Rappel du premier message :

Bonjour,

dans ce post, posez tous vos problèmes concernant l'installation et l'utilisation du scottoiler. On essayera d'y répondre.

Bon, je commence par moi.

j'ai un probleme concernant le branchement du tuyau avant les carburateurs.
Il me semble, qu'il suffit d'enlever un "bouchon" puis de mettre le truc fourni à la place comme sur les photos.

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Comme vous le voyez, le résultat n'est pas top. La pièce fournie me semble un peu petite. Il faut vraiment forcer pour la faire rentrer de quelques millimètres.
J'ai vu sur le site de scottoiler, une photo de xjr avec une installation sensiblement identique à la mienne.


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Je ne suis qu'a moitié satisfait. Comment avez vous fait pour faire rentrer cette pièce?

Juste pour info, pour ceux qui seraient interressés:

On peut commander le Scotoiler ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça evite des frais de port prohibitifs, ils parlent Français (en cas de problème) et en plus les frais de ports sont offert en ce moment.

Autre chose: pour ceux qui seraient tenté par l'option "Superblock", dixit la société ci-dessus, ce n'est pas encore au point et aurait tendance à casser assez rapidement....donc pour le moment, ils conseillent d'attendre que cette option, en cours de re-développement, soit dans sa version définitive avant de la commander. D'ailleurs ils l'ont enlevé de leur catalogue pour le moment.

Pour tout autre renseignement, n'hésitez pas à leur téléphoner, ils ne sont pas avares de conseils et vraiment super sympa.

PS: je n'ai pas d'action chez eux, je fait juste un petit peu de pub à des gens qui semblent le mériter....

Pierrick a écrit:

Juste pour info, pour ceux qui seraient interressés:

On peut commander le Scotoiler ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça evite des frais de port prohibitifs, ils parlent Français (en cas de problème) et en plus les frais de ports sont offert en ce moment.

Autre chose: pour ceux qui seraient tenté par l'option "Superblock", dixit la société ci-dessus, ce n'est pas encore au point et aurait tendance à casser assez rapidement....donc pour le moment, ils conseillent d'attendre que cette option, en cours de re-développement, soit dans sa version définitive avant de la commander. D'ailleurs ils l'ont enlevé de leur catalogue pour le moment.

Pour tout autre renseignement, n'hésitez pas à leur téléphoner, ils ne sont pas avares de conseils et vraiment super sympa.

PS: je n'ai pas d'action chez eux, je fait juste un petit peu de pub à des gens qui semblent le mériter....

Pour ceux qui en sont déjà les heureux possesseurs, pouvaient nous dire le prix que vous l'aviez acheté.

Merci

punaise on ne peut le fabriquer soi mm ?

à ce prix!

seringue + tuyau + embouts+..........

HEIN !


:bball:

XJR 27 a écrit:

Pierrick a écrit:

Juste pour info, pour ceux qui seraient interressés:

On peut commander le Scotoiler ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça evite des frais de port prohibitifs, ils parlent Français (en cas de problème) et en plus les frais de ports sont offert en ce moment.

Autre chose: pour ceux qui seraient tenté par l'option "Superblock", dixit la société ci-dessus, ce n'est pas encore au point et aurait tendance à casser assez rapidement....donc pour le moment, ils conseillent d'attendre que cette option, en cours de re-développement, soit dans sa version définitive avant de la commander. D'ailleurs ils l'ont enlevé de leur catalogue pour le moment.

Pour tout autre renseignement, n'hésitez pas à leur téléphoner, ils ne sont pas avares de conseils et vraiment super sympa.

PS: je n'ai pas d'action chez eux, je fait juste un petit peu de pub à des gens qui semblent le mériter....

Pour ceux qui en sont déjà les heureux possesseurs, pouvaient nous dire le prix que vous l'aviez acheté.

Merci

Le kit universel, en mars 2008: 69,90 livres

Super block acheté en même temps: 8000Km, et toujours nickel

Papy Mougeot a écrit:

Salut
J'ai installé le mien depuis une semaine
- réservoir près de la centrale cligno.
- Tube qui descent derrière le cache plastique
- Par contre j'ai installé leur nouveau système (Slipper block) qui se
monte sur la chaîne et qui reçoit le tube d'alim. d'huile ce qui permet
une meilleure répartition de l'huile sur la chaîne et un nettoyage permanent.
J'avais une appéhention au début sur le montage du Slipper block (peur que çà
se barre dans la couronne...) bon, je n'ai fait que 200 kms mais avec des pointes
assez élevées (190 kms/h (sur circuit...)) : pour l'instant, c'est une merveille
ce système est absolument transparent lorsqu'on roule, la chaine semble
lubrfiée sans excès, on verra par la suite mais : :bball:

:VroumVroum07:

Bon ben retour d'expérience, le scott avec le slipper bloc (indispo en ce moment...) ont 9 mois de fonctionnement,
8 000 kms, aucun soucis, chaîne --> nickel, pas de salissures sur la jante (faut bien régler...) et surtout
JE N'Y METS PLUS LES MAINS, juste un coup d'oeil de temps en temps

P.S. en mars j'avais quand même reçu un courrier de la société Scott qui me prévenait d'un problème éventuel avec le 'slipper block' car sur une serie de ces appareils, la vis avait été serrée trop fort au montage et le tube d'alim. d'huile risquait de casser et de se déboiter. Bon après 800kms, je pense que s'il avait du casser, ce serait fait...

en tout cas, je leur mets 20/20

Ce que j'ai payé (acheté début mars 2008 directement chez Scott Oiler) :
- Scott-oiler universel = 70€.
- SlipperBlock (option) = 20€
-FRAIS DE PORT = 41€

131 roros qd mm

fais reihc

:bball:

Papy Mougeot a écrit:

- SlipperBlock (option)

Tu peux nous mettre un photo de ce truc là stp ?



Oups, je n'avais pas vu ton grand âge, tu y arriveras ?

Beauceron a écrit:

Papy Mougeot a écrit:

- SlipperBlock (option)

Tu peux nous mettre un photo de ce truc là stp ?



Oups, je n'avais pas vu ton grand âge, tu y arriveras ?

il n'est pas sous la bache , lui!!!

Beauceron a écrit:

Papy Mougeot a écrit:

- SlipperBlock (option)

Tu peux nous mettre un photo de ce truc là stp ?



Oups, je n'avais pas vu ton grand âge, tu y arriveras ?

de mon slip ???

oups, s'cuse, Beauceron (beaujolpif...), te mets une photo mais demain après midi parceque la, suis en slip et y gèle dehors...
et demain matin je bosse donc : demain soir (promis)

Papy Mougeot a écrit:

oups, s'cuse, Beauceron (beaujolpif...), te mets une photo mais demain après midi parceque la, suis en slip et y gèle dehors...
et demain matin je bosse donc : demain soir (promis)

non non pas la peine , on n'est pas pressé ...pour le slip !

jack youki a écrit:

Papy Mougeot a écrit:

oups, s'cuse, Beauceron (beaujolpif...), te mets une photo mais demain après midi parceque la, suis en slip et y gèle dehors...
et demain matin je bosse donc : demain soir (promis)

non non pas la peine , on n'est pas pressé ...pour le slip !

Purée, tout le monde parle de mes couches en kevlar et personne veut les voir :pleure: :pleure: :pleure:

Papy Mougeot a écrit:

jack youki a écrit:

Papy Mougeot a écrit:

oups, s'cuse, Beauceron (beaujolpif...), te mets une photo mais demain après midi parceque la, suis en slip et y gèle dehors...
et demain matin je bosse donc : demain soir (promis)

non non pas la peine , on n'est pas pressé ...pour le slip !

Purée, tout le monde parle de mes couches en kevlar et personne veut les voir :pleure: :pleure: :pleure:

Mais si on t'aime Papy :joker:

Papy Mougeot a écrit:

oups, s'cuse, Beauceron (beaujolpif...), te mets une photo mais demain après midi parceque la, suis en slip et y gèle dehors...
et demain matin je bosse donc : demain soir (promis)

Alors ?

Suis impatient !

Beauceron a écrit:

Papy Mougeot a écrit:

oups, s'cuse, Beauceron (beaujolpif...), te mets une photo mais demain après midi parceque la, suis en slip et y gèle dehors...
et demain matin je bosse donc : demain soir (promis)

Alors ?

Suis impatient !

Attends encore 5 mn, j'y vais

a y est, çà vient...

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HAAAAAAA, mince, me suis trompé, c'est ma couche, attends ...

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S'cusez la crasse mais la 'Papy mobile' vient de rouler dans la cambrousse !!!

et voilà l'travail :bounce: :bounce: :bounce:

pouhaaaaaaaaa !!! y a même de la crasse de la rue à Mr Bouboule

Papy Mougeot a écrit:

et voilà l'travail :bounce: :bounce: :bounce:

Merci mon vieux c...... c....... co........ copain !

Euh, ça sert beaucoup (dans le sens, si c'est bien contre) la chaine ?

vous pouvez répéter la question ???

Papy Mougeot a écrit:

vous pouvez répéter la question ???

Comment expliquer à ton cerveau, qui avec l'âge a perdu la majorité des neuronnes... :hum:

Le truc noir qui est sur la chaine, est ce qu'il presse la chaine assé fort ? Cela tient comment ? Pas peur qu'il continue tout seul sur la chaine, et qu'il arrache le tuyau et qu'il passe dans le PAr ? (Pignon Arriere)

Amitié
Eric, à la pleine forme de l'âge !

haaaaaaaaaa, çà, c'était ma GRANDE crainte quand j'ai monté le 'biniou' j'ai donc été OBLIGEde tester à grande vitesse --> no problémo (d'ailleurs, même à 220, Mr Bouboule, derrière, sur la jaune du 'biau Pé' n'a reçu aucune goutte d'huile
ni aucun 'slipperblock dans la tronche...)
en fait le truc est monté sur la chaine et serré avec 2 colliers mais elle coulisse librement à l'intérieur et tout çà, c'est retenu
par le tube d'alim. et çà tient

Papy Mougeot a écrit:

OBLIGEde tester à grande vitesse --> no problémo (d'ailleurs, même à 220, Mr Bouboule, derrière, sur la jaune du 'biau Pé' n'a reçu aucune goutte d'huile ni aucun 'slipperblock dans la tronche...)[/size]

Tu as essayé en 5 ieme aussi ?