne , m'en va chercher le kit de joint neuf et hop pompage et demontage du recepteur !
Je passe avec un coton et du polish tout l'interieur du cylindre et idem pour le piston .Essuyage en regle des pieces et on aperçois alors les traces d'usure du cylindre ,au fond sur 3 à 4 mm de course .
Que cela ne tienne et apres reflection , meme si je change le joint il va reporter dans la meme zone " dite usée" et que cela ne tienne , je decide de changer la zone de travail vers une zone " non usée" , je demonte la tige de commande et je la coupe du coté embrayage de 5 mm .
La zone de travail dans le cylindre recepteur sera maintenant decalé de 5mm sur une zone en tres bon etat et ne changera stristement rien au bon fonctionnement .

Voili voilou en exclusivité des ateliers du steph !!!
Pour ceux qui veulent refaire une tige complete plus courte plutot que de couper celle d'origine , je vous donne les cotes = long 265 mm et diam= 8.5 mm
Une fois recoupée elle fera 260 mm de long

N'oubliez pas du dot 5 pour le remontage !
@+STEPH

sam95 a écrit:

jack youki a écrit:

pour Raph , oui moi j'ai le bout arrondi !!!

et ça te gene pas pour marcher???
je voulais faire ça aussi mais j'hesite un peu

pas pour les noires !!!!!!

jack youki a écrit:

dis voir Steph
as tu arrondi le bout de la tige comme avant ?
pour Raph , oui moi j'ai le bout arrondi !!!

quoi ?
j'ai rien dis moi !!!! (enfin... pas encore)

Raph a écrit:

jack youki a écrit:

dis voir Steph
as tu arrondi le bout de la tige comme avant ?
pour Raph , oui moi j'ai le bout arrondi !!!

quoi ?
j'ai rien dis moi !!!! (enfin... pas encore)

je l'savais !

jack youki a écrit:

dis voir Steph
as tu arrondi le bout de la tige comme avant ?
pour Raph , oui moi j'ai le bout arrondi !!!

Steph , tu ne veux pas repondre ,dis voir !!!

jack youki a écrit:

dis voir Steph
as tu arrondi le bout de la tige comme avant ?
pour Raph , oui moi j'ai le bout arrondi !!!

Steph , tu ne veux pas repondre ,dis voir !!!

Steph , tu ne veux pas repondre ,dis voir !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut à tous, après une absence de moto, à cause du boulot, je me décide à la redémarrer sérieusement.
je n'avais jusqu'à maintenant, rouler, 1h à tout casser.
bref, depuis quelques temps, une petites fuites me perturbe, et tout à l'heure, en pompant l'embrayage, j'ai compris d'où venait la fuite.
je dois emmener le X lundi pour une révision et cette fuite, pensez vous dans un premier temps, que je puisse rouler moins d'un kilomètre comme ça, en passant les rapport à la volée???

deuxio, j'ai cru comprendre que c'est un défaut ce problème d'embrayage....

ps : j'ai préféré relevé ce post, je pense être au bon endroit.
merci

Tu es au bon endroit.
Pour ta fuite, si elle vient bien du recepteur, pas d'inquietude... Tu peux rouler qq km avant que ce soit sec !
Mais profite de ta révision pour demander à ce qu'ils voient ca de plus pres

c'est la révision qui vient se rajouter à cette fuite en fait, j'en profite.
par contre, pour redescendre mes rapports, ça va être difficile????? à ton avis

non non si tu a la forme toujours le même nombre de rapports par jour c'est bon pour la santé

veinard a écrit:

c'est la révision qui vient se rajouter à cette fuite en fait, j'en profite.
par contre, pour redescendre mes rapports, ça va être difficile????? à ton avis

Pas du tout, à moins d'avoir perdu assez d'huile pour ne plus pouvoir débrayer !!

Essayes de remplir le reservoir et de purger, ça tiendra bien qq kilometres

ouai, je vais faire ça

salut, le liquide d'embrayage, c'est le même que celui pour le freinage?????

Oui, dot 4, mets ce que tu as, de toute façon il va etre vidangé.

merci padré!

emmalex a écrit:

Salut,
Merde , je demarre la belle et oups levier d'embrayage tout mou ....!
Demontage du recepteur d'embrayge et bingo ...la fuite classique de ces maudits xjr et autres fj !
Bon que cela ne tienne , m'en va chercher le kit de joint neuf et hop pompage et demontage du recepteur !
Je passe avec un coton et du polish tout l'interieur du cylindre et idem pour le piston .Essuyage en regle des pieces et on aperçois alors les traces d'usure du cylindre ,au fond sur 3 à 4 mm de course .
Que cela ne tienne et apres reflection , meme si je change le joint il va reporter dans la meme zone " dite usée" et que cela ne tienne , je decide de changer la zone de travail vers une zone " non usée" , je demonte la tige de commande et je la coupe du coté embrayage de 5 mm .
La zone de travail dans le cylindre recepteur sera maintenant decalé de 5mm sur une zone en tres bon etat et ne changera stristement rien au bon fonctionnement .

Voili voilou en exclusivité des ateliers du steph !!!
Pour ceux qui veulent refaire une tige complete plus courte plutot que de couper celle d'origine , je vous donne les cotes = long 265 mm et diam= 8.5 mm
Une fois recoupée elle fera 260 mm de long

N'oubliez pas du dot 5 pour le remontage !
@+STEPH

sinon, pour sauver son cylindre, on peut taper 1

je l'ai lu ça.......

bah récepteur mort aussi, le gars me commande le kit réparation, j'ai imprimé le message d'emmalex pour le lui donné et faire cette modif.....

autre astuce qui m'a tenu 30 000km j'ai glissé sous là lèvre du joint du piston un joint torique histoire de tendre + la lèvre!!!
ca sauve longtemps par contre le point - c'est que ca durcit un peu la poignée... c'est chiant si on fait pas mal de ville!
mais j'ai gardé le récepteur d'origine jusqu'à 120 000km!
voilà

pas mal, j'enregistre....

crois que le joint que l' on met dans les lèvres s'appelle un diaphragme vaginal

mik a écrit:

autre astuce qui m'a tenu 30 000km j'ai glissé sous là lèvre du joint du piston un joint torique histoire de tendre + la lèvre!!!
ca sauve longtemps par contre le point - c'est que ca durcit un peu la poignée... c'est chiant si on fait pas mal de ville!
mais j'ai gardé le récepteur d'origine jusqu'à 120 000km!
voilà

J'me représente pas bien le topo :hum:
Un tiot crobar pour expliquer ?

AGNES SERGE a écrit:

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Tu t'es lavé les mains ?