Rappel du premier message :

Bonjour,

J'ai remarqué par hazard que mon XJR neuf guidonne à basse vitesse ( 50-60) lorsque je lache le guidon ( pas essayé à vitesse plus importante).
Problème déjà rencontré par l'un de vous ? guidonnage normal?
Merci de votre aide et réponse à ce sujet.

Ventury95

seb169 a écrit:

aussi, mais bon ça moto a 3000 kms
ou alors il a rouler sous gonflé et maintenant son pneu est HS, et la ce sera de ça faute le pauvre.

verifie ta pression de pneu aussi. dit nous si ton pneu s'use en escalier... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Press Av 2.2 et Ar 2.6, l'usure semble régulière

seb169 a écrit:

c sur j'ai eu ça avec des dinloup Dé 2o7 ou qualifion, tu sais le truc qui sers a rien sur une moto!!!!

si c ça, il l'aura dans l'os pour la garantie...

La c'est du Dunlop Sportmax D252F, tu en penses quoi ?

Merci à tous pour vos conseils et suggestions. Si cela vient du pneu, la réponse viendra tardivement, le temps de l'user. Si problème de serrage de colonne ou d'équilibrage de roue avant, je vois ça début septembre.

Même pendant les vacances, ce forum reste très actif !! plutôt sympa d'avoir des infos d'experts, a plus !!!

Ventury95 a écrit:

Merci à tous pour vos conseils et suggestions. Si cela vient du pneu, la réponse viendra tardivement, le temps de l'user. Si problème de serrage de colonne ou d'équilibrage de roue avant, je vois ça début septembre.

Même pendant les vacances, ce forum reste très actif !! plutôt sympa d'avoir des infos d'experts, a plus !!!

en général on met 2.5 avant et 2.9 arrière ,2.2 a l'avant je trouve que c'est peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ventury95 a écrit:

xjr13sp a écrit:

Bien joué Nico, on n'y pense pas assez souvent aux embouts et ils sont super importants !

Sinon si ta brele est neuve ca va etre vite fait : c'est soit ta pression des pneus, soit les pneus qui sont vieux (ta moto a été "construite" quand et mise en circu quand ??) surtout si ce sont encore les origine (dunlop) pourris... ou bien un mauvais reglage de ton amortissement (compromis fourche/amortos).

Demande aussi à ton concess si ta colonne de direction est correctement serrée
Sache qu'un moto quelle qu'elle soit, ne doit pas louvoyer ni guidonner, et ce quel que soit son age !!

Ce sent le vécu !! modèle 2008-2009 acheté en juin 2010 neuve avec pneus Dunlop Sportmax D252F. Demain je vois la pression si OK ! En principe, les amortos sont réglés d'origines, est ce le meilleur reglage ?

Change de pneus sans attendre !!!!!! Cherche pas plus loin !

harry a écrit:

Ventury95 a écrit:

Merci à tous pour vos conseils et suggestions. Si cela vient du pneu, la réponse viendra tardivement, le temps de l'user. Si problème de serrage de colonne ou d'équilibrage de roue avant, je vois ça début septembre.

Même pendant les vacances, ce forum reste très actif !! plutôt sympa d'avoir des infos d'experts, a plus !!!

en général on met 2.5 avant et 2.9 arrière ,2.2 a l'avant je trouve que c'est peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle sort de révision à peine 2000 Kms d'effectuer depuis. Je rajoute 400 grammes à l'AV demain et je fais le test !! Merci

Ventury95 a écrit:

harry a écrit:

Ventury95 a écrit:

Merci à tous pour vos conseils et suggestions. Si cela vient du pneu, la réponse viendra tardivement, le temps de l'user. Si problème de serrage de colonne ou d'équilibrage de roue avant, je vois ça début septembre.

Même pendant les vacances, ce forum reste très actif !! plutôt sympa d'avoir des infos d'experts, a plus !!!

en général on met 2.5 avant et 2.9 arrière ,2.2 a l'avant je trouve que c'est peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle sort de révision à peine 2000 Kms d'effectuer depuis. Je rajoute 400 grammes à l'AV demain et je fais le test !! Merci

le problème peut aussi venir de ton pneu, c'est pas parcequ'il est neuf qu'il n'a pas un défaut ou qu'il n'est pas vieux, fait monter un train de pr2 ou de roadsmart. Le chef au dessus il pense aussi qu'il faut que tu changes de pneu (qu'est ce qui pense bien le chef [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

harry a écrit:

Ventury95 a écrit:

harry a écrit:

Ventury95 a écrit:

Merci à tous pour vos conseils et suggestions. Si cela vient du pneu, la réponse viendra tardivement, le temps de l'user. Si problème de serrage de colonne ou d'équilibrage de roue avant, je vois ça début septembre.

Même pendant les vacances, ce forum reste très actif !! plutôt sympa d'avoir des infos d'experts, a plus !!!

en général on met 2.5 avant et 2.9 arrière ,2.2 a l'avant je trouve que c'est peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle sort de révision à peine 2000 Kms d'effectuer depuis. Je rajoute 400 grammes à l'AV demain et je fais le test !! Merci

le problème peut aussi venir de ton pneu, c'est pas parcequ'il est neuf qu'il n'a pas un défaut ou qu'il n'est pas vieux, fait monter un train de pr2 ou de roadsmart. Le chef au dessus il pense aussi qu'il faut que tu changes de pneu (qu'est ce qui pense bien le chef [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Question: Chef ! comment on fait pour devenir Chef ? reponse du chef: le flair petit, le flair !
C'est tout a fait ca et j'y crois, et y'a de quoi . A plus vous tous!

tu vas voir déjà avec 2.5 av et 2.9 ar, tu va avoir une autre moto... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et après les pneus...
c du dunlop... je pense que tout le monde sais ce que j'en pense, et je ne suis pas le seul... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

seb169 a écrit:

c du dunlop... je pense que tout le monde sais ce que j'en pense, et je ne suis pas le seul... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai du Dunlop, moi, môssieu !

j2m a écrit:

seb169 a écrit:

c du dunlop... je pense que tout le monde sais ce que j'en pense, et je ne suis pas le seul... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai du Dunlop, moi, môssieu !

désolé.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les D252, c'est une vraie crotte (Pour être pôli) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

Ventury95 a écrit:

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

C'est cool, t'as mis quoi, comme pneu ?

comme quoi c'est pas parce que c'est neuf que ça ne pose pas de problème

Merci ventury pour le feedback, c'est toujours bien de connaitre l'origine d'un probleme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

seb169 a écrit:

demande aussi a faire vérifier l'équilibrage de la roue avant (l'arrière on s'en fout ça sert a rien. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) au cas ou!!!

Oh que si l'arrière il faut l'équilibrer

PALAIN a écrit:

seb169 a écrit:

demande aussi a faire vérifier l'équilibrage de la roue avant (l'arrière on s'en fout ça sert a rien. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) au cas ou!!!

Oh que si l'arrière il faut l'équilibrer

+1 ! tout ce qui tourne doit s'equilibrer ! ( bon j'exagere un poil .... )

CEDRIC59 a écrit:

PALAIN a écrit:

seb169 a écrit:

demande aussi a faire vérifier l'équilibrage de la roue avant (l'arrière on s'en fout ça sert a rien. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) au cas ou!!!

Oh que si l'arrière il faut l'équilibrer

+1 ! tout ce qui tourne doit s'equilibrer ! ( bon j'exagere un poil .... )

Ton p'tit vélo aussi ?

Ventury95 a écrit:

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

Ton message pour ce problème date d'Août 2010 !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Par contre j'espère que tu n'as pas attendu presque deux ans avant de le changer ton pneu !!!

Jim a écrit:

Ventury95 a écrit:

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

C'est cool, t'as mis quoi, comme pneu ?

roadsmart 2 . L"arriere changé à 8000 kms et l'avant à 9000. Depuis l'avant neuf, plus de soucis. Entre la monte d'origine bien pourrie et les roadsmart, c'est le jour et la nuit, un vrai bonheur. reste maintenant à voir la durée dans le temps, je vous dirai quoi un peu plus tard.

XJR 27 a écrit:

Ventury95 a écrit:

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

Ton message pour ce problème date d'Août 2010 !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Par contre j'espère que tu n'as pas attendu presque deux ans avant de le changer ton pneu !!!

Pas tout a fait mais 18 mois, le temps de l'user quand même. Maintenant le train complet est neuf en smartroad 2, c'est nickel!

Ventury95 a écrit:

XJR 27 a écrit:

Ventury95 a écrit:

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

Ton message pour ce problème date d'Août 2010 !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Par contre j'espère que tu n'as pas attendu presque deux ans avant de le changer ton pneu !!!

Pas tout a fait mais 18 mois, le temps de l'user quand même. Maintenant le train complet est neuf en smartroad 2, c'est nickel!

Ah ouais quand même !!! Tu m'étonnes que ça doit être mieux !!

XJR 27 a écrit:

Ventury95 a écrit:

XJR 27 a écrit:

Ventury95 a écrit:

C'était bien le pneu avant qui causait ces vibrations, tout est OK

Ton message pour ce problème date d'Août 2010 !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Par contre j'espère que tu n'as pas attendu presque deux ans avant de le changer ton pneu !!!

Pas tout a fait mais 18 mois, le temps de l'user quand même. Maintenant le train complet est neuf en smartroad 2, c'est nickel!

Ah ouais quand même !!! Tu m'étonnes que ça doit être mieux !!

C'est bien mieux oui, avec quoi tu roules? quels sont les avis des autres sur les autres montes?

Je suis en tout PR2 et ça me va très bien !!