Rappel du premier message :

Bonjour tout le monde,

Nouveau et heureux propriétaire d'une XJR1300 de Sept2002 depuis 2 semaines , je cherche actuellement un échappement digne de ce nom pour ma moto afin de remplacer les 2 silencieux d'origine.

un peu perdu par mes différentes recherches sur le net , j'aurai voulu connaître un peu vos avis à ce sujet sur les modèles et surtout si vous avez des astuces pour me trouvez un pot pas trop cher? je prefere garder le systeme 4en 2 et donc changer seulement les 2 silencieux afin de ne pas déséquilibrer le style de ma machine ...

Autre info: je veux pas non plus réveiller tout mon quartier le matin quand le moteur chauffe sinon je risque le désaccord des voisins :pas_content:

Je vous remercie à l'avance

A pluche

Poussin51

Je m'apprête à acheter un ixil mais j'aurais bien écouté le son avant, c'est plutôt bien bien, ou plutôt bof??
Oui j'ai vu le lien au-dessus mais pour moi il est mort...

Salut, je suis aussi interessé pour changer mes pots d'origines mais en restant en "4en2" en gardant les collecteurs (+/- la BAF). Est- ce que les pots style Devil, scorpions et autres, s'emboitent dans la boite à fumée?
j'ai essayé une ligne complete devil, le comportement moteur et le son me plaisent vraiment. mais c'est un 4/1 et les collecteurs ne sont pas chromés donc vraiment moches.
sur mes pots d'origines j'ai essayé les embouts Emmalex 37 et les gros (42?) je les conseille vraiment (directement les gros d'ailleurs), pour le son et aussi pcq la moto respire et envoie plus.
Je vois dans les posts precedents un changement pour un guidon droit; est ce que la position change vraiment ou ce n'est qu'esthetique? pcq je cherche aussi à ameliorer la position.
merci pour vos reponses et bonne route!

Je pense que cela devrais ce monter sur ta ligne d'origine.....a confirmé...


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Salut, bien vu. Precision, je regarde pour la version chromée, inox et en restant en position basse. j'ai vu aussi que certains pots sont tres longs avec un tube long; je vais essayer de rester sur la longueur d'origine.
sur le 2ème xjr que j'ai acheté, il y a un devil carbone "court" mais c'est un 4/1; je ne sais pas de quel modele il s'agit mais le son est vraiment bon. je revendrai peut etre la ligne; comme le reservoir et la coque arriere pour me racheter un reservoir bleu SP (damier).

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je ne sais plus à qui est cette becane mais c'est pas mal. je crois que c'est des scorpions et je ne sais pas si le son est comparable aux devil...

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c est vrai que le 4 en 2 avec 2 petite cartouche est nettement plus joli, surtout à cause du déport de la béquille centrale,mais pour le son, à mon avis

rien ne vaut celui du 4/1, mais bon, les goûts les couleurs

Bijour j'ai aussi monté des 34 mais je me tâte pour passer en 42 vu que je n'ai pas mis les pop mais des vis ça me prendra 15 Mn, par contre je l'ai déja écrit quelque part je conseille de les monter avec de la pate à échappement pour caisse (pate blanche en tube) tu en mets un peu sur ton silencieux avant de mettre l'embout résultat aucune fuite a à ce niveau sinon les fuites font un bruit déguelasse.

Par contre t'as pas pensé faire chauffer ta meule en roulant, c'est plus écologique et moins tueur de mécanique que de la laisser tourner sur la béquille sauf bien entendu il fait - 30 par chez toi.

Allez à + gars et prends soin de ta belle bleue. elle te le rendra.

Bonjour



pour moi une bécane c'est symetrique donc 2 pots



j'ai donc opté pour conserver les origines (courts) avec Emmalex 42



Que du plaisir



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FJ12AR a écrit:

Bijour j'ai aussi monté des 34 mais je me tâte pour passer en 42 vu que je n'ai pas mis les pop mais des vis ça me prendra 15 Mn, par contre je l'ai déja écrit quelque part je conseille de les monter avec de la pate à échappement pour caisse (pate blanche en tube) tu en mets un peu sur ton silencieux avant de mettre l'embout résultat aucune fuite a à ce niveau sinon les fuites font un bruit déguelasse.

Par contre t'as pas pensé faire chauffer ta meule en roulant, c'est plus écologique et moins tueur de mécanique que de la laisser tourner sur la béquille sauf bien entendu il fait - 30 par chez toi.

Allez à + gars et prends soin de ta belle bleue. elle te le rendra.

la chauffe sur bequille tueur de mecanique ???
ça fait 328 000 kils et 14 ans que je fais ça .....

FJ12AR a écrit:

Bijour j'ai aussi monté des 34 mais je me tâte pour passer en 42 vu que je n'ai pas mis les pop mais des vis ça me prendra 15 Mn, par contre je l'ai déja écrit quelque part je conseille de les monter avec de la pate à échappement pour caisse (pate blanche en tube) tu en mets un peu sur ton silencieux avant de mettre l'embout résultat aucune fuite a à ce niveau sinon les fuites font un bruit déguelasse.

Par contre t'as pas pensé faire chauffer ta meule en roulant, c'est plus écologique et moins tueur de mécanique que de la laisser tourner sur la béquille sauf bien entendu il fait - 30 par chez toi.

Allez à + gars et prends soin de ta belle bleue. elle te le rendra.

salut, tu dis que tu as mis des vis à la place des rivets; ça peut m'interresser pour pouvoir changer les embouts (j'ai les 34 et 42). Comment as tu fait? tu as soudé des boulons derriere pour y visser tes ecrous?
merci et bonne route!