Ce week je change mes pipes d'origines pour mettre des pipes de 33! Je me suis renseigné et apparemment c'est pas nécessaire de changer les gicleurs.

Qu'en pensez vous?

Non nul necessaire de les changers, à la limite, ce que tu peux faire c'est de rmonter les 4 aiguilles d'un cran ! (démontage des chapeaux et des membranes en haut), et encore...

Ca va arracher les bras apres le montage des pipes

Ok, merci tu confirmes mon info.

Je vais prévoir des tendeurs pour pas que ça m'allonge trop les bras. Déjà j'adore le coup de pied au cul qu'elle me donne arrivé au 6000 tr/min alors si en plus elle gagne encore des CV. Je vais bien m'amuser!!

ne t'attends à avoir une cavalerie de la mort... par contre, tu vas voir, il se passe des choses au-delà de 6.000 tours !

Raph a écrit:

ne t'attends à avoir une cavalerie de la mort... par contre, tu vas voir, il se passe des choses au-delà de 6.000 tours !

et à bas régime aussi.....

bonjour
quel est l interet de remonter les aiguilles? et ce de combien de crans?
sachant que j'ai les embouts Emmalex bientot les pipes de 33 et un KN
et le tout sur mon 13 de 2003 RP061

a mon avis, le fait de remonter les aiguilles (donc d'enrichir aux régimes intermédiaires) devrait augmenter la souplesse à bas régime (entre 2500 et 4000) ou il semble que le réglage d'origine des aiguilles est trop pauvre.

Je vais le faire sur la mienne cet hiver et je vais en profiter aussi pour mettre quelques points de plus aux gicleurs principaux.
et puis Rendez vous à la XJRC 2010...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour en remettre une couche, les pipes en 33, c'est mieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]