salut

Ou est ce que vous achetez vos joints de robinet ? je voudrais éviter wemoto et les liens que je trouve sont assez cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les deux derniers, un chez motobonplan sur ebay et l'autre chez motopieces 69 en direct sur leur site .

tu as vu une différence en terme de qualité ? tu te rappel du prix ?

c'etait la même marque, c'est la même de partout en fait : equipmoto, wemoto, ... etc...
c'est la marque "TourMax", la même que les jts couvre culasse qui tiennent pas !!

le premier que j'ai monté a tenu deux ans ... il etait bruyant depuis un moment ...
et là au debut de l'année il a fallu y repasser , le jt de motopiece 69 à tenu 1000 bornes , il est devenu bruyant apres redemontage il s'est mis à fuir par la membrane ...
j'ai donc monté celui de "moto bon plan" et là il tient [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], ça fait à peu pres 1500 kms...
faut faire hyper gaffe au montage le moindre petit pli et c'est mort .
de plus le joint torique n'a jamais été étanche sur aucuns kit, j'en ai recupéré au service maintenance de la boite ou je bosse pour mettre en remplacement...
c'est une merde ces robinets , je vais voir du coté des robinet manuel de FZR ...


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chez yam tu avais demandé ? je pense qu'il faut un bras et deux jambes

ils vendent le robico complet à 120 € pour les 12 et 13 jusqu'a 2002 et 106€ aprés ....
mais bon si les joints tiennent le coup 10 ans ... plutot qu'un kit à 30/35€ tout les ans ....

mesaventure .....

ce matin je monte sur la moto , la demarre et la ! sa sent grave l'essence je regarde mon robinet, la pipe carbu 1 pleine d'essence .
je demonte mon reservoir et me rend compte que la grosse durite qui rentre ds le robinet est percée ( la garce !!! )je la change et je me rend compte que sa fuit encore , moins mais sa fuit qd meme donc apres moulte recherche je trouve la fuite sa fuit de la   

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sa fuit du petit trou sur la partie blanche au dessus de l’emboitement de la grosse durite donc chui mal obligé de commander un kit de joint pour reparer le robinet ( pris chez bihr 30 euros )

je continue de demonter le robinet pour comprendre un peu comment sa fonctionne ste bete et la    et je dis bien ." et la    " lol

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c'est tous crade la dedans   donc ma question est :

avec quoi je peux nettoyer tous sa ? et ma moto cafouiller quand elle tomber en reserve , sa peux venir de toute cette saletée ?

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et vu comme c crade a l'interieur je ne comprend pas pourquoi le filtre est propre   

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voila merci pour vos lumieres les gars  

ah ! et ma durite de depression est sur le carbu 2 , je peux la mettre sur le carbu 1 ? c juste pour une question de facilitée  

Pour répondre à tes questions :
Pas de soucis si tu change la position de la durite de dépression c'est juste pour facilité le montage.   
Pour ce qui est de ton robinet, tu dois surement avoir un peu de rouille dans le réservoir...   

A vérifier et vidange de cube carbu a faire   
C'est pas jolie jolie tout çà ...   

monte un robinet manuel, tu seras plus emmerder ...

xjrdam a écrit:

monte un robinet manuel, tu seras plus emmerder ...

   fait et plus emmerdé ,et si je me souvient bien (je rechercherais la facture )
le robinet complet ,j en ais eu pour 73 roros chez yam Avignon  

  40.50 € ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


ref: 3HE-24500-00

Salut , quel est le fonctionnement du robinet manuel ?
C'est.a dire j'ouvre le robinet je demarre la moto , j'eteins la moto je ferme le robinet ? Comme un cyclo ?et comment sa se passe avec le systeme de depression ?
Merci de m'eclairer  

pareil que le 103 mvl   
tu mets un petit bouchon identique aux autres pour la dépression ...

Ok mais je changerai la prochaine fois vu que les joint sont deja commander mais sinon pour nettoyer l'actuel quel est la methode ? Essence brosse a dents cotons tiges ? J'ai bon ?   

oui, c'est nickel, montes bien la nouvelle membrane sèche, pas de wd 40 ou autres sinon elle va s’étirer rapidement... déjà qu'elle sont pas terrible ...

j'ai lu sur un post que le robinet d'origine fait du bruit quand il commence a lacher , maiiiiiiis c quoi comme bruit j'ai rien entendu moi ou j'ai pas fait attention  

putain pour 10 roros de plus j'aurais du prendre un manuel        bon enfin bref  

xjrdam a écrit:

  40.50 € ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


ref: 3HE-24500-00

effectivement 40.50 roros le robinet
auquel tu rajoute l embout pour tourner le robinet+ la vis
plus j ai acheté l le tube plastique + collier pour boucher la dépression
et de la durite de 8 pour le branchement de l arrivée d essence
ce qui nous donne 73 roros . eh oui

ah ok ! la pillule passe mieux du coup lol  

syl a écrit:

ah ok ! la pillule passe mieux du coup lol  

   

tecroc84 a écrit:

xjrdam a écrit:

  40.50 € ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


ref: 3HE-24500-00

effectivement 40.50 roros le robinet
auquel tu rajoute l embout pour tourner le robinet+ la vis
plus j ai acheté l le tube plastique + collier pour boucher la dépression
et de la durite de 8 pour le branchement de l arrivée d essence
ce qui nous donne 73 roros . eh oui

 il est livré complet ....  chez rosny ... pas le bouchon mais la manette oui ...

xjrdam a écrit:

tecroc84 a écrit:

xjrdam a écrit:

  40.50 € ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


ref: 3HE-24500-00

effectivement 40.50 roros le robinet
auquel tu rajoute l embout pour tourner le robinet+ la vis
plus j ai acheté l le tube plastique + collier pour boucher la dépression
et de la durite de 8 pour le branchement de l arrivée d essence
ce qui nous donne 73 roros . eh oui

 il est livré complet ....  chez rosny ... pas le bouchon mais la manette oui ...

alors je m incline  

Robinet commandé ce jour chez Rosny 48€ avec les fdp   

A suivre... En espérant le recevoir assez vite

pour fonctionnement du robinet manuel : 


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