Très sympa et belles photos

Tres belle machine , pour le devil j'ai le même et c'est vrais que ça envoie les watts assés fort , j'ai ete oblige d'y adapter un db killer .

Je l'ai aussi le DB killer sans c'est juste un gros appât pour le gang des képis

wouah !!!!! ..................................... quel bijou !!!!  
vraiment fidèle à "l'origine" ...
y a rien de plus beau sur terre !!
quand je pense que la majorité aurait coupé la boucle arrière ..... 
là je dis chapeau, magnifique boulot et bel esprit ...  
elle est superbe ...

 Tout simplement superbe !!   

Roadster4ever a écrit:

Très sympa et belles photos

Pas mieux !!

Très belle machine   ça fait plaisir d'en voir une en belle etat et pas découpée , bonne route a vous  deux 


http://www.xjrteam.com/XJRCup/Page_XJRCup.htm

Et pourtant avec le kit arrière cup il y a pas besoin de couper puisque qu'il vient en recouvrement de la selle et de la coque arrière, à part deux trous sur la selle et le système d'ouverture j'ai rien modifié

je n'ai pas le bouquin, mais si je me rappel bien et si c'est le magazine auquel je pense , la moto était bien présenté a un feu avec 3 autres motos prete a faire un départ arreté ? si c'est bien celle-là , il n'y avait pas des protection de chaque coté de la culasse ?

C'est le numéro 1211 où elle y figure
Effectivement elle a les protèges culasses et l'amortisseur de direction en plus.
L'amortisseur je n'en veux pas à par faire couler les culasses il sert à rien vu qu'elle n'ira plus sur circuit et les protèges culasses j'en cherche !

Alors là un grand BRAVO !!!!!!!!!

Tu as ici LE plus grand fan de XJRCup. Je suis d'une profonde jalousie à la vue de ta magnifique machine. C'est exactement comme ca que je voulais transformer la mienne, mais le temps et les finances ont eu raison de mon projet.

Voici quelques infos que j'ai pu glaner et ajouter au site XJR Team :
Scans de l'article du MJ 1211 du 28/12/1995 : http://www.xjrteam.com/Essais/Page_revue_1995.htm#MJ-1211
Article rédigé par mes soins sur le Star Show et les XJR Cups : http://www.xjrteam.com/XJRCup/Page_XJRCup.htm

Encore bravo pour cette superbe machine

Alors tant que tu es là, en tant que grand fan d'xjr cup qu'en est il de la côte de ces machines ? 
Non pas que je veuille m'en séparer (quoi que contre le 1300sr je me poserai la question) mais surtout d'en connaître sa valeur.

Je viens de lire tes articles, grand bravo ! 
Tout est détaillé comme il le faut même les prépas du team Yamaha, dont forcément la mienne est inspirée.
Joli job.

Pas de cote en particulier pour ces machine qui n'intéressent que peu de monde.
Tu pourras peut-être trouver un gars qui en recherche une et qui accepte d'y mettre le prix, un coup de chance... mais rien de plus.

Par contre si un jour tu souhaites t'en séparer, pense à moi. Si j'ai les sous au bon moment je te la reprend !

Traduction du langage chef :

Elle vaut que dalle, ce n'est qu'un vieux douze, noir de surcroit (ça c'est moi qui le dit...), mais comme t'as l'air sympa et que je milite à la préservation des antiquités je veux bien t'en filer 500 balles.

Roadster4ever a écrit:

Traduction du langage chef :

Elle vaut que dalle, ce n'est qu'un vieux douze, noir de surcroit (ça c'est moi qui le dit...), mais comme t'as l'air sympa et que je milite à la préservation des antiquités je veux bien t'en filer 500 balles.

Ah ouais c'est pas con ca

xjr13sp a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Traduction du langage chef :

Elle vaut que dalle, ce n'est qu'un vieux douze, noir de surcroit (ça c'est moi qui le dit...), mais comme t'as l'air sympa et que je milite à la préservation des antiquités je veux bien t'en filer 500 balles.

Ah ouais c'est pas con ca

Diwann a écrit:

...et les protèges culasses j'en cherche !

Les protège culasse c'est pas évident à trouver. D'autant qu'à l'époque c'était de vulgaires "bouts de tôle". C'est ce que j'ai fais sur la mienne mais avec les vibrations ca fini par péter au niveau des papattes. Même en ajoutant des rondelles cuivre. Il y a des modeles vendus dans le commerces mais bon... les gouts et les couleurs.

Par contre j'ai les gabarits si tu veux

Mets un bon anti-vol car lorsque je passerai par Toulouse....... 
Elle est top, j'achèèèèèète

Et en plus   et ça se confirme avec la tienne

xjr13sp a écrit:

Diwann a écrit:

...et les protèges culasses j'en cherche !

Les protège culasse c'est pas évident à trouver. D'autant qu'à l'époque c'était de vulgaires "bouts de tôle". C'est ce que j'ai fais sur la mienne mais avec les vibrations ca fini par péter au niveau des papattes. Même en ajoutant des rondelles cuivre. Il y a des modeles vendus dans le commerces mais bon... les gouts et les couleurs.

Par contre j'ai les gabarits si tu veux

Je veux bien oui je me débrouillerai pour les mettre si silentbloc ou de les faire dans un matériau souple

kejneafout a écrit:

Mets un bon anti-vol car lorsque je passerai par Toulouse....... 
Elle est top, j'achèèèèèète

Et en plus   et ça se confirme avec la tienne

C'est vrai que les plus belles c'est les noires ! Rien ne vaut un noir avec du chrome.
Si tu passes par Toulouse, je mettrai même une alarme, on sait jamais :p

De toute beauté .