Salut à tous je suis nouveau chez XJR team!
J'ai une xjr 1200 sp saron de 1998. Et j'ai un problème d'embrayage, enfin j'imagine!
Voilà j'ai purgé mon embrayage et remplacé le liquide. Mais j'ai toujours du mal à revenir au point mort. Deplus lorsque je suis avec une vitesse enclenchée, si j'appuis sur la manette d'embrayage la roue continue de tourner. Est ce normal?
Merci de vos réponses.

Raoulle a écrit:

Deplus lorsque je suis avec une vitesse enclenchée, si j'appuis sur la manette d'embrayage la roue continue de tourner. Est ce normal?

Moi j'ai eu le meme pb. Mes joints du recepteur d'embrayage fuyaient, du coup plus de liquide.
Je dis peut-etre une connerie, mais c pas possible de jouer sur la longueur de cable ? il est peut-etre trop long ???

As tu essaye avec l'embrayage en clair ???

jack youki a écrit:

As tu essaye avec l'embrayage en clair ???

Y peut pas, le SP Sarron, il est en bleu foncé !

SampayoXJR a écrit:

Moi j'ai eu le meme pb. Mes joints du recepteur d'embrayage fuyaient, du coup plus de liquide.
Je dis peut-etre une connerie, mais c pas possible de jouer sur la longueur de cable ? il est peut-etre trop long ???

tu as raison rallonge le tuyau et remet du liquide ça va aller mieux

sur la mienne c'est le cerveau :tapemur: qui est commandé par câble couplé avec la commande des gaz
mais l'embrayage est hydraulique dommage :bball:

oupssss. chui con

:boulet: a parler trop vite...

SampayoXJR a écrit:

oupssss. chui con

:boulet: a parler trop vite...

Non non y'a pas d'cons ici, y'a que des boulets (bon en même temps tu l'as cherchée celle-ci...)
Lorsque tu as fait ta vidange, as-tu pris soin de bien nettoyer le piston du recepteur d'embrayage ? Je te dis cela car ca le faisait aussi sur la mienne, mais apres avoir tout nettoyé nickel, ca le fait nettement moins. Toujours un petit peu mais carrément moins qu'avant (voir photo) :

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Et bé c'était pas beau tout ça

La vache !!!!!!!!!!!!! Il faudrait nettoyer de temps en temps........

bon je vais essayer de tout bien nettoyer. Mais pour ralonger le tuyau on fait comment?
Merci!

raoulle a écrit:

bon je vais essayer de tout bien nettoyer. Mais pour ralonger le tuyau on fait comment?
Merci!

mais non c'est des betises que je raconte meme si tu rallonge de tuyau de 10 metre la course d'embrayage ne changera pas
ce qui change la course du piston c'est la course du levier et ça tu ne peut rien changer !!!!!!!!!!

sam95 a écrit:

mais non c'est des betises que je racontent meme si tu rallonge de tuyau de 10 metre la course d'embrayage ne changera pas
ce qui change la course du piston c'est la course du levier et ça tu ne peut rien changer !!!!!!!!!!

Ça en fait des changements, tout ça ! :hum:

:pas_content: t'es sûr qu'il à compris l'gars là

jack youki a écrit:

As tu essaye avec l'embrayage en clair ???

:?: :?: :?: :?: :?:

XJRkingRéplica24 a écrit:

La vache !!!!!!!!!!!!! Il faudrait nettoyer de temps en temps........

C'est mieux comme ca ?

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c'est beau le noir meme sous les ongles

mais t'aurais pu te laver les mains avt de toucher l'appareil photo,

jvais ldire à ta femme ..........si si !

:p_Fonzy:


Bon boulot c'est nickel

je vais jeter un coup d'oeil par là.. j epense que je dois être dans le même état et rien que d'y penser.... beurk..

dans la foulée on peut aussi demonter le carter,nettoyer le guide chaine,la couronne sortie de boite,et soyons fou la chaine, n 'est t 'il pas ?

domino a écrit:

dans la foulée on peut aussi demonter le carter,nettoyer le guide chaine,la couronne sortie de boite,et soyons fou la chaine, n 'est t 'il pas ?

et les pignons de boites, et les segments.... et la tête...

xjr13sp a écrit:

SampayoXJR a écrit:

oupssss. chui con

:boulet: a parler trop vite...

Non non y'a pas d'cons ici, y'a que des boulets (bon en même temps tu l'as cherchée celle-ci...)
Lorsque tu as fait ta vidange, as-tu pris soin de bien nettoyer le piston du recepteur d'embrayage ? Je te dis cela car ca le faisait aussi sur la mienne, mais apres avoir tout nettoyé nickel, ca le fait nettement moins. Toujours un petit peu mais carrément moins qu'avant (voir photo) :

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on dirait une pub TV , ou ils se mettent a plusieur pendant des semaines pour salir un evier , une baignoire ,une plaque de cuisson ...

domino a écrit:

dans la foulée on peut aussi demonter le carter,nettoyer le guide chaine,la couronne sortie de boite,et soyons fou la chaine, n 'est t 'il pas ?

Qu'est-ce que tu crois que j'ai selon toi ?!!

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xjr13sp a écrit:

domino a écrit:

dans la foulée on peut aussi demonter le carter,nettoyer le guide chaine,la couronne sortie de boite,et soyons fou la chaine, n 'est t 'il pas ?

Qu'est-ce que tu crois que j'ai selon toi ?!!

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on se voit dedans

Il reste pleins de traçes noires....

mais non ca c'est le cadre qui est noir
non plus serieusement, c'est vrai que c'est pas tres propre meme apres :p_sorti:

Bon j'ai fait tout ce que vous m'avez dit. Nettoyé comme sur la photo et purgé l'embrayage ainsi que remettre du liquide.
Ca va mieux mais je n'arrive pas à trouver le point mort quand même. Seulementquand j'accélère un peu.
D'où ça peut venir?
Merci