Rappel du premier message :

Bonjour,

dans ce post, posez tous vos problèmes concernant l'installation et l'utilisation du scottoiler. On essayera d'y répondre.

Bon, je commence par moi.

j'ai un probleme concernant le branchement du tuyau avant les carburateurs.
Il me semble, qu'il suffit d'enlever un "bouchon" puis de mettre le truc fourni à la place comme sur les photos.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme vous le voyez, le résultat n'est pas top. La pièce fournie me semble un peu petite. Il faut vraiment forcer pour la faire rentrer de quelques millimètres.
J'ai vu sur le site de scottoiler, une photo de xjr avec une installation sensiblement identique à la mienne.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne suis qu'a moitié satisfait. Comment avez vous fait pour faire rentrer cette pièce?

Comme tu dis je pense qu'il ramènera tout vers la couronne mais il en mettra un peu partout entre deux.

Et la en posant ' sur ' la couronne ça en mets une grosse partie sur celle ci puis va vers le psb vers l'avant de la moto donc je pense en perdra moins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est de l'huile donc plus facile à tout dégueulasser que si on mets de la graisse

Euh je sais pas si j'ai été très clair là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fais gaffe aussi au débattement de la chaine, que ça t'arrache pas tout le support.

Oui oui j'ai contrôlé ça, ça m'avais traversé l'esprit aussi

Le support lui même est décalé ( parallelement au bo) au plus proche de la chaîne à 15 mm.

Donc ça touchera pas c'est sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais tu fais bien de me l'avoir signalé merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quasi parallèle puisque pointé vers la couronne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ton collier metal, je le trouve un peu gros et si tu l'avais mis en plastique cela aurait pu être plus discret non?

Exact, j'ai pris celui fourni avec le scott mais pas top

Je vais faire comme tu dis, mettre un petit rilsan blanc

Comme je disais pour " l'accéleromêtre " du scott ça vaut rien, quelqu'un à le même peut-être ?

ça m'a l'air bien ce truc, je crois que je vais en mettre un sur Maxou ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

punaise, impossbile de voir les photos ..... j'ai une affiche de l'herbergeur à la place.....  elles ont été effacées ?

astina54 a écrit:

punaise, impossbile de voir les photos ..... j'ai une affiche de l'herbergeur à la place.....  elles ont été effacées ?

Tu veux savoir quoi ? J'ai installé le mien il y a peu !

salut dpooblack

en fait, j m'interroge sur le fait de prendre le scottoiller ou le tutoro oiler.

Aussi, ce sujet m'interressait pour voir si il y a des diificultés à l'intallation.

En a tu eu ?

Où as tu mis le reservoir ?

Content de ton achat ?

astina54 a écrit:

salut dpooblack

en fait, j m'interroge sur le fait de prendre le scottoiller ou le tutoro oiler.

Aussi, ce sujet m'interressait pour voir si il y a des diificultés à l'intallation.

En a tu eu ?

Où as tu mis le reservoir ?

Content de ton achat ?

Et le caméléon Oiler?
T'as ptete déjà lu
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

salut RODEO,

non, je n'installe pas un truc qui se branche en electrique..... je garde le faisceau propre et net...coupé un fil ne me plait pas du tout

Perso j'ai achetais un scottoiler Louis.de edition, ça fonctionne avec la dépression donc pas d'électrique dans le système!

Cela fait quelques semaines qu'il est installé et aucun souci, facile à réglé, pour l'instant j'en suis plutôt content !

La seule faiblesse que j'ai noté réside dans les petite accroches fourni pour fixer le tuyau (en double face) elles ne collent pas assez, donc j'ai rajouté des rislans pour l'instant et je cherche quelques chose à installer à la place, mais franchement c'est pas un gros problème !

Après, si j'ai un conseil, j'ai glissé un bout de cuivre à l'intérieur du tuyau, genre environ 15cm, qui vient jusqu'à la fin (avant le "distributeur") ce qui m'as permit de "former" le tuyau pour qu'il vienne se positionner exactement où je le souhaitais !

Voilà, si tu veux des photos je peux en faire le WK prochain !

Le lien

astina54 a écrit:

salut RODEO,

non, je n'installe pas un truc qui se branche en electrique..... je garde le faisceau propre et net...coupé un fil ne me plait pas du tout

Ah d'accord

@dpoolback> c'etait effectivement celui de Lous que je yeutais.... le tutoro me plaisait bien, mais avec le change de livre, la TVA et le port, cela me fait 133 euros pour le kit luxe..... et le bocal doit se mettre à la verticale.

Le scott me semble plus discret.

avec l'edition LOUIS, le reservoir, c'est celui de 30 Cl, Quelle est ton autonoimie?

ET oui pour les photos, j'en veux bien

@ Rodeo> j'ai la hantise de la panne electrique

astina54 a écrit:

@dpoolback> c'etait effectivement celui de Lous que je yeutais.... le tutoro me plaisait bien, mais avec le change de livre, la TVA et le port, cela me fait 133 euros pour le kit luxe..... et le bocal doit se mettre à la verticale.

Le scott me semble plus discret.

avec l'edition LOUIS, le reservoir, c'est celui de 30 Cl, Quelle est ton autonoimie?

ET oui pour les photos, j'en veux bien

@ Rodeo> j'ai la hantise de la panne electrique

Je comprends  mais bon y'a de bons tutos sur le forum et c'était pas difficile a faire....
Je suis contente du caméléon mais je connais aussi bcp de motards contents du scott 
L'autre je connais po ....
Un graisseur auto ça change la vie!!!!
Bon montage en tout cas!!!!

dpoolhack a écrit:

s ne collent pas assez, donc j'ai rajouté des rislans pour l'instant et je cherche quelques chose à installer à la place, mais franchement c'est pas un gros problème !

Après, si j'ai un conseil, j'ai glissé un bout de cuivre à l'intérieur du tuyau, genre environ 15cm, qui vient jusqu'à la fin (avant le "distributeur") ce qui m'as permit de "former" le tuyau pour qu'il vienne se positionner exactement où je le souhaitais !
*

Le lien

tu n'as pas utilisé la petite patte fournie ? ;



Voir vers la minute 2.03

donc, vu le systeme de tension de chaine qui fait un creux , on ne peut pas utiliser cette patte qui me plaisait bien.

aux possesseurs de scottoiler, comment avez vous fait avec l'embout unique ?, c'est à  dire sans le dual injecteur ?

Auriez vous des photos de vos montages ?

Le dual  injecteur est il vraiment un plus ....ou un gadget ?

merci par avance

question con : la depression utilisée sur une pipe d'admission peut elle endommagé le moteur ? autrement dit de l'air non filtré peut il passer par le scottoiller et entrer dans le moteur ?

  personne ?

Il y a une petite mousse dans le tube d'entrée d'air

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]