Bonjour à tous.
"petit" problème de robinet. Il fuyait et j'avais en même temps un prob de pointeau. J'ai changé les pointeaux, revu toute la rampe, et bien sûr changé les joints avec un kit tourmax. Pour les barud, tout va très bien. En revanche, lors d'un démontage de réservoir, hier, j'ai vu que le robinet fuyait encore... Redemontage tout à l'heure, je ne comprend pas d'où viens la fuite...
J'ai vu sur ce groupe que plusieurs d'entre vous avec monté des robinets de fj. Fj600 ? D'origine ou adaptable ? Merci d'avance

Salut , oui monté un de FAZER plus de blême 

  par contre j'ai aussi un SR 500 et c'est le même principe et la l'entraxe n'est pas standard  

D'origine ou type origine ?

Sur EBAY TU AS LE CHOIX

Des références de modèles svp ?

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 la sortie etant plus petite que celui de xjr il suffit de mettre un manchon sur la durite!

je permet,pour éviter d'ouvrir un autre post sur ce même sujet.
J'ai stocké le 1200 xjr au garage, je me suis dit que je vais la démarrer etccc......
Je vais allé au plus simple, essence dans huile et filtre a air , a la vidange j'ai enlevé 6 litre d'huile et essence du moteur.
Donc pour vidange rinçage moteur c'est ok.
Vue les post que j'ai pu lire cela pourrait venir, soit du robinet ou des pointeaux.
On dit que le robinet sur position ON l'essence ne doit pas couler.
Il s'avère que mon robinet sur ON fuyait au goûte a goûte.
Alors dans le doute je change tout les joints du robinet (pochette neuve).
La je viens de remonter et ça fuit toujours voir plus. 
La je sais pas pourquoi il fuit.
Avez vous une idée.

Merci beaucoup.

c est une tannee ce robinet, beaucoup d'entre nous l'on changé pour un "manuel", par contre si tu as de l'essence dans le moteur les pointeaux sont HS.
une bonne revision carbu s'impose. pointeaux, puits , joints...et puis syncro et reglage de richesse.
pour le robinet un conseil:  change le !

pour le robinet il est hyper propre j'ai juste changé les joints (une pochette). pour les carbu, les pointeaux et siège c'est en court.
Mais je viens de lire un post de Nico13 quand on change les joints d'un robinet,celui ci fuit si on a pas redémarré le moteur pour que la dépréssion ce face et plaque le joint. Donc a voir pour la suite.

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J'ai acheté un kit qui ressemble.
Au démontage je n'ai pas vue ou allait le petit joint torique.
Savez vous ou il va.
merci

le petit joint c'est celui de la richesse

Je rejoint Philippe et philou34 sur le changement de robinet par un classique on/off.
Je l'ai fait,et au moins,plus besoin de se prendre la tête pour d'éventuelles fuite.faut juste pas oublier de l'ouvrir quand tu démarre
A peluche

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C'est bien ça la vis de richesse, si oui, je l'ai démonté mais il n'y a que la vis et le ressort, je ne vois rien d'autre.

Regarde au fond,le petit joint torique reste coincé parfois. 
Tu peu réussir à le sortir avec un petit trombone.

A oui c'est chaud, et pour le remettre je le place sur la vis ou il faut le remettre autrement ?

Tu le met sur la tige,quand il es neuf,ça tiens.

ok je vais essayé merci...par contre je sais pas si ils sont HS je veux les mettre comme il etait dans la pochette pointeaux. Donc conseillez vous de les faire quand même.

Change les.au moins tu repart avec du neuf donc esprit tranquille .

ok merci beaucoup.

Lorsque on remplace le kit de joints, il faut bien penser à nettoyer les portées. Au mille à l'eau.

dommage c'est remonté, j'ai passé un coup de soufflette et nettoyer a l'essence coton tige et re-soufflette. un petit peut de graisse sur les joints.

Moi aussi je viens de me rendre compte que mon robinet goutte. Certains l'on remplacé par un manuel. Pouvez vous me donner la référence.
Ou puis je trouver des pochettes de joints pour carbus ? (Fournisseur )

Merci. Bonne soirée.

Il te faut déjà un kit de réfection du robinet.  Tu trouves ça chez wemoto par exemple. 
Pour les carbus tu as différents kits plus ou moins complets sur le net mais s'ils marchent bien répare déjà ton robinet,  ça ne coûte pas cher.

Merci ike je je vais faire çà.
Bon week-end.

Ce sera mécanique pour moi

je reviens sur le sujet.
J'ai reçu mes joints pour le robinet d'essence et là j'ai un problème.
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En ce qui concerne la membrane qui est en deux parties .
A gauche celle que je viens de recevoir et à droite l'ancienne ou est intercalé une pièce en plastique.
Je ne peux pas désolidariser les deux membranes pour intercaler la pièce en plastique au risque de détérioration.

merci pour vos retour d'expérience.