Rappel du premier message :

Bon après une bonne expérience avec le sporsmart 2 a l'avant (tuerie ce gommard )et le pr3 stock a l'arrière (qui malgré de légères glisses ne me déçoit aucunement )

Je me demande ce que vaut le pr4 et ce aussi bien en avant qu'en arrière.

De plus les histoires de pneu gt ou je sais pas quoi...influent vraiment sur nos xjr ??

j'ai pris le pr3 normal et.......Ras....

je demande avant de tenter car étant pro dunlop je risque selon les avis de mettre un train de sportsmart 2....

D'avance merci.

Bon pas de pr4 gt du coup je vais tenter pr4 stock.

Les pneus ....toute une histoire....

Roadsmart 1 le meilleur pour moi....du moins en arr jamais de mauvaise surprise longévité. .....adhérence. top.

Pr3 stock....ben petites glisses mais je m'en  amuse...et prise d'angle  top....j'ai  tenter malgré  avis négatif  et aucun regret.

La je voulais tenter le sportsmart 2 que j'ai  a l'avant  en train mais....roulant tous les jours et ayant observer son usure..je vais tenter le pr4..

Merci pour vos contributions.

HycsJ.éredix a écrit:

Smaug a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

nandy58 a écrit:

 Fernand..  .mon idole

J'ai raté un truc là

Fernand allias Nandy est probablement l'un des plus décontracté des meilleurs pilotes de ce forum, avec une XJR100% stock et une route de rallye Alsacien il lacherait la majorité de toutes les motos du marché en donnant l'impression de faire une simple balade de santé.
Et il ne dit pas souvent grand chose, il faut donc bien écouter...surtout a coté de moi le sudiste qui parle sans arrêt pour ne rien dire...

Ce mec est un extra terrestre du pilotage moto en montagne ! >>>mon idole quoi !!

d'ailleurs on a pas de photos de ces cales pieds , il en a encore au moins ?

harry a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Smaug a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

nandy58 a écrit:

 Fernand..  .mon idole

J'ai raté un truc là

Fernand allias Nandy est probablement l'un des plus décontracté des meilleurs pilotes de ce forum, avec une XJR100% stock et une route de rallye Alsacien il lacherait la majorité de toutes les motos du marché en donnant l'impression de faire une simple balade de santé.
Et il ne dit pas souvent grand chose, il faut donc bien écouter...surtout a coté de moi le sudiste qui parle sans arrêt pour ne rien dire...

Ce mec est un extra terrestre du pilotage moto en montagne ! >>>mon idole quoi !!

d'ailleurs on  a pas de photos de ces cales pieds , il en a encore au moins ?

D'apres mes souvenirs la BDP est inexistante mais il ne frotte jamais.. il doit connaitre la limite de la limite...mais il avance plus vite que les autres dés qu'il y a des virolos...c'est un truc de dingue. des R1 ou des Ducats devant lui et hop..il les dépose comme si il etaient arretés... j'adore la tete des mecs en haut du col...

Fernand ? tu confirmes ?

@ lemon .. le pr4 stock est pas pour nous mais tu nous donneras ton avis d'ilien.. il parait qu'il s'use fort vite et se balade a suivre donc.

Effectivement, les biroutes de ses repose pieds sont vierges de toute rayure, ainsi que la béquille centrale.

Jim a écrit:

Effectivement, les biroutes de ses repose pieds sont vierges de toute rayure, ainsi que la béquille centrale.

Adiou Jim
Parles nous de ton rodage express a la XJRC Alsace..c'est une belle histoire

HycsJ.éredix a écrit:

...On sait qu'en hiver il faut entre dix et quinze km pour chauffer avant d'attaquer, l'été en 4/5 bornes c'est parti, parfois moins..

La semaine dernière, je partais de la maison par -5 ou -7, et mon RSII était froid et dur comme la pierre lorsque je le touchais à la station où je faisais le plein, à 10 bornes de chez moi.

HycsJ.éredix a écrit:

demandez a Jim a la xjrc Alsace... pneu neuf chez Daffy direct 12km et plus de BDP arrivé en haut de la montagne,
mais voilà c’était sur les routes a Fernand !

JM, historien des XJRC !

HycsJ.éredix a écrit:

Jim a écrit:

Effectivement, les biroutes de ses repose pieds sont vierges de toute rayure, ainsi que la béquille centrale.

Adiou Jim
Parles nous de ton rodage express a la XJRC Alsace..c'est une belle histoire

Tel que tu le racontes, sortie de chez Dafy, montée des 3 Epis avec les fous furieux et plus de bdp arrivé en haut !

HycsJ.éredix a écrit:

Smaug a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

nandy58 a écrit:

 Fernand..  .mon idole

J'ai raté un truc là

Fernand allias Nandy est probablement l'un des plus décontracté des meilleurs pilotes de ce forum, avec une XJR100% stock et une route de rallye Alsacien il lacherait la majorité de toutes les motos du marché en donnant l'impression de faire une simple balade de santé.
Et il ne dit pas souvent grand chose, il faut donc bien écouter...surtout a coté de moi le sudiste qui parle sans arrêt pour ne rien dire...

Ce mec est un extra terrestre du pilotage moto en montagne ! >>>mon idole quoi !!

Ok je comprends mieux

Oui jm je tenterais car quand je lisais les infos sur le pr3 c'était des ca glisses....ça tient pas....et j'en passe....

Ben honnêtement. ...hormis des broutilles il fait son taf et plutôt bien même.

Du coup comme dab je mettrais ce que je trouve et ferais un petit cr.

Je précise je roule jamais avec train complet toujours 2 marques différentes et ca aussi a ce qu'il parait c'est pas bien....mdr

Chuss

lemon pulp a écrit:

Oui jm je tenterais car quand je lisais les infos sur le pr3 c'était  des ca glisses....ça tient pas....et j'en passe....

Ben honnêtement. ...hormis des broutilles il fait son taf et plutôt  bien même.

Du coup comme dab je mettrais ce que je trouve et ferais un petit cr.

Je précise  je roule jamais avec train complet toujours 2 marques différentes  et ca aussi  a ce qu'il  parait c'est  pas bien....mdr

Chuss

Moi j'ai jamais changé un train complet , car pas l'usure au même stade , il m'est arrivé aussi de changer de marque mais par contre toujours la même structure !

.....je veux ta cox......

lemon pulp a écrit:

.....je veux ta cox......

Punaise , même ici tu ne lâches rien

....non rien de riennnnn

J'aurais jamais du la voir....tu peut t'en prendre qu'à toi

Mdr trop....tard

Ca c'est toi qui le dis
Les ex de mes mk1 et 2 m'avaient dis excatement pareil looollll

lemon pulp a écrit:

Ca c'est  toi qui le dis
Les ex de mes mk1 et 2 m'avaient  dis excatement pareil looollll

LOL , bon ben je dois partir faire mon PMU et en suivant me faire piquer chez le DOC   , d'ici mon retour tu auras peut être oublié ma cox     .

Sinon plus sérieusement , ça dépendra des aides que j'aurai ou non pour créer mon entreprise mais surtout l'achat du 20M3 hayon bâché , si je dois la vendre un jour ça sera uniquement pour cette raison , et encore si je dois la vendre ça sera avec le coeur serré

J'en aurais les larmes aux yeux....

Mdr et sinon....chèque de banque certifié ?? Virement??

lemon pulp a écrit:

J'en  aurais les larmes aux yeux....

Mdr et sinon....chèque  de banque certifié  ?? Virement??

Je préfère l'espèce  

N'essaie pas de mettre de barrières entre ta cox et moi....
Je serais prêt a prendre l'avion pour elle ...

M enfin avec les différents crash c'est pas le moment arf.

Mdr ta été malin .....j'ai pas vu la plaque dimmat autrement....t'étais mort

Je suis quelqu'un de patient...........quand tu seras mûr tu tomberas de l'arbre. .....et je serais....là mdr

Paye la menace