salut a tous, suite a ma présentation ou j'exposais mon souci de fuite, je vous poste quelques images du problème. Le concess m'a dit c'est normal !!!!!   mais j'y crois pas une seconde, je préfère vos avis.



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boite a air


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coté selecteur

mon filtre a air est imbibé sur la partie basse.

désolé les images se sont postée a l'envers !!

oui ça sent un peux l'essence et c'est un peu gras.

Yam-yam a écrit:

Pour commencer ton concessionnaire est quand même limite de te sortir un connerie pareil en voyant ça , changes .....
Tu dois avoir tes joints de pointeau de mort , c'est assez courant sur les modele à carbu ,  verifie ton niveau d'huile moteur s'il n'y a pas d'essence dedans et évite de rouler comme ça , tu trouveras pas mal de fofo sur le sujet pour savoir quoi faire

Ou de sujets sur le fofo...

ok, merci. il est donc possible de changer juste les joints de pointeaux ? ou c'est l'ensemble a watt millions de $$ ? (pour les gars du valenciennois vous aller ou en concess ?? ) j'ai plus rouler pendant 7 années et j'était pas dans le coin a l'époque.... pas envie de tomber sur un mec qui voudrai me changer tout le moulin, n'étant pas mécano  


oui j'ai aussi lus pas mal de sujet sur le fofo a ce sujet   mais il me fallait une tite confirmation.

Évites le concessionnaire Yam de la "petite forêt" . Pour moi c'est un nul.
J'etais mieux servi chez Dafy Valenciennes.
Certains de mes potes motard allaient dans un petit garage au Quesnoy mais je ne me souviens plus du nom

Merci Marcus mais ils ont fermé petite forêt... cet hiver je crois.

mykeul a écrit:

Merci Marcus mais ils ont fermé... cet hiver je crois.

Ok mes informations ne sont plus très fraîches...

aubergier au quesnoy ? j'ai connu il y a longtemps... c'était pas mal réputé a l'époque, et maintenant ?

mykeul a écrit:

aubergier au quesnoy ? j'ai connu il y a longtemps... c'était pas mal réputé a l'époque, et maintenant ?

Je suis parti de Valenciennes il y a 3 ans. Depuis je ne sais pas.
Demandes à Phil ou à Sam du forum

Si tu cherche un concessionnaire sympa, moi je vais cher yamaha dedoncker  à Seclin

Vérifie si tu as de l'essence dans l'huile, si c'est le cas tu achètes ton kit joint chez 3as racing, tu démontes ta rampe et tu l'emmènes chez braz moto.

Ok braz, le même qui m a dit rien de grave... Je veux bien retenter, il est tout prêt de chez moi. Question très bête, tu vois comment si tu a de l'essence dans l huile ? Novice que je suis 😁

Avec ton nez

mykeul a écrit:

Ok braz, le même qui m a dit rien de grave... Je veux bien retenter, il est tout prêt de chez moi. Question très bête, tu vois comment si tu a de l'essence dans l huile ? Novice que je suis 😁

Tu dévisses ton bouchon de remplissage d'huile et tu renifles tout simplement. ça c'est le premier indice.
Deuxième indice : tu contrôles ton niveau d'huile et si celui-ci est bien supérieur à la normal là il faudra y passer.
Avant toutes choses, tu vidanges tes cuves de carbu, tu tapotes dessus , tu vidanges l'huile souillée d'essence et si il y a , tu contrôles . si non concluant et bien là , tu devras remplacer les kits joints de ta rampe.

Jim a écrit:

Avec ton nez

ah ok ca va je suis bien équipé !