Je voudrais savoir si quelqun a déjà changé ses fonds de compteurs sur des XJR post 2005, c'est à dire les modèles avec les compteurs compte tours électroniques?
sur ebay j'ai trouvé ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

en alu anodisé, c'est vrai qu'il y a des modèles qui font classieux....
Bref, comment ouvre t on les compteurs, comment démonte t on les aiguilles et inversement comment on remonte tout ca???

Merci d'avance pour vos renseignements...

Je les ai repérés, mais je me demande comment agit l'éclairage, avec des fonds opaques (genre clearstream ) .

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Pour placer correctement le fond de compteur il y à des érgots, mais pas le même nombre sur celui trouvé chez Ebay et l'autre alors lequel choisir ?

En plus le compteur kilométrique, journalier, voyant d'huile, etc. :hum:

Ceux d'en haut sont pour des modèles à compteurs digitaux et l'autre pour les modèles à compteurs électroniques (à/c 2005)... Normal qu'ils n'aient pas les mêmes ergots...

ok, ok, d'ac merci

ce sera ma prochaine-modif-inutile sur mon 13
mais pas tout seul, j'ai lu les tutos et j'ai trop peur

Raph a écrit:

ce sera ma prochaine-modif-inutile sur mon 13
mais pas tout seul, j'ai lu les tutos et j'ai trop peur

ça fait ça quand c'est neuf

tu ne peux pas monter les nouveaux modeles a la place des anciens et lycé de versailles
sur les anciens modeles le debattement de l'aiguille ne permet pas d'atteintre la position 0 des nouveaux modeles

pour avoir refait les miens completement ( meme les supports avec du lexan transparent)
les ergots ne servent a rien
(sauf peut etre a la confection de l'original pour la seriegraphie )
l'orientation est faite par les vis de fixations
le plus compliqué a remettre en place c'est la jauge de carburant
( pas les compteurs enfin si on s'y prend bien )

suis comme Raph sur cette modif pas très chaud.

Raph a écrit:

ce sera ma prochaine-modif-inutile sur mon 13
mais pas tout seul, j'ai lu les tutos et j'ai trop peur

On fera ça en groupe !

j2m a écrit:

Raph a écrit:

ce sera ma prochaine-modif-inutile sur mon 13
mais pas tout seul, j'ai lu les tutos et j'ai trop peur

On fera ça en groupe !

d'ac... mais on commence sur la tienne

Raph a écrit:

j2m a écrit:

Raph a écrit:

ce sera ma prochaine-modif-inutile sur mon 13
mais pas tout seul, j'ai lu les tutos et j'ai trop peur

On fera ça en groupe !

d'ac... mais on commence sur la tienne

Pourquoi pas !

j2m a écrit:

Raph a écrit:

j2m a écrit:

Raph a écrit:

ce sera ma prochaine-modif-inutile sur mon 13
mais pas tout seul, j'ai lu les tutos et j'ai trop peur

On fera ça en groupe !

d'ac... mais on commence sur la tienne

Pourquoi pas !

moi la semaine derniere je les ai recomencés pour la troisieme fois :tapemur: :tapemur: un conseil ne faite pas ça chez vous :pleure: :pleure: :pleure: :pleure:

?
keskicépassé ?

Raph a écrit:

?
keskicépassé ?

lors des découpes compteur qui etait bien droite le cutter a glissé oups un doigt et op du sang partout .
donc c est parti a la poubelle ,me suis dit ce n est pas grave il m en reste un .
donc je recomence et la ce n est plus droit du tout (decoupe compteur) :tapemur: :tapemur: :tapemur: .
pour le compte tour la aussi j ai merdé trou pour le voyant d huile en trois fois (je devais etre a coté de mes pompes)
apres me suis attaquer a la jauge demontage et remontage nickel ca marrrrrrrrrrrrrrrrrrrche .
donc me suis dit cela vas rester comme cela pour le moment,donc remontage serrage des compteurs,chaterton pour les fils ,
donc un fois tous remonter me dit je vais essayer:
compteur :ok
compte tour :ok
jauge a carburant: ne fontionne plus :tapemur: :tapemur:
donc y as marrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeeeeeee :tapemur: :tapemur: :tapemur:
en photo cela donne cela ferais mieu la prochaine fois :pleure: :pleure: :pleure:
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Pour 12€ + , je ne vais pas m'emm*rder à couper droit et à y laisser mes doigts à coup de cutter !!!!

Dès que je rentre, je pose la question du port vers la France.

Je m'inquiète un peu au sujet de la diffusion de l'éclairage.

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

Voici le lien pour le XJR authentique :
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J'aime bien avec le 0 en haut !

j2m a écrit:

J'aime bien avec le 0 en haut !

Ah ouais, carrément terrible...

j2m a écrit:

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

Voici le lien pour le XJR authentique :
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J'aime bien avec le 0 en haut !

il est vrai que pour le prix ça sert a rien ....................................

j2m a écrit:

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

Voici le lien pour le XJR authentique :
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C'est original, c'est clair que ça change.

top gun a écrit:

j2m a écrit:

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

Voici le lien pour le XJR authentique :
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J'aime bien avec le 0 en haut !

il est vrai que pour le prix ça sert a rien ....................................

Vas-y Marc, commandes les.... ça fera plus pro.... euh non rien !

Beauceron a écrit:

top gun a écrit:

j2m a écrit:

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

Voici le lien pour le XJR authentique :
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il est vrai que pour le prix ça sert a rien ....................................

Vas-y Marc, commandes les.... ça fera plus pro.... euh non rien !

:salo:

:vtff: :vtff:

Beauceron a écrit:

top gun a écrit:

j2m a écrit:

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

Voici le lien pour le XJR authentique :
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il est vrai que pour le prix ça sert a rien ....................................

Vas-y Marc, commandes les.... ça fera plus pro.... euh non rien !

non non et non :vtff: :vtff: je vais y arrivée

top gun a écrit:

:vtff: :vtff:

Beauceron a écrit:

top gun a écrit:

j2m a écrit:

J'ai mieux lu, le port est de 5€.

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il est vrai que pour le prix ça sert a rien ....................................

Vas-y Marc, commandes les.... ça fera plus pro.... euh non rien !

non non et non :vtff: :vtff: je vais y arrivée

Ben là, la jauge à essence qui ne fonctionne plus, apres la compteur, et encore apres le compte tour.... ben ouais, t'as encore 2 essais !