Rappel du premier message :

C'est pas que j'aime pas ma rouge foncée mais j'aime bien les jaunes aussi. , et pi quand elles ont un peu de noir :p_Noires: et du blanc :p_Blanches: , ben c'est mieux.

Comme mon épaule est indisponible un moment, je me suis dis que j'allais la repeindre.

Au départ, c'est ça.
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Et cela devrait, devrait je dis bien, ressembler à ça.
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Ambitieux, je sais.

Faut d'abord faire des gabarits pour les bandes noires et blanches. On prend une photo, on mesure et on fait des maths.
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On essaie sur la bête.
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Pour l'avant, il faut un laser car le réservoir est tout en arrondis.
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Pi après, on démonte tout.
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Petits travaux de préparations avant peinture. Enlever les insignes avec du fil à gigot (ou à ce que vous voulez). Bien prendre des repaires pour remettre les insignes au double face épais.
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Démonter tout ce qui peut se démonter, filtre à essence, trappe d'essence ...
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Première étape terminée. Etape suivante, la préparation de surface. Nettoyage, ponçage ...

:hum: En noir et blanc avec des filets blancs comme le Youki, elle serait achement mieux, noooooon ?????

A étudier. Euh, je te demande une minute Mickey.

:gerbe2:

Voilà. Et bien, j'étudie la question.

Ocallagan a écrit:

A étudier. Euh, je te demande une minute Mickey.

:gerbe2:

Voilà. Et bien, j'étudie la question.

:p_MDR86:

rancky a écrit:

Ocallagan a écrit:

Merci Dan.

Remarque, je viens de récupérer un 125 DTMX de 78 (c'est du vieux ça). Il est noir et je veux le refaire en blanc.

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de mon temps on appelait ça une DT Merdix

de mon temps aussi... pourtant t'es beaucoup plus vieux !!!

Raph a écrit:

rancky a écrit:

de mon temps on appelait ça une DT Merdix

de mon temps aussi... pourtant t'es beaucoup plus vieux !!!

comme quoi les réputations restent