Pour ceux qui liront après :
On enlève les plaquettes, on prend une vieille durite on coupe un coté, l'autre on le fixe a l'étrier avec une vis banjo.
On met la souflette du compresseur du coté ou c'est coupé, on bloque les 2 pistons d'un coté avec un petit serre joint et hop les pistons vont sortir !
on change les joints on les remet en place, on les bloque au serre joint et on fait les deux de l'autre coté.
(perso je n'utilise pas de serre joint, je sors les 4 d'un coup en mettant un fer plat au milieu, a la place du disque, il faut la bonne épaisseur pour que les 4 pistons sortent presque complètement et ensuite je les sors "à la main")
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1100 XX .....1300 XJR .....entre les 2 mon coeur balance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Heureusement pour moi j'ai les deux dans le garage !!!
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