Rappel du premier message :

Bonjour à tous

j'ai acheté le système carbtune pour le réglage de la synchro de notre 4 pattes, systeme hyper simple d'emploi.

Un petit problème au ralenti je dois avoir 23.5 cm Hg (voir rmt) avec l'appareil j'ai 20 cm Hg je ne sais pas pourquoi!!!

N'hésite pas si vous voulez d'autres infos.



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hep, le dépressiomètre que tu as copier, c'est pour un flat twin... pas pour un 4 cyl ...

...d'ailleurs le gars indique un lien pour un dépressiomètre pour un 4 cylindres...

vas y voir et compare les 2...

enfin ce n'est que mon avis

mais si, ca marche aussi pour un 4 cylindres, je l'ai dis plus haut
on fait d'abord 1/2, puis 3/4 et enfin 2/3

mon depressiomètre revient au meme que ce tuto la

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on en trouve des centaines de sujet comme ca sur la toile ou on synchronise un 4 cylindre avec un bout de tuyau et de l'huile en faisant les cylindres 2 par 2

Mtb a écrit:

hep, le dépressiomètre que tu as copier, c'est pour un flat twin... pas pour un 4 cyl ...

...d'ailleurs le gars indique un lien pour un dépressiomètre pour un 4 cylindres...

vas y voir et compare les 2...

enfin ce n'est que mon avis

pas eut le temps de reposter ....lis ce que j'ai rajouter en surbrillance orange

Oula ca va être long !! bon on en reparle quand on ce vois, car la j'en est pour 2h car j'ai du mal a expliqué les choses ! Mais je suis sur que tu comprendra ce que je veux dire !

tek' a écrit:

mais si, ca marche aussi pour un 4 cylindres, je l'ai dis plus haut
on fait d'abord 1/2, puis 3/4 et enfin 2/3

mon depressiomètre revient au meme que ce tuto la

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on en trouve des centaines de sujet comme ca sur la toile ou on synchronise un 4 cylindre avec un bout de tuyau et de l'huile en faisant les cylindres 2 par 2

Non !! pour faire comme le Bm sur un 4 cylindre il te faut faire cylindre 1 et 4 apres 2 et 3 ce qui n'est pas possible !!

donc, tu dis que ce tuto n'est pas bon ?

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tek' a écrit:

donc, tu dis que ce tuto n'est pas bon ?

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Ci bien sur mais il dit ! "mais il faut que les 2 plages d’oscillations soient au même niveau" !

Je ne te dit pas que ca ne marche pas, je te dit que tu manque de précision car ce n'est pas facile a lire vu le régime du moteur !!!! Alors que ci tu rend indépendant chaque tube avec de l'air tampon, tu deviens bien plus précis !

calepieraper a écrit:

tek' a écrit:

donc, tu dis que ce tuto n'est pas bon ?

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Ci bien sur mais il dit ! "mais il faut que les 2 plages d’oscillations soient au même niveau" !

Je ne te dit pas que ca ne marche pas, je te dit que tu manque de précision car ce n'est pas facile a lire vu le régime du moteur !!!! Alors que ci tu rend indépendant chaque tube avec de l'air tampon, tu deviens bien plus précis !

ah je préfère ca, tu deviens raisonnable

je sais qu'il y a aussi des colonnes avec de l'air dessous et qui sont réglables
ce système est simplissime, tout con et je vous garanti qu'on y arrive très bien, il faut un peu de patience mais ca se fait bien

bon, on va pas polémiquer 3 plombes sur un bout de tuyau non plus
je te le prêterais et tu me diras ce que tu en penses

ouai, ben heureusement que la synchro est déjà faite sur ma fière noire...

pas trop envie de la faire ressembler à une jaune de ma connaissance qui fume de partout dans les embouteillages des manifs... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mtb a écrit:

ouai, ben heureusement que la synchro est déjà faite sur ma fière noire...

pas trop envie de la faire ressembler à une jaune de ma connaissance qui fume de partout dans les embouteillages des manifs... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mdr

euhhhh ... comment dire ... ah si, je sais

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tek' a écrit:

euhhhh ... comment dire ... ah si, je sais

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pour regler comme ça il faut shunter 1/2 et 3/4

puis regler les 1/2, 3/4

pour shunter il y a des petit raccords en té pour les aquariums ou l'irrigation chez merlin pinpin qui sont a peu pres adapter au diametre

il suffit plutot de régler 1 et 2
puis 3 et 4
puis 2 et 3

tek' a écrit:

il suffit plutot de régler 1 et 2
puis 3 et 4
puis 2 et 3

bon ok tu fais comme ça

puis tu fais 1 et 4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] juste pour voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon, ils doivent raconter des bêtises alors sur le manuel d'atelier disponible ici meme

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