je suis rentré tout a l'heure sous la neige après avoir accompli mon devoir d'agent territorial au service des administrés : j'ai salé les voies de ma commune" car alerte orange,
et depuis quelques jours je déguste sévère au niveaux des doigts : en 20 bornes, ça a le temps de m'attaquer !!
je roule avec des gants en cuir de ski et des sous gant en soie mais ça craint, d'ailleurs un pote motard me disait qu'il connaissait un gars ayant acheté des gants de moto CHERS et qu'il avait les boules car toujours presque aussi froid aux mimines.
je me tourne vers vos avis et retours d'expériences sur des poignées chauffantes, car c'est sur, je vais investir rapide, j'ai trop froid
j'ai vu ça
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merci
Apolloman [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça chauffe surtout l'intérieur de la main, mais c'est déjà bien.

Les poignées chauffantes, je ne sais pas mais je pense que cela doit-être efficace surtout si c'est couplé avec des manchons...

Mon beauf roule avec cela tout l'hiver et me dit qu'il a jamais froid aux mains !

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D'accord avec toi Pirate, les poignées chauffantes ont un effet limité, on prend le froid par le devant...mais couplé avec les manchons, je pense que tu devrais etre bien !

faudrait inventer les manchons chauffants de l'interieur , ca eviterait l'installation des poignées chauffantes

edit:

bon, bein ca existe deja , c'est pas encore aujourd'hui que je vais faire fortune

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une autre idée aussi consiste a monté des "pare mains" comme en TT, le froid ne tapant pas directement les mains celle-ci se refroidissent moins.

moi j'ai ca

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j'ai rouler par -7/-8 et pas de froid au main !

calepieraper a écrit:

moi j'ai ca

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j'ai rouler par -7/-8 et pas de froid au main !

Pas simple d'explorer ses grottes nasales avec ce genre d'ustensile.

Sinon, dans les marques comme Killy, Duvillard, ya les gants -30° textile et cuir...
C'est ce que je porte pour skier, jamais froid aux mains [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vais faire un saut chez Dafy cet aprèm, je vais voir......

il n'existe pas de gants miracle pour le froid, j'en ai acheté une paire, par grand froid je fais 50 bornes maxi ! je pense que l'idéal c'est les poignées chauffantes et gants hiver de bonne qualité ! j'ai essayé cet équipement sur la bécane (bm) d'un pote, c'est super efficace, tu sens la chaleur montée le long de tes bras ! Aprés y a la solution calepieraper, c'est grossier mais efficace j'en ai une paire similaire avec des sous gants

hormis le coté est ce té tique? l'idéal reste les manchons...c'est pas le froid ambiant qu'il faut combattre, mais le vent froid sur des mains immobiles.... après y'a manchons de qualité et les autres...

marque tucano, très souvent utilisés par les sidecaristes:

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A une époque proche de l'ère glaciaire , je roulais été comme hiver, et j'avais de manchons (très moches, en skaï et moumoute à l'intérieur) qui me permettaient d'utiliser des gants ordinaires.
J'étais la risée de la bande, mais eux se caillaient et moi, j'étais nénèze !

Il y a 2 ans, lors de la ballade de Noël, il faisait très froid, et j'ai un copain qui cumulait poignées chauffantes et manchons. Il nous avait dit que c'était presque trop et qu'il aurait pu rouler mains nues !
Peut-être que s'il vient sur ce forum, il nous en parlera !

calepieraper a écrit:

moi j'ai ca

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j'ai rouler par -7/-8 et pas de froid au main !

Désolé Fabien mais tout le monde n'a pas 3 doigts à chaque mains, sur ce topic on parle de protections de gars qui ont 5 doigts.

SAlut, je confirme: les poignets chauffantes ça aide bien,... à geler moins rapidement. je remets les miennes ce week end.
apres le plus efficace c'est les manchons mais ça reste super moche même si avec le modele Bagster presenté par Pirate on voit qu'ils on t bien evolué.
ma grande aprehension est de ne pas avoir les mains libres directement en cas de reflexe, chute...qu'en pensent les utilisateurs?
le but du jeu est d'eviter de perdre de la chaleur; avec les protege poignet on limite cette perte en se protegeant du vent comme le saute vent. c'est un bon complement des poignets mais il faut qu'ils soient assez grands et rigides (sinon, se plient et appuyent sur les leviers d'embrayage et frein: mains au chaud mais t'avanced plus!)
les miens sont des acerbis type dualroad, mais ils sont un peu fins mais rigides et esthetiques. j'ai cassé le plastique du droit, je dois bricoler pour le refaire ou en trouver un.
pour les gants j'ai des gants hiver ça ne suffit pas; les nouveaux gants un peu techniques sont chers: 80 -110€...je ne pense pas que le gain justifie la differnce de prix.
des avis?
voila pour les mimines, bonne route!

Tu sais quant il fait très froid et que t'as pas le choix de rouler en moto, l'esthétique, on s'en bat un peu les coucougnettes !!!!

Pirate a écrit:

Tu sais quant il fait très froid et que t'as pas le choix de rouler en moto, l'esthétique, on s'en bat un peu les coucougnettes !!!!

mêm pas mal... pour se les réchauffer...

pour avoir vendu de l'accessoire moto pendant quelques années , y a pas de secret la solution c'est poignées chauffantes et manchons.

C'est bon pour faire les éleph' !

Pour faire 20 bornes par -2° pour aller bosser, des manchons suffisent !

j2m a écrit:

C'est bon pour faire les éleph' !

Pour faire 20 bornes par -2° pour aller bosser, des manchons suffisent !

Je dirais même : une bonne paire de gants et sous gants suffisent !

IdaBagus a écrit:

SAlut, je confirme: les poignets chauffantes ça aide bien,... à geler moins rapidement. je remets les miennes ce week end.
apres le plus efficace c'est les manchons mais ça reste super moche même si avec le modele Bagster presenté par Pirate on voit qu'ils on t bien evolué.
ma grande aprehension est de ne pas avoir les mains libres directement en cas de reflexe, chute...qu'en pensent les utilisateurs?
le but du jeu est d'eviter de perdre de la chaleur; avec les protege poignet on limite cette perte en se protegeant du vent comme le saute vent. c'est un bon complement des poignets mais il faut qu'ils soient assez grands et rigides (sinon, se plient et appuyent sur les leviers d'embrayage et frein: mains au chaud mais t'avanced plus!)
les miens sont des acerbis type dualroad, mais ils sont un peu fins mais rigides et esthetiques. j'ai cassé le plastique du droit, je dois bricoler pour le refaire ou en trouver un.
pour les gants j'ai des gants hiver ça ne suffit pas; les nouveaux gants un peu techniques sont chers: 80 -110€...je ne pense pas que le gain justifie la differnce de prix.
des avis?
voila pour les mimines, bonne route!

je crois bien que je vais acheter des poignées chauffantes, c'est qu'elle marque les tiennes ?
j'en ai vu "sans marque" chez Dafy a 60 euros, le glage de la chaleur se faisant avec une molette de - a + chaud

c'est dur a monter ?

non, désolé, je n'ai plus la marque et ce n'est pas marqué dessus.
le montage a été simple et rapide, le kit est complet.
le plus long est de trouver la bonne position et le bon serrage pour la poignée d'accélérateur...qu'elle soit bien libre et ...ne reste pas bloquée grand ouvert! ...
si tu dois coller la poignée droite sur le manchon coulissant, vas-y mollo sur la colle, histoire de pouvoir les retirer si besoin.
je les aie retirées cet été car je suis passé de la tete de fourche au phare rond, et je voulais retirer le max de choses et de fils et je prefere les poignées fines d'origine. mais je les remets cet hiver.
je n'ai que 2 poistions de reglage: (off) et low, high.
tous ceux que je connais qui en ont installé en sont contents.
@+
bonne route

IdaBagus a écrit:

non, désolé, je n'ai plus la marque et ce n'est pas marqué dessus.
le montage a été simple et rapide, le kit est complet.
le plus long est de trouver la bonne position et le bon serrage pour la poignée d'accélérateur...qu'elle soit bien libre et ...ne reste pas bloquée grand ouvert! ...
si tu dois coller la poignée droite sur le manchon coulissant, vas-y mollo sur la colle, histoire de pouvoir les retirer si besoin.
je les aie retirées cet été car je suis passé de la tete de fourche au phare rond, et je voulais retirer le max de choses et de fils et je prefere les poignées fines d'origine. mais je les remets cet hiver.
je n'ai que 2 poistions de reglage: (off) et low, high.
tous ceux que je connais qui en ont installé en sont contents.
@+
bonne route

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] merci, t'es un chef

j'ai les poignées chauffante, avec des gros gants hiver furygan, ça reste léger, mais pour un petit trajet ça va impeccable (~40kms)

j'ai un pote qui c acheté des gants chauffant avec batterie (et les cables pour les charger avec la moto au cas ou) ça fonctionne super bien, et tu n'a pas froid au mimines, les batteries dures assez longtemps, par contre le prix il me semble qu'il m'avait dit entre 180 et 200 euros les radiateurs de mains , c pas donner mais il roule tout les jours donc il sont vite amorti pour lui...

Personnellement j'avais des manchons Tucano Urbano sur mon 1200 ZRX. C'est très laid j'avoue mais très efficace à la fois contre le froid et aussi la pluie....la je viens de reprendre un 1300 XJR mais je roule beaucoup moins donc je ne pense pas l'équiper. Sinon le top en hiver mais encore plus laid c'est le couplage manchons+tablier, ça permet de rouler au sec et au chaud sans gros gants ni gros pantalon.