Rappel du premier message :

Bonjour, j'arrive pas à redémarrer ma bleue, je viens de faire une centaines de bornes, le temps de me poser 20 mn, et impossible de redémarrer, le démarreur tourne mais rien aucun soupçon à pétarader, purée c'est mon premier soucis, help s.v.p.

pareil à la clé et c'est une 2006 !

Toujours avec la clé !!!

A la clef, sauf a la station pour pas couper le contact et l'inforad !

Au coupe circuit !

c'est quoi la question ?

salut,

le fait de couper au coupe circuit est-ce gênant et en quoi ?

merci d'éclairer ma lanterne.

calepieraper a écrit:

A la clef, sauf a la station pour pas couper le contact et l'inforad !

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inazuma a écrit:

salut,

le fait de couper au coupe circuit est-ce gênant et en quoi ?

merci d'éclairer ma lanterne.

Bin moi je coupe toujours au coupe circuit, ce qui fait que le CDI n'aime pas,n'aime pas du tout et c'est peut être pour cela que j'ai cramé le mien, d'ou ma question, enfin c'est l'avis du concess Yam.....

DELAFONT a écrit:

inazuma a écrit:

salut,

le fait de couper au coupe circuit est-ce gênant et en quoi ?

merci d'éclairer ma lanterne.

Bin moi je coupe toujours au coupe circuit, ce qui fait que le CDI n'aime pas,n'aime pas du tout et c'est peut être pour cela que j'ai cramé le mien, d'ou ma question, enfin c'est l'avis du concess Yam.....

Malheureusement, il a peut être raison ! La clef coupe l'alimentation du CDI alors que le bouton a la poignée lui coupe le – aux bobines.

A mon avis, le fait de couper le moteur au bouton de la poignée, le CDI continue a envoyer l'info au bobines alors que celle ci sont couper, ce qui fait qu'il ne peut pas ce "décharger du voltage" qu'il a produit pendant que le moteur fini de tourné et a la longue doit fatigué ces composant, ces mon explication, ce n'est qu'une supposition !

calepieraper a écrit:

DELAFONT a écrit:

inazuma a écrit:

salut,

le fait de couper au coupe circuit est-ce gênant et en quoi ?

merci d'éclairer ma lanterne.

Bin moi je coupe toujours au coupe circuit, ce qui fait que le CDI n'aime pas,n'aime pas du tout et c'est peut être pour cela que j'ai cramé le mien, d'ou ma question, enfin c'est l'avis du concess Yam.....

Malheureusement, il a peut être raison ! La clef coupe l'alimentation du CDI alors que le bouton a la poignée lui coupe le – aux bobines.

A mon avis, le fait de couper le moteur au bouton de la poignée, le CDI continue a envoyer l'info au bobines alors que celle ci sont couper, ce qui fait qu'il ne peut pas ce "décharger du voltage" qu'il a produit pendant que le moteur fini de tourné et a la longue doit fatigué ces composant, ces mon explication, ce n'est qu'une supposition !

Houaaaa !! Si cela ce confirme, c'est important de le savoir, surtout pour ceux qui coupe via le coupe circuit !!!!

XJR 27 a écrit:

calepieraper a écrit:

DELAFONT a écrit:

inazuma a écrit:

salut,

le fait de couper au coupe circuit est-ce gênant et en quoi ?

merci d'éclairer ma lanterne.

Bin moi je coupe toujours au coupe circuit, ce qui fait que le CDI n'aime pas,n'aime pas du tout et c'est peut être pour cela que j'ai cramé le mien, d'ou ma question, enfin c'est l'avis du concess Yam.....

Malheureusement, il a peut être raison ! La clef coupe l'alimentation du CDI alors que le bouton a la poignée lui coupe le – aux bobines.

A mon avis, le fait de couper le moteur au bouton de la poignée, le CDI continue a envoyer l'info au bobines alors que celle ci sont couper, ce qui fait qu'il ne peut pas ce "décharger du voltage" qu'il a produit pendant que le moteur fini de tourné et a la longue doit fatigué ces composant, ces mon explication, ce n'est qu'une supposition !

Houaaaa !! Si cela ce confirme, c'est important de le savoir, surtout pour ceux qui coupe via le coupe circuit !!!!

et ca ne sert a rien pour ceux qui coupe avec la clef !!!

calepieraper a écrit:

DELAFONT a écrit:

inazuma a écrit:

salut,

le fait de couper au coupe circuit est-ce gênant et en quoi ?

merci d'éclairer ma lanterne.

Bin moi je coupe toujours au coupe circuit, ce qui fait que le CDI n'aime pas,n'aime pas du tout et c'est peut être pour cela que j'ai cramé le mien, d'ou ma question, enfin c'est l'avis du concess Yam.....

Malheureusement, il a peut être raison ! La clef coupe l'alimentation du CDI alors que le bouton a la poignée lui coupe le – aux bobines.

A mon avis, le fait de couper le moteur au bouton de la poignée, le CDI continue a envoyer l'info au bobines alors que celle ci sont couper, ce qui fait qu'il ne peut pas ce "décharger du voltage" qu'il a produit pendant que le moteur fini de tourné et a la longue doit fatigué ces composant, ces mon explication, ce n'est qu'une supposition !

c'est fort possible,et ce n'est pas la première fois que j'entend cette explication [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , moi on m'a toujours dit de couper a la clé et c'est ce que je fais toujours .

merci pour cette info importante vu le prix d'un cdi

Bonsoir à tous, bin ouai je crois que tout ce qui m'arrive je ne le dois qu'a ma petite personne,car j'ai toujours coupé avec le coupe circuit, bon cela m'apprendras en tous cas je voudrais remercier vivement tout ceux qui m'ont donné un coup de main depuis le début de ma (galère) en particulier Calepieraper, Cool Droopy, Jo95 et bien d'autres ,merci aussi au chef, je récupère ma bleu vendredi prochain.

Bon compris à la clé les gars à la clé

Super ce forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

effectivement je viens de regarder le schéma, l'explication est plausible.
sinon, je ne sais pas si tu as vu mon post plus haut mais si tu as encore ton CDI mort, ouvre le (proprement) et regarde si il n'y a pas de composants cramés.
ou alors prends des photos.

si ça se trouve ça pourra se dépanner..... en tout cas foutu pour foutu .....

Ben de rien, on aurais tous préféré te dépanner, mais quand ces cramer, ces cramer ! Récupère le vieux quand même ci ca ne te fait rien j aimerai bien y jeter un œil !

calepieraper a écrit:

Ben de rien, on aurais tous préféré te dépanner, mais quand ces cramer, ces cramer ! Récupère le vieux quand même ci ca ne te fait rien j aimerai bien y jeter un œil ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu penseras bien à le récupérer Fabien !!! Oui je sais c'était facile, j'vais aller me coucher moi tiens !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]