comment on règle un capteur de papillon avec un compteur koso ???

a vous les électronicien

Bah là t'es dans la M*rde !!

quand j'avais mon 883 harley je me suis fais controler pour le bruit .... comme je n'avais pas de compte tours ils ont pris une pince (style pince ampermetrique) qu'ils mettent autour d'un fil d'allumage au niveau de l'antiparasite . du coup il savait a combien tourné mon moulin .

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CEDRIC59 a écrit:

quand j'avais mon 883 harley je me suis fais controler pour le bruit .... comme je n'avais pas de compte tours ils ont pris une pince (style pince ampermetrique) qu'ils mettent autour d'un fil d'allumage au niveau de l'antiparasite . du coup il savait a combien tourné mon moulin .

toi ta pas compraindu

je ne parle pas du compte tour mais du capteur papillon qui ce regle avec le compte tour !!

XJR 27 a écrit:

Bah là t'es dans la M*rde !!

c'est bien mon avis, je suis quitte de démonter mon compteur de sur mémère et encore je ne suis pas sur que ça marche, car les capteur ne sont pas du tout les mêmes sur les 2002 que avant !! bon si l'impédance est la même ça devrait le faire !!

calepieraper a écrit:

CEDRIC59 a écrit:

quand j'avais mon 883 harley je me suis fais controler pour le bruit .... comme je n'avais pas de compte tours ils ont pris une pince (style pince ampermetrique) qu'ils mettent autour d'un fil d'allumage au niveau de l'antiparasite . du coup il savait a combien tourné mon moulin .

toi ta pas compraindu

je ne parle pas du compte tour mais du capteur papillon qui ce regle avec le compte tour !!

excuse moi !

CEDRIC59 a écrit:

calepieraper a écrit:

CEDRIC59 a écrit:

quand j'avais mon 883 harley je me suis fais controler pour le bruit .... comme je n'avais pas de compte tours ils ont pris une pince (style pince ampermetrique) qu'ils mettent autour d'un fil d'allumage au niveau de l'antiparasite . du coup il savait a combien tourné mon moulin .

toi ta pas compraindu

je ne parle pas du compte tour mais du capteur papillon qui ce regle avec le compte tour !!

excuse moi !

po grave

Ce que je pence faire, je vais mesuré l’impédance des 2 capteurs mini et maxi, je vais contrôler le réglage du mien sur mon compteur, je vais reprendre la mesure du capteur après réglage et reporter ce réglage sur le capteur que je doit régler ci bien sur mon multimètre est suffisamment précis !

Le seul truc c'est que la mesure doit varié en fonction du réglage du ralentie !!

Remarque je doit pouvoir prendre la mesure avec les papillons complètement fermer en lâchant complètement le réglage du ralentie sur les 2 rampes !!

bon des que j'ai trouver, je vous donne la méthode !!

sans vouloir polluer ton post , tu pourrais expliquer comment il se regle "normalement" ...

je pense que tu ne l'as pas vu mais je suis largué la ! je ne comprend pas le principe de se reglage .

t'en avais marre des trucs tranquilles fabien ???

CEDRIC59 a écrit:

sans vouloir polluer ton post , tu pourrais expliquer comment il se regle "normalement" ...

je pense que tu ne l'as pas vu mais je suis largué la ! je ne comprend pas le principe de se reglage .

non ça ne polue pas

Contact couper, tu débranche le capteur, tu met le contact et la le compte tour passe direct en mode réglage, tu dévisse les 2 petites vis du capteur, tu le fait tourné de droite a gauche jusque a ce que l'aiguille du compte tour soit sur 5000 tour, tu serre les vis et tu démarre le moteur et la il passe tout seul en mode compte tour !

Bon ça jusque en 2004 après je ne sait pas mais a mon avis ça doit faire pareil

pourquoi est ce different entre le compteur koso et le compteur d origine ?
pour moi la seule difference c est que le compteur koso demande du 12 v pour fonctioner !

Petite question !! tu ne peux pas appliquer la même méthode que pour les 12 avec un métrix ?

guigui77 a écrit:

pourquoi est ce different entre le compteur koso et le compteur d origine ?
pour moi la seule difference c est que le compteur koso demande du 12 v pour fonctioner !

non parceque le compte tour du koso et pris sur le fils d'une bougie

Taline a écrit:

Petite question !! tu ne peux pas appliquer la même méthode que pour les 12 avec un métrix ?

la methode de reglage sur les 12 ou les 13 c'est la même avec le compte tour

toph' a écrit:

t'en avais marre des trucs tranquilles fabien ???

faut bien rire un peu non ?

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pas la même non !!

ok je comprend mieux maintenant , c'est surtout le mode " reglage " du compte tour d'origine que tu souhaites retrouver ....

effectivement j'etais carrement a coté !

Taline a écrit:

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pas la même non !!

et alors fabien, tu fais comme l'ancien ? tu racontes des betises maintenant

tek' a écrit:

Taline a écrit:

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pas la même non !!

et alors fabien, tu fais comme l'ancien ? tu racontes des betises maintenant

je ne comprend pas pourquoi cela ne serait pas pareil !! mais bon

ben oui je vais prendre cette méthode je ne l'avait jamais vu !!

calepieraper a écrit:

....

je ne comprend pas pourquoi cela ne serait pas pareil !! mais bon

....

j'avais essayé de débrancher le tps sur le 12 de mon pote et l'aiguille ne bouge pas , donc on peut pas le régler avec la méthode des 13

tek' a écrit:

calepieraper a écrit:

....

je ne comprend pas pourquoi cela ne serait pas pareil !! mais bon

....

j'avais essayé de débrancher le tps sur le 12 de mon pote et l'aiguille ne bouge pas , donc on peut pas le régler avec la méthode des 13

et tu ne pouvait pas me le dire hein

comme quoi on en apprend tout les jours sur cette bécane