voilà ce qui m'est arrivé avec ma belle ! je la rentre chez yam , alors que je venait de me faire mettre dans le vent par une R1 !! , je peu te la booster ta machine , alors qu'elle affiche deja 34 .000 kms ! arbre à cam yosh , pipes d'echappement 1300 fjr, modif des pointeaux ou remplacement ? la facture ma assis ! 2500 euro ?? on part a pecquencourt, avec ma belle et ma femme d'amour et hop re meuleu , je me fait gratter par une haya !! là je me dit c'est trop , ma femme me dit envoie la sauce ?? , j'ouvre et là un grand hurlement du moteur et rien !! là deçus !!! sniff le gars ma pas dit que l'embrayage ne suivrait pas !! et hop re 500 euros embrayage renforcé !! au total 3000 euro de modif ! je l'enmene chez yam ! et je leurs dit c'est bon d'avoir des cv !! humm ! bref maintenant c'est le pied ! 200 cv et roulez jeunesse !

deejay95 a écrit:

...ma femme me dit envoie la sauce ...!

Des fois, la mienne me le dit aussi !

je en suis vraiment pas fort en anglais:hum: tu peu traduire ? oui ma femme aussi me le demande dans certains cas !! mdr entre minuit et les couvertures !!

tsssssssssssss 200cv ?????????? si t'as pas tout ça tu a peut etre 140cv c'est deja bien

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J'ai voulus booster ma moto , le chef d'atelier ma confirmer 196 cv ?? j'en doute mais bon !! en tout cas je suis sur de ce que ça ma couter , je suis hyper heureux d'avoir cette moto , il faut dire que je quitte une 1000 varadero !! lol mais prochaine etape la passer au banc pour en avoir le coeur net !!

Bon bah ton mécano est aussi un excellent commercial
Tu nous dis qui c'est, qu'on y aille pas ?

200cv, it's a joke en plus avec le cadre d'origine ?????????????????? C'est un débile profond ton mécano.

Perso, je trouve déjà qu'avec 105 la partie cycle ne suit pas !!!!

Mickey a écrit:

200cv, it's a joke en plus avec le cadre d'origine ?????????????????? C'est un débile profond ton mécano.

Perso, je trouve déjà qu'avec 105 la partie cycle ne suit pas !!!!

Elle suit très bien , mais il est sur qu'avec toute cette puissance tu n'est jamais au taket ! par contre, met moi ce que tu veux au demarage et je le fume ! exit le dernier v.max , imposible ! j'ai essayer ce week end ! lol

j2m a écrit:

deejay95 a écrit:

...ma femme me dit envoie la sauce ...!

Des fois, la mienne me le dit aussi !

:MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98: :MDR98:

tu peut faire toute les modif que tu voudra avec un xjr tu gratte pas un haya :bball:

Ca c'est clair, 200cv sur un xjr, je n'y crois pas non plus... :hum:

rebel34 a écrit:

tu peut faire toute les modif que tu voudra avec un xjr tu gratte pas un haya :bball:

tu m'étonnes surtout qu'un Haya, y 'a déjà 200 cv ou presque mais que toute la machine est conçue autour de ce moteur.
Si tu la grattes, c'est que le pilote n'est pas à la hauteur, c'est tout

et 200 bourins sur not' brêle, moi je dis c'est trop

déjà qu'avec les pipes de 33, la ligne Laser, le K&N, un PSB avec une dent en moins je me fais peur des fois

xjr13sp a écrit:

Bon bah ton mécano est aussi un excellent commercial
Tu nous dis qui c'est, qu'on y aille pas ?

XJRlaser001 a écrit:

Ca c'est clair, 200cv sur un xjr, je n'y crois pas non plus... :hum:

pareil moi j'ai repeche une moto de la derniere guerre le moteur tournait encore et elle avait le phare d'allumer

a la limite si dj 95 enleve 50cv
j'eteinds le phare :albino: :lol_mdrr: :p_Violence17:

XJRlaser001 a écrit:

Ca c'est clair, 200cv sur un xjr, je n'y crois pas non plus... :hum:

peut-être 200 CV ancien ? :hum:
tsssssss

Moi on me dit 200 cv ! je n'y crois pas non plus ? mon mécano ma peut être berné , mais en tout cas ça arrache ! mais bon !! le montant de ma carte bleu s'en souvient encore , je n'attend qu'un banc pour faire un essai !! lol , je le rapelle je suis novice en xjr ! quand à gratter un haya , c'est fait , un R1 aussi au demarrage je les fumes ! après je ne tiens plus la moto ! et là c'est pas des conneries ! je peux le prouver ! mdr :VroumVroum07:

deejay95 a écrit:

Moi on me dit 200 cv ! je n'y crois pas non plus ? mon mécano ma peut être berné , mais en tout cas ça arrache ! mais bon !! le montant de ma carte bleu s'en souvient encore , je n'attend qu'un banc pour faire un essai !! lol , je le rapelle je suis novice en xjr ! quand à gratter un haya , c'est fait , un R1 aussi au demarrage je les fumes ! après je ne tiens plus la moto ! et là c'est pas des conneries ! je peux le prouver ! mdr :VroumVroum07:

pas besoin d'être un crac en mécanique. Quand je vais chez mon boucher, qu'il me coupe un bout de viande et qu'il dit : y'en a 850 g... ben vas-y ! mets ça sur la balance qu'on vérifie ! Et je paye pour le poids exact.
dans ton cas, ça vaudrait le coup de passer la brelle au banc et de coller le rapport à ton mécano... avant de raconter des salades, il tournera 7 fois ses burnes dans son slip la prochaine fois...
tssssssss

Raph a écrit:

deejay95 a écrit:

Moi on me dit 200 cv ! je n'y crois pas non plus ? mon mécano ma peut être berné , mais en tout cas ça arrache ! mais bon !! le montant de ma carte bleu s'en souvient encore , je n'attend qu'un banc pour faire un essai !! lol , je le rapelle je suis novice en xjr ! quand à gratter un haya , c'est fait , un R1 aussi au demarrage je les fumes ! après je ne tiens plus la moto ! et là c'est pas des conneries ! je peux le prouver ! mdr :VroumVroum07:

pas besoin d'être un crac en mécanique. Quand je vais chez mon boucher, qu'il me coupe un bout de viande et qu'il dit : y'en a 850 g... ben vas-y ! mets ça sur la balance qu'on vérifie ! Et je paye pour le poids exact.
dans ton cas, ça vaudrait le coup de passer la brelle au banc et de coller le rapport à ton mécano... avant de raconter des salades, il tournera 7 fois ses burnes dans son slip la prochaine fois...
tssssssss

Oui, oui , c'est bien ce que je compte faire de toute façon, je compte bien faire expertiser ma moto , j'ai rendez vous chez un conscessionaire , pour passer la machine au banc ! et là peut être que je retournerai le voir ? pour lui demander de l'argent , je vous rassure depuis je n'y plus retourner sauf pour lui dire mon mecontentement pour mon embrayage qu'il n'a pas fait alors que je venait de lui lacher autant de tunes ! :hum:

Il est très cher ce mécano !
Quand j'ai fait mes modifs, il y a quelques années, j'en ai eu pour 1644 euros:
-arbres à cames
-embrayage complet barnett
-bougies iridium
-fils nology
-bobines dyna
-dynojet stage 3 et réglage au banc de puissance
-modification fourche ressort et huile

145 cv au banc dynojet.

Pour avoir dans les 200 cv c'est possible mais compliqué car en plus du kit wiseco 1314cc, de la culasse et des pipes préparées, de la rampe keihin, des bielles carillo, il faut un vilo spécial. Il y avait un fj1200 préparé comme ça mais bon la fiabilité bof bof...

Ouais, bah moi je dis que c'est impossible d'avoir 200 bourrins sur un XJR !
Aprs comme dit Amender, si c'est possible la facture avoisine tranquille les 6000 € !!

DJ95 : rappelle moi ce qu'il a changé ton mécano ? Parce que dans ton post tout en heut c'est un peu confus...
Parce que si pour 3000 € il t'a changé les arbres + les pipes + les pointeaux + l'embrayage, bah... tu t'es fais avoir !

Et puis tu sais, un XJR qui envoi 125 cv à la roue arrière, c'est déjà très dur à tenir en pure accélération, et ca dépose des R1 aussi, si le R1 est bridé et que dessus y'a un ane.

xjr13sp a écrit:

Ouais, bah moi je dis que c'est impossible d'avoir 200 bourrins sur un XJR !
Aprs comme dit Amender, si c'est possible la facture avoisine tranquille les 6000 € !!

DJ95 : rappelle moi ce qu'il a changé ton mécano ? Parce que dans ton post tout en heut c'est un peu confus...
Parce que si pour 3000 € il t'a changé les arbres + les pipes + les pointeaux + l'embrayage, bah... tu t'es fais avoir !

Et puis tu sais, un XJR qui envoi 125 cv à la roue arrière, c'est déjà très dur à tenir en pure accélération, et ca dépose des R1 aussi, si le R1 est bridé et que dessus y'a un ane.

vient je vais te présenté des pilotes qui roule en R1 buse et autre ils vont rigolé grave .
j ai rouler au coté d une haya quelque fois ( enfin la méme balade :sifle: ) avec un pilote super cool qui en ai a sa deuxiéme buse . et bien :sifle: notre xjr que l on aime bien n a rien mais alors rien de comparable .
je me demande si ton poste n ai pas une blague :hum:

Raph a écrit:

XJRlaser001 a écrit:

Ca c'est clair, 200cv sur un xjr, je n'y crois pas non plus... :hum:

peut-être 200 CV ancien ? :hum:
tsssssss

quoi que si c est une bleu :hum: non je déconne :sifle: :sifle:

Bon en fait, 200cv c'est pas terrible....

En fait j'en ai bien plus, pis j'ai une noire !

Je crois que j'ai 250cv voir même plus, et ce de 22h00 à 6h00 du matin, là je me réveil pis je monte sur mon missile sol-sol et apres ça marche vraiment moins bien que dans mes rêves forcément !

Amitié

Eric n' Black power