Rappel du premier message :

Salut à tous .
Comme le sujet n'a plus rien à voir avec les pipes d'admission je mets la suite de mon post ici.
Donc la moto est en mode puzzle.

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Après le démontage de la culasse il y a une empreinte de l'embout dans l'alu et j'ai l'impression que la soupape n'ai plus dans son siège mais c'est minime.
Qu'en pensez vous ?

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Et lorsque j'ai posé la culasse au sol en dessous il y avait une petite bille acier , diamètre 6 mm environ .
Je ne sais pas d'où elle vient.

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je te demonte une soupape dans le semaine ...
le prix ?? c'est kdo ...  
file moi ton adresse en mp et je te l'envoie par la poste ...

xjrdam a écrit:

;)je te demonte une soupape dans le semaine ...
le prix ?? c'est kdo ...  
file moi ton adresse en mp et je te l'envoie par la poste ...

  en effet ....... pas cher !!!!! 

j'aime cet esprit 

je dis un grand BRAVO DAMIEN ....... 

bébé a écrit:

xjrdam a écrit:

;)je te demonte une soupape dans le semaine ...
le prix ?? c'est kdo ...  
file moi ton adresse en mp et je te l'envoie par la poste ...

  en effet ....... pas cher !!!!! 

j'aime cet esprit 

je dis un grand BRAVO DAMIEN ....... 

une bonne repute de plus pour xjrdan

of course !!!

arrêtez les gars, vous me gênez ...   
vous feriez pareil à ma place si vous aviez des soupape au fond du garage ...
je savais bien qu'il servirait un jour ce vieux moulin ...  
si des fois quelqu'un à besoin d'autre chose ...

xjrdam a écrit:

je te demonte une soupape dans le semaine ...
le prix ?? c'est kdo ...  
file moi ton adresse en mp et je te l'envoie par la poste ...

MP envoyé .
Merci tout plein. Tu assures.

frederic54 a écrit:

xjrdam a écrit:

je te demonte une soupape dans le semaine ...
le prix ?? c'est kdo ...  
file moi ton adresse en mp et je te l'envoie par la poste ...

MP envoyé .
Merci tout plein. Tu assures.

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et le piston ?

tek' a écrit:

frederic54 a écrit:

raikko a écrit:

La bille vient du circuit de graissage dans la culasse,on les voit bien sur la coupe dans le manuel d'atelier , je poste de mon tel et je ne peux pas mettre de photos . Mais surtout garde bien la bille ,je mettrais une photo des que je peux ,ou si quelqu'un peut le faire d'un ordi....

Merci pour l'info . J'attends la photo et je mets la bille de côté.

non, il n'y a pas de billes dans le circuit de graissage, les rond que l'on voit dans les images du manuel d'atelier ce sont les changement de direction des conduits
je ne sais pas d'ou elle peut venir cette bille mais pas de la
en plus, il n'y a pas de roulements par la donc c'est vraiment très bizarre

J'ai pourtant l'impression que ce sont des billes , mais bon , je dois me tromper .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi l'impression que ce sont des billes .
Y'a moyen d'avoir un zoom du schéma ? Ou me dire ou je peux le trouver ?

Photo du piston.
Légère marque très peu profonde.
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Vu les marques sur culasse / piston , le choc a du être violent , il faut espérer que le piston n'a pas morflé au niveau de la cage à aiguille . Tant que tu y est , est ce que ça ne vaudrait pas le coup de contrôler ?

raikko a écrit:

Vu les marques sur culasse / piston , le choc a du être violent , il faut espérer que le piston n'a pas morflé au niveau de la cage à aiguille . Tant que tu y est , est ce que ça ne vaudrait pas le coup de contrôler ?

et aussi la bielle , je ne me rend pas compte je ne vois pas les photos du piston, mais juste la marque dans la culasse m'inquiète

C'est a peu près la même dans le piston , peut être moins marquée .

raikko a écrit:

tek' a écrit:

frederic54 a écrit:

raikko a écrit:

La bille vient du circuit de graissage dans la culasse,on les voit bien sur la coupe dans le manuel d'atelier , je poste de mon tel et je ne peux pas mettre de photos . Mais surtout garde bien la bille ,je mettrais une photo des que je peux ,ou si quelqu'un peut le faire d'un ordi....

Merci pour l'info . J'attends la photo et je mets la bille de côté.

non, il n'y a pas de billes dans le circuit de graissage, les rond que l'on voit dans les images du manuel d'atelier ce sont les changement de direction des conduits
je ne sais pas d'ou elle peut venir cette bille mais pas de la
en plus, il n'y a pas de roulements par la donc c'est vraiment très bizarre

J'ai pourtant l'impression que ce sont des billes , mais bon , je dois me tromper .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

non, ce ne sont pas des billes, c'est une vue en coup et c'est parce qu'a cet endroit le conduit change de direction a 90° et donc ca fait un rond, logique
si tu mets aussi les autres vues en coupe, il y a aussi d'autres ronds qui correspondent tous a un changement de direction
ce sont des conduits pour faire circuler l'huile, il n'y a aucune raison mécanique pour qu'il y ai des billes dedans

Ok , donc ce qui est surprenant , c'est d'où vient cette bille ? tendeur de chaine distri ?

raikko a écrit:

Ok , donc ce qui est surprenant , c'est d'où vient cette bille ? tendeur de chaine distri ?

et ou trouves tu une bille dans le tendeur de chaine de distri ?
il n'y a pas de billes dans le haut moteur car il n'y a pas de roulements
soit celle billes etait au sol, soit entre les ailettes de la culasse, on y trouve régulièrement des gravillons et d'ailleurs il faut toujours, et je dis bien toujours etre sur que les puits de bougies sont propres avant de sortir les bougies, sinon ca descend direct voir le piston a l'étage inferieur

une bille de 6mm doit etre une bille de roulement ...d'ou vient elle ? malheureusement en l'état des choses, je ne sais pas

tek' a écrit:

raikko a écrit:

Ok , donc ce qui est surprenant , c'est d'où vient cette bille ? tendeur de chaine distri ?

et ou trouves tu une bille dans le tendeur de chaine de distri ?
il n'y a pas de billes dans le haut moteur car il n'y a pas de roulements
soit celle billes etait au sol, soit entre les ailettes de la culasse, on y trouve régulièrement des gravillons et d'ailleurs il faut toujours, et je dis bien toujours etre sur que les puits de bougies sont propres avant de sortir les bougies, sinon ca descend direct voir le piston a l'étage inferieur

une bille de 6mm doit etre une bille de roulement ...d'ou vient elle ? malheureusement en l'état des choses, je ne sais pas

pour la bille si tu as fait les roulements de direction un jour une bille a pu tomber dans la culasse, je ne vois que cette explication , moi par exemple j'ai retrouvé entre les ailette la grosse rondelle de colonne de direction que j'avais perdu au demontage elle y est resté au moins 2 ans.

t'avasi perdu ta rondelle et tu l'as retrouvé, ça c'est rare

la soupape est démontée ...

DIXMILLETOURS a écrit:

tek' a écrit:

raikko a écrit:

Ok , donc ce qui est surprenant , c'est d'où vient cette bille ? tendeur de chaine distri ?

et ou trouves tu une bille dans le tendeur de chaine de distri ?
il n'y a pas de billes dans le haut moteur car il n'y a pas de roulements
soit celle billes etait au sol, soit entre les ailettes de la culasse, on y trouve régulièrement des gravillons et d'ailleurs il faut toujours, et je dis bien toujours etre sur que les puits de bougies sont propres avant de sortir les bougies, sinon ca descend direct voir le piston a l'étage inferieur

une bille de 6mm doit etre une bille de roulement ...d'ou vient elle ? malheureusement en l'état des choses, je ne sais pas

pour la bille si tu as fait les roulements de direction un jour une bille a pu tomber dans la culasse, je ne vois que cette explication , moi par exemple j'ai retrouvé entre les ailette la grosse rondelle de colonne de direction que j'avais perdu au demontage elle y est resté au moins 2 ans.

Il est vrai qu'il y a quelque temps j'ai démonté la fourche .
Si cette bille vient de là , ça veut dire qu'il en manque une dans un des roulements de la direction.
Décidément.

xjrdam a écrit:

la soupape est démontée ...

Super ! Je l'attends avec impatience.
Je suis en mode " stress ". J'espères que je ne galérerais pas pour tout remonter.

pense quand même a la roder, a controler le guide, et le cylindre aussi .

frederic54 a écrit:

DIXMILLETOURS a écrit:

tek' a écrit:

raikko a écrit:

Ok , donc ce qui est surprenant , c'est d'où vient cette bille ? tendeur de chaine distri ?

et ou trouves tu une bille dans le tendeur de chaine de distri ?
il n'y a pas de billes dans le haut moteur car il n'y a pas de roulements
soit celle billes etait au sol, soit entre les ailettes de la culasse, on y trouve régulièrement des gravillons et d'ailleurs il faut toujours, et je dis bien toujours etre sur que les puits de bougies sont propres avant de sortir les bougies, sinon ca descend direct voir le piston a l'étage inferieur

une bille de 6mm doit etre une bille de roulement ...d'ou vient elle ? malheureusement en l'état des choses, je ne sais pas

pour la bille si tu as fait les roulements de direction un jour une bille a pu tomber dans la culasse, je ne vois que cette explication , moi par exemple j'ai retrouvé entre les ailette la grosse rondelle de colonne de direction que j'avais perdu au demontage elle y est resté au moins 2 ans.

Il est vrai qu'il y a quelque temps j'ai démonté la fourche .
Si cette bille vient de là , ça veut dire qu'il en manque une dans un des roulements de la direction.
Décidément.

voici donc peut être élucidé le problème de la bille
tu sais ce qu'il te reste a faire ensuite