Les présentations étant faites voilà mon problème :
La moto fume blanc avec une forte odeur aux échappements. Elle tourne pas terrible au ralenti. Après avoir fait un Petit tour avec, elle tourne à  2000 tours à  l'arrêt. Obligé de le régler avec la vis de ralenti. 
Le proprio a passé aux ultrasons la rampe de Carburateurs et mis des cornets. 
Peut on ouvrir nous même les carburateurs pour voir si c'est les bons gicleurs, pointeau. 
Quel est la procédure ? Existe t il un tuto?
Merci pour votre retour

Mes compétences sont plus que légères mais j'éspère que tu as vu "sujets similaires"en bas de page.

Ce serait moi je vire les cornets fouteurs de merde et je commence par la remettre à l'origine.
Ouvrir les carbus et tout vérifier c'est pas compliqué. Faut juste être méthodique, et prévoir éventuellement une pochette de joints s'ils sont vieux.
Prends des photos à chaque étape et ne mélange pas les pièces.