Rappel du premier message :

Je propose un ti post nos modifs en photos, pas vraiment du tuninge juste des modifs donc celles qui se disent et celles qui se photographies, je commence.

Ressorts hyperpro, pipe de 33, boite à air modifié filtre BMC, sortie de pot emmalex, durites aviation avant et arrière.

En avant pour les photos et les pièces polies.

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Bords des jantes polis mais je ne sais pas si cela se voit bien ??

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ELLE ME SUIT PARTOUT ET SANS RALER ELLE

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Raph a écrit:

marco33 a écrit:

voila la mienne.

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il est pas mortel ce vieux 12 ?

Sans conteste l'un des plus belles de la Team !!!

marco33 a écrit:

pour les jantes , moi je l'ai que depuis 10 jours la moto.
a premiere vu pas de rayures sur le disque polis,donc pas de frottage intensif.
d'autre part j'ai pas l'impression que se soit un matiere dure a nettoyer.
cependant il y avait des pots haut ,avant.
donc a ce jour je sais pas te dire si c'est chient ou pas.
enfin moi j'adore.

Oui c'est super beau et ca me tente bien... mais je ne suis pas pret quand même à en devenir esclave pour qu'elles restent propres. J'adore nettoyer ma moto et j'adore qu'elle soit tjrs nickelle, mais pas au point d'en être esclave. C'est pour ca que je voudrais savoir si c'est contraignant ou pas

j'ai rencontré un mec chez le bricolomoto du coin. Il avait une ZXR7 avec des jantes blanches magnifiques. Je lui demande : Comment tu fais pour avoir des jantes aussi propres ?
je roule pas ! Dès que je fais 100m, je dois les nettoyer

Raph a écrit:

j'ai rencontré un mec chez le bricolomoto du coin. Il avait une ZXR7 avec des jantes blanches magnifiques. Je lui demande : Comment tu fais pour avoir des jantes aussi propres ?
je roule pas ! Dès que je fais 100m, je dois les nettoyer

J'ai eu aussi quelques motos avec des jantes blanches, et granuleuses en plus... la vraie merde à garder propre, et apres quelques années (ou milliers de km) c'est peine perdue !
Alors je craint qu'avec des jantes polies ca ne soit la même chose, l'alu (enfin l'alliage) se ternissant au contact de l'air il doit surement falloir lustrer tres tres souvent. Je le vois rien qu'avec mes platines repose pieds... ca reste pas brillant tres longtemps !

xjr13sp a écrit:

L'entretien de tes jantes, t'en dis quoi ? Sois franc, frottage tous les jours ou pas ? C'est chiant ou c'est vite fait ?

Merci

les miennes aussi sont polie c est la galere si tu veut les garder propres chiffon et belgom au moin 1 fois par semaine .l année passée je les ai revernis pour etre tranquille (erreur):pas_content: :pas_content: quel con je suis c etait pire le vernis a sauté. donc re pollissage et re belgom :pleure: :pleure: :pleure: :pleure:

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la mienne comme elle est actuellement... sous le soleil de la côte bleue

le pire , c'est la jante arriere
autrement les autres polissages, c'est moins souvent !

au nez je dirais qu'en roulant standard , tu doit passé un coup de chiffon tout les 15 jours.

je pense....

Moi j'ai aucun pb pour nettoyer mes jantes blanches.
Un coup de produit pour dégraisser, puis un coup de chiffon. Le dégraissant c'est mon peintre qui me le vend et c nickel.

Par contre le polissage, j'ai donné un peu et je n'en veux plus. C trop contraignant à entretenir.

Merci pour vos avis les gars, je suis vacciné, je ne polirais pas mes jantes !!

xjr13sp a écrit:

Merci pour vos avis les gars, je suis vacciné, je ne polirais pas mes jantes !!

elles vont restées grossieres alors!!!!

Les jantes polies c'est la galère !!!!!!!!!!!!! J'en fais la mauvaise expériance actuellement sur mon 1200...................... Je vous le dit VIVE LES NOIRS........ENFIN':vtff:' LES JANTES NOIRES !!!!

jack youki a écrit:

XJR 27 a écrit:

Reçue hier et montée aujourd'hui

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Elle est superbe cette grille

de + en + belle ta bleue !!!

Merci Jack

xjr13sp a écrit:

jack youki a écrit:

de + en + belle ta bleue !!!

Ouais enfin y'a encore du boulot hein, parce qu'avant de rendre une bleue belle...

Meuuuu j'déconne, elle est superbe ta bleue !!!

Merci JJ

Beauceron a écrit:

XJR 27 a écrit:

Beauceron a écrit:

XJR 27 a écrit:

Reçue hier et montée aujourd'hui

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J'adore aussi de faire du montage d'armoire, tu l'as montée en combien de temps la blanche ?

:p_MDR86: Juste pour info Eric, j'ai pas mis de temps à la montée, elle l'était déjà (Elle est métallique).


Par contre elle devrait être accrochée au mur (En fait c'est une étagère) et là c'est plus long, peut être ce matin si je suis courageux..

Ah ouais, pas bien vu, ben oui la photo est hyper mal centrée, ont ne voit que le truc bleu

:vtff:

Oui, mais les jantes blanches, elles disent pas bonjour, tandis que les jantes polies ....

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

Raph a écrit:

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

:45789: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98:

Raph a écrit:

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

Pas du tout c'est la dynamo pour alimenter son phare !! :sifle:

xjr13sp a écrit:

Raph a écrit:

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

Pas du tout c'est la dynamo pour alimenter son phare !! :sifle:

faudra proposer ca a Raph pour son xenon

jack youki a écrit:

xjr13sp a écrit:

Raph a écrit:

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

Pas du tout c'est la dynamo pour alimenter son phare !! :sifle:

faudra proposer ca a Raph pour son xenon

vu le prix du 95 il fait des economies raph

Raph a écrit:

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

L'a l'œil partout Raph Deux précautions valent mieux qu'une......Nan

xjr13sp a écrit:

Raph a écrit:

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t'as peur qu'on te la pique dans ton garage ?

Pas du tout c'est la dynamo pour alimenter son phare !! :sifle:

Bé vi pour le Xénon.......

bon pour l'instant, peux pas mettre de photos mais voici une liste non exhaustive des modifs de ma belle 1200 SP ..bleu SARRON :

- saute vent PUIG
- ressorts de fourche HYPERPRO + huile indice 20
- étriers avant de R1
- embouts de guidon bleus
- sabot ERMAX
- écopes
- grille de radiateur XJR TEAM
- PSB de 16
- pipes de FJ 1100
- filtre à air KN
- modif de la boite à air
- selle perso
- coque arrière de 1300
- passage de roue de 1300
- lèche roue
- feu arrière de 1300
- support et étrier arrière de 1300
- echappements DEVIL MAGNUM position haute carbone
- polissage des ailettes de refroidissement
- roulettes

en prévison :
- changements des goujons de collecteur
- changement de la boite à fumée
- arbres à cames de FJ 1100
- embrayage BARNETT

le reste sera fait dès que le pouvoir d'achat aura augmenté !!!!

elle sont ou les modifs bon tu la peint en bleu et apres :sifle: :sifle: :sifle: