Rappel du premier message :

Salut à tous je suis nouveau chez XJR team!
J'ai une xjr 1200 sp saron de 1998. Et j'ai un problème d'embrayage, enfin j'imagine!
Voilà j'ai purgé mon embrayage et remplacé le liquide. Mais j'ai toujours du mal à revenir au point mort. Deplus lorsque je suis avec une vitesse enclenchée, si j'appuis sur la manette d'embrayage la roue continue de tourner. Est ce normal?
Merci de vos réponses.

raoulle a écrit:

Bon j'ai fait tout ce que vous m'avez dit. Nettoyé comme sur la photo et purgé l'embrayage ainsi que remettre du liquide.
Ca va mieux mais je n'arrive pas à trouver le point mort quand même. Seulementquand j'accélère un peu.
D'où ça peut venir?
Merci

Bah cherche pas c'est tes disques qui sont fatigués. Elle a combien de bornes ta brele ?

2 possibilitées

t'as pas les pieds trop petits pour un xjr :joker:

ou t'as pas les bonnes chaussures

On m'a parlé du sillon sur la manette d'embrayage qui peut être usé.
Sinon elle a 65000 bornes.
Si c'est les disques c'est dure à changer?
merci

raoulle a écrit:

On m'a parlé du sillon sur la manette d'embrayage qui peut être usé.
Sinon elle a 65000 bornes.
Si c'est les disques c'est dure à changer?
merci

pa dur du tout!as tu mesurer des disques?
les disques lisses ont t"ils etes deglaces?

J’ai eu le même problème au début avec de l'huile Ipone (boite très très dure et point mort pas facile a trouver) et depuis que je roule avec de la Motul pas le moindre problème !

Change ton huile moteur !

calepieraper a écrit:

je roule avec de la Motul pas le moindre problème !

Cela ne m'étonne qu'à moitié..... Motul... euh, nan rien !

Pourtant l'ipone elle est bonne !

jfiqu a écrit:

Pourtant l'ipone elle est bonne !

je ne dit pas que elle n'est pas bonne, je fait juste un constat !

jfiqu a écrit:

Pourtant l'ipone elle est bonne !

avec l'igol , on s'envole !

Beauceron a écrit:

calepieraper a écrit:

je roule avec de la Motul pas le moindre problème !

Cela ne m'étonne qu'à moitié..... Motul... euh, nan rien !

oui quoi avec la motul ??

ben heu... avec la motul on flatule !!!!!

non pas besoin de mots > :dtc:

raoulle a écrit:

On m'a parlé du sillon sur la manette d'embrayage qui peut être usé.
Sinon elle a 65000 bornes.
Si c'est les disques c'est dure à changer?
merci

ce n'est pas dur a changer mais avant de démonter quoi que ce soit prévoit le joint de carter car celui qui est dessus va sûrement se découper au démontage
22€
si tu est doué mais c'est pas compliquer tu achètes du papier a joint de 0.5mm chez auto distribution (AD) ou autre fournisseur pièces automobile
et tu le fabrique toi meme la feuille format A3=> 3€
astuce une fois que tu as découpé le pourtour du joint tu le positionne sur le carter

pour découper les trous de passage des vis tu prends une bille de 6 ou 8 de diamètre tu la met en appuis sur les trous a découper et avec minutie tu tape doucement bien sur sur la bille le trou se fait tout seul
tu commences par en faire 2 a l'opposé tu mets les vis en place pour que le papier ne se deplace pas puis tu découpe les autres de la meme façon

autre solution si tu n'as pas de billes

tu mets le joint en position sur le carter ( avec 2 /3 petits bouts de scotch)
tu retournes le tout en le posant sur une planche ( de bois)
tu prends un petit tube metallique ou de laiton ( LEROY MERLIN ou CASTORAMA ) qui entre pile poil dans les trous du carter
ce tube tu l'auras affuté pour en faire un emporte piece
tu fais les 2 premiers trous tu maintiens le carter en place sur la planche avec 2 vis a bois et tu decoupes les autres
10mn si tu est doué
15 mn si tu ne l'es pas + ou- 5 mn :flower:

Waouuuu là les mecs , ya du très lourd "Sam gyver" à frappé :priere: :priere: :priere: tout mes respects

parce que moi là il me faut 5 feuilles A1 + 1 semaine de boulot

je suis vachement plus doué pour jouer de la pioche en fait !

Quel types de disques je dois acheter?

tu demandes les disques garnis pour ton xjr avec ta carte grise pour l'année etc... et ça roule

raoulle a écrit:

Quel types de disques je dois acheter?

les moins chers sont la delai 48 heures

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ok je vais voir tout ça et je vous tiens au courant.
Merci encore pour tout

sam95 a écrit:

raoulle a écrit:

Quel types de disques je dois acheter?

les moins chers sont la delai 48 heures

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ARFFF JCONNAIS

raoulle a écrit:

ok je vais voir tout ça et je vous tiens au courant.
Merci encore pour tout

De rien y à qu'a demander .....

pour changer les disques tu n'as meme pas besoins de vidanger
tu mets simplement une petite planche de 2 /3 cm d'epaisseur ( et assez large quand meme ) sous la roue AV comme ça sur la bequille laterale la moto est un peu plus inclinée et l'huile ne coule pas :idea:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

calepieraper a écrit:

je roule avec de la Motul pas le moindre problème !

Cela ne m'étonne qu'à moitié..... Motul... euh, nan rien !

oui quoi avec la motul ??

Si je t'attrape, je ...

merci pour l'achtuche Sam , par contre n'est-il pas preferable de vidanger pour voir si il n'y a pas de matieres
indesirables style limailles etc et ainsi repartir avec du neuf, car si elle est pas faite(la vidange) c'est l'occasion
euhhh sinon tu mets quoi comme marque d'huile Sam stp ?

Autre symptôme, quand la moto est froide je n'ai aucun problème à trouver le point mort. Mais au bout de quelque km ça devient difficile. Serait ce l'huile?

raoulle a écrit:

Bon j'ai fait tout ce que vous m'avez dit. Nettoyé comme sur la photo et purgé l'embrayage ainsi que remettre du liquide.
Ca va mieux mais je n'arrive pas à trouver le point mort quand même. Seulementquand j'accélère un peu.
D'où ça peut venir?
Merci

c'est pas un XJR