Rappel du premier message :

 bonjour les experts 


je viens d acheter un xjr de 96 avec une ligne 4 en 1 pot carbone yamaha ! j ai des gros doutes sur cet echappement qui etait a priori assez mal monté ( des contrainte dans les pattes, une bague en fil d'acier tressé pour compenser la difference de diametre du 4 en 1 et de la ligne du pot  etc!) mais j ai bien peur que pour ma vidange prochaine  la galère se profile 


la cle doit passer mais le bouchon c pas sur ! quelqu un a deja eu le pb? 


je me sens pas d'humeur a descendre la ligne complete a chaque intervention ! des idées , remedes .... incantation, magie noire, je prends !! 

harry a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Je découvre le "truc" ce matin et le concept est génial mais le prix  

si tu prends en plus les purgeurs de freins ben t'y laisses un bras et un oeil..

Il y a pas de concurrence la dessus ?

si dans l'agricole et l'hydraulique , mais faut chercher ce qui peut se monter .

 Merçi harry... j'ai des filons dans ce monde ...je vais lancer mes indics...

Dans l'agricole ou le TP , moi je vais chez Manuli pour mes engins

J'ai la totale Stahlbus, vraiment de bonne facture tous ça!

Pour le serrage, comme c'est prévu sur la notice et pas plus, ça bouge pas...

Et pour ceux qui ont le boulon d'origine, serrage à 35nm et rondelle en cuivre creux (auto), votre filetage vous remerciera !!!

TAXI74 a écrit:

je viens de retrouver l'emballage d'origine il est préciser en rouge : 25 nm maximum

ah ben je pensais alors

TAXI74 a écrit:

effectivement Harry tu disais juste

 Comme souvent