Rappel du premier message :

salut,
Je viens de monter un kit Xenon sur mon 13.
J'ai suivi le tuto de Phil càd un boitier quelque part sous le réservoir et un autre à la place de la trousse à outil. J'ai dû rallonger 2 ou 3 fils parce que le faisceau était un peu juste. J'en ai plus ch*er à remonter le réservoir qu'à faire le reste sauf que... ça marche pas.
L'ampoule ne s'allume pas, y'a juste l'électro aimant du code/phare qui marche.
Je me demande si ma batterie est assez forte ? je l'ai remise en charge au cas où
Est-ce que qqun a une idée ?
Comment peut-on tester l'ampoule seule ?
merci

Il y a une très haute tension qui passe dans le câble lors de l'allumage et l'isolant ordinaire d'un "fil" électrique genre 1.5² ou 2.5² carré n'est pas suffisant.
Il peut se créer un arc électrique au travers de l'isolant vers le cadre, ce qui va empêcher l'allumage de la lampe.
Il faut mettre du câble Haute Tension, c'est à dire constitué d'une gaine à fort pouvoir isolant, du genre câble de bougie.

La dernière fois que j'ai acheté du câble de ce genre, c'était dans une boutique pour agriculteurs et c'était du câble pour clôture électrique.
Il à un Ø d'environ 5mm, 2 gaines isolantes et une section d'environ 1mm²... et je n'en ai plus !

AGNES SERGE a écrit:

raph essaie avec du coaxial d'antenne il a une tresse qui va isolé

Non, ne pas prendre ce type de câble, il a une impédance (en général 75 ohm) et la tresse ne sert qu'à isoler le signal qui est conduit dans le fils central !
Par chez moi, j'ai un revendeur de produits automobiles qui vend du câble de bougie au mètre, donc ça doit se trouver !

Amitié
Eric

t'en es ou avec ton cable Raph
j'ai,du cable de sonde de temperature resiste a 1800° blindé par tresse metallique environ 1.50 m pratiquement indestructible
je crois que ça fera lagement ton affaire

ben en fait, j'ai isolé mon cable avec de la gaine hélicoïdale. Ca marche, j'ai plus de fuite le long du cadre. Par contre, il va falloir que je remplace par autre chose parce que j'ai encore un arc entre les 2 fils (les 2 fils du cable qui va du ballast à la lampe, celui qui est maintenant isolé). C'est chiant parce que ça marche quand ça veut.... Ca commence à me gaver.
Je viens de faire le test dans le noir et on voit bien l'arc.
Sinon, dernière galère : mon code/phare ne marche plus. Je ne sais pas si je suis bloqué en code ou en phare mais l'électro-aimant ne s'active plus.
ça commence à me gaver ce truc !
sinon oui, jean-Luc, ça doit pouvoir aller ton truc... tu me le mets de coté ?

sam95 a écrit:

j'ai,du cable de sonde de temperature resiste a 1800° blindé par tresse metallique environ 1.50 m pratiquement indestructible

Il ne faut en aucun cas utiliser ce genre de câble.... Raph, vas simplement dans un magasin auto, et acheter du câble à bougie, certains en vendent au mêtre.... bon en même temps, ça fait deux fois que je le dis, mais personnes écouter moi !

Beauceron a écrit:

sam95 a écrit:

j'ai,du cable de sonde de temperature resiste a 1800° blindé par tresse metallique environ 1.50 m pratiquement indestructible

Il ne faut en aucun cas utiliser ce genre de câble.... Raph, vas simplement dans un magasin auto, et acheter du câble à bougie, certains en vendent au mêtre.... bon en même temps, ça fait deux fois que je le dis, mais personnes écouter moi !

mais si mais si on t'écoute !!! c'est juste que... il est 22:00 et tout est fermé ici. Donc rien ne presse... je suis open à toute proposition (au point où j'en suis)

Raph, tu devrais acheter du cable de bougie dans un magasin auto, je me rapelle avoir lu ça qq part ... une fois

Raph a écrit:

je suis open à toute proposition (au point où j'en suis)

Euh ta proposition est vénale ?

jcc a écrit:

Raph, tu devrais acheter du cable de bougie dans un magasin auto, je me rapelle avoir lu ça qq part ... une fois

:salo:

Raph, pour les rallonges il y a ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

alors voila renseignements pris aupres de personne dont c'est le metier
le cable qui convient est du cable THT pour tube cathodique televiseur
qui coute une petite fortune
mais du 30kv doit suffir
le cable de bougie ne convient pas car trop resistant

adresse

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tarif 67 € les 25 mètres ou 57 € les 10 mètres
la qualité supérieure 198€ a 278€ les 50metres

sinon autre solution que mon copain m'a donné

isolé la gaine actuelle avec du tuyau genre tuyau d'aquarium pvc souple
ou mieux du tube silicone

le blindé avec de la gaine metallique ne sert a rien sauf a mettre un peut plus le souk dans le circuit

c'ets sympa Jean-Luc mais le kit rallonge d'origine coute 14€ avec les connecteurs plug and play
J'attends la fin du mois que 2@4 aient des ampoules car la mienne déconne. Je commande tout ça et ce sera la fin de ma galère

Raph a écrit:

c'ets sympa Jean-Luc mais le kit rallonge d'origine coute 14€ avec les connecteurs plug and play
J'attends la fin du mois que 2@4 aient des ampoules car la mienne déconne. Je commande tout ça et ce sera la fin de ma galère

j'espere !!!

Toute une histoire ce Mr Xenon.... j'ai hâte de connaitre la fin de l'histoire !

Beauceron a écrit:

Toute une histoire ce Mr Xenon.... j'ai hâte de connaitre la fin de l'histoire !

y'a beaucoup de madame xenon le soir au couché !

Raph a écrit:

c'ets sympa Jean-Luc mais le kit rallonge d'origine coute 14€ avec les connecteurs plug and play
J'attends la fin du mois que 2@4 aient des ampoules car la mienne déconne. Je commande tout ça et ce sera la fin de ma galère

Et le carton d'emballage, tu vas pouvoir en faire qq chose au moins ?

Raph a écrit:

c'ets sympa Jean-Luc mais le kit rallonge d'origine coute 14€ avec les connecteurs plug and play
J'attends la fin du mois que 2@4 aient des ampoules car la mienne déconne. Je commande tout ça et ce sera la fin de ma galère

ah au faites demande a Guillaume il me semble qu'il avait un jeu de rallonges en rabe
a moins qu'il ne les ait renvoyer a son fournisseur
la question est posé Guillaume fouille au fond de ton garage

jcc a écrit:

Raph a écrit:

c'ets sympa Jean-Luc mais le kit rallonge d'origine coute 14€ avec les connecteurs plug and play
J'attends la fin du mois que 2@4 aient des ampoules car la mienne déconne. Je commande tout ça et ce sera la fin de ma galère

Et le carton d'emballage, tu vas pouvoir en faire qq chose au moins ?

vas-y... fais le malin...

en gros c est bien une galere ce xénon!!! :tapemur: :vtff:

fafa92 a écrit:

en gros c est bien une galere ce xénon!!! :tapemur: :vtff:

mais non : ça fait des trucs à raconter ! j'essuye les platres. Grace à moi, J2M va faire bonne pioche du premier coup !

sam95 a écrit:

Raph a écrit:

c'ets sympa Jean-Luc mais le kit rallonge d'origine coute 14€ avec les connecteurs plug and play
J'attends la fin du mois que 2@4 aient des ampoules car la mienne déconne. Je commande tout ça et ce sera la fin de ma galère

ah au faites demande a Guillaume il me semble qu'il avait un jeu de rallonges en rabe
a moins qu'il ne les aient renvoyer a son fournisseur
la question est posé Guillaume fouille au fond de ton garage

il a ! deal is done
merci pour l'info Jean-Luc

echange fils Haute Tension contre Tshirt XXXXXXXXXXXLLLLLLLLLL :tapemur: :tapemur: :smiley_969: :smiley_969:

eh bein voila ON NE NOUS DIT PAS TOUT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sam95 a écrit:

eh bein voila ON NE NOUS DIT PAS TOUT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ben oui... on ne se parle pas.... on dit des conneries oui... ha ça oui mais pour le reste....

salut je viens de voir ce post... si j'avais vu avant j'aurais pu vous donner le tyyau... je roule depuis 3 ans en rallye avec des xenon... il ne fait jamais couper ou rallonger les fils sauf (et encore...) avec les ralonges du fabricant!! sinon ca marche pas et il y a des chances pour que ca marche plus jamais bien!