Bonjour à toutes et tous,

voilà, que pensez vous de ces articles ?

j'ai récupéréun couvre culasse que je vais polir.

Puis je vais changer tous les joints.... mais kes tarifs Yamaha sont dissuassifs.

Il semble que la marque des joint soit ATHENA.... QUI est une marque correcte dans mes souvenirs.

Quels risques je prends à le faire ? juste à rechanger des joints ? ou pire ?

Voici les liens :

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Merci par avance de vos reponses

Astina

il faut changer tout les joints, surtout vu l'age de la moto .

athena c'est correct , ce qui est important c'est de bien changer aussi les 8 petits joints . Pour athena, tu peux commander direct chez eux , je ne connais pas le prix des petits joints par contre . Mais si tu as les moyens, monte quand même du yam .

Pour le joint de CC tu peux éventuellement aller à l'économie, au pire ca suintera et tu sauras qu'il faut le changer (rien de bien compliqué).
Pour les 8 vis + rondelles joint il y en a qui ont monté des rondelles Ford il me semble, 5x moins cheres que les Yam. A voir si dans le temps ca tient bien. Perso je préfère ne pas prendre le risque et mettre des rondelles Yam. On ne les change qu'une fois tous les 5 ou 6 ans au minimum, donc 40 € tous les 6 ans ca va.

xjr13sp a écrit:

Pour le joint de CC tu peux éventuellement aller à l'économie, au pire ca suintera et tu sauras qu'il faut le changer (rien de bien compliqué).
Pour les 8 vis + rondelles joint il y en a qui ont monté des rondelles Ford il me semble, 5x moins cheres que les Yam. A voir si dans le temps ca tient bien. Perso je préfère ne pas prendre le risque et mettre des rondelles Yam. On ne les change qu'une fois tous les 5 ou 6 ans au minimum, donc 40 € tous les 6 ans ca va.

oui mais rappel toi , il y avait une question de température et les joints automobile avait fondu , j'avais mesuré la température mais je ne me rappel plus du sujet ou l'on en parlait   

harry a écrit:

xjr13sp a écrit:

Pour le joint de CC tu peux éventuellement aller à l'économie, au pire ca suintera et tu sauras qu'il faut le changer (rien de bien compliqué).
Pour les 8 vis + rondelles joint il y en a qui ont monté des rondelles Ford il me semble, 5x moins cheres que les Yam. A voir si dans le temps ca tient bien. Perso je préfère ne pas prendre le risque et mettre des rondelles Yam. On ne les change qu'une fois tous les 5 ou 6 ans au minimum, donc 40 € tous les 6 ans ca va.

oui mais rappel toi , il y avait une question de température et les joints automobile avait fondu , j'avais mesuré la température mais je ne me rappel plus du sujet ou l'on  en parlait   

Oui en effet je m'en souviens aussi
Il me semble que c'était dans un des premiers sujets de "laurentb".

ok, je comprends vos recommandations.

mais là je fais un test avec un autre couvre culasse. Je vais donc en profiter pour faire également des test de joints.

@le Chef> 40 euros les 8 ???  le prix est de 12.19 euros chacun, soit 97.52 euros..... + 48 euros le joint de crouvre culasse : c'a me fait 145.52 euros sans compter les frais de ports....... 

Pas les moyens et titine se met à gentimment pisser de l'huile

je pense mettre du VESRAH pour les joints d’amortisseurs.... c'est du japonais....

Je voulais savoir quels etaient les risques ?

Vais je fissurer ma culasse avec des joint VESRAH ?  ne vaut il pas mieux des joints neufs de qualité moyenne que des joints d'origine tassés ?

La vache !!!!!
Leur prix a doublé en 4 ans   

Voici le prix (HT) que je les ai payé en février 2010 :

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J'ai commandé mon joint de couvre culasse chez Wemoto pour 38€ et j'ai reçu un joint Yamaha  

ouh.... merci de l'info Geo.

fait beau en Alsace ?  

tu roules en ce moment ?

en plus, ils font sous traité la prod : Yamaha ne les fabriquent pas....( mais ils etablissenet un cahier des charges strictes)

quand je vois le joint de culasse à 68 euros....... ca me laisse reveur...

je ne pense pas courrir grand risque à me tromper avec des joints sur le couvre culasse. si ?

astina54 a écrit:

ok, je comprends vos recommandations.

mais là je fais un test avec un autre couvre culasse. Je vais donc en profiter pour faire également des test de joints.

@le Chef> 40 euros les 8 ???  le prix est de 12.19 euros chacun, soit 97.52 euros..... + 48 euros le joint de crouvre culasse : c'a me fait 145.52 euros sans compter les frais de ports....... 

Pas les moyens et titine se met à gentimment pisser de l'huile

je pense mettre du VESRAH pour les joints d’amortisseurs.... c'est du japonais....

Je voulais savoir quels etaient les risques ?

Vais je fissurer ma culasse avec des joint VESRAH ?  ne vaut il pas mieux des joints neufs de qualité moyenne que des joints d'origine tassés ?

pourquoi tu veux que ta culasse fissure ?? pour les joints tu peux monter des athena si t'es un peu raide en ce moment , j'en ai souvnet montés et j'ai jamais eu de problème , pour les 8 petits joints regarde le prix chez athena .

astina54 a écrit:

en plus, ils font sous traité la prod : Yamaha ne les fabriquent pas....( mais ils etablissenet un cahier des charges strictes)

quand je vois le joint de culasse à 68 euros....... ca me laisse reveur...

je ne pense pas courrir grand risque à me tromper avec des joints sur le couvre culasse. si ?

du mement que tu fai sle montage comme il faut avec de la loctite, il n'y a pas de raison , si bien sur tu change tout les joints

le joint de cc de chez wemoto a tenu exactement 100 kms sur mon 12 ....  

astina54 a écrit:

ouh.... merci de l'info Geo.

fait beau en Alsace ?  

tu roules en ce moment ?

Pas de quoi  
Il fait toujours beau en Alsace et particulièrement aujourd'hui.
Je roule pas, il me reste quelques morceaux à remonter   
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Effectivement... pas pratique pour rouler

Salut,
J'ai un jeu tout neuf de tous les joint psy des vis de fixation du couvre culbu .
Je vends aussi de la pate a joint SPECIALE pour Aviation  l'AEROGRADE PL32  de chez HYLOMAR, qui est ulisisé  pour ce genre d'application .

@+emmalex
contact en MP

Je ne savais pas que tu proposais ca aussi Steph... tu as une liste exhaustive de ce que tu peut proposer ?

xjr13sp a écrit:

Je ne savais pas que tu proposais ca aussi Steph... tu as une liste exhaustive de ce que tu peut proposer ?

pareil, je suis preneur  
un petit topic sur tes produits serais sympa  

Pour l'instant, mes rondelles joints de CC sont d'origine  (14 ans et 124000 km)... A moins que l'ancien proprio ne les ait changées à 25000 km lors de la première vérif du jeu aux soupapes. Dans ce cas ça ne ferait que 6 ans et 99000 km...

Je les ai bien enduites de graisse silicone HT à chaque remontage et ça ne fuit toujours pas ...

gazz a écrit:

Pour l'instant, mes rondelles joints de CC sont d'origine  (14 ans et 124000 km)... A moins que l'ancien proprio ne les ait changées à 25000 km lors de la première vérif du jeu aux soupapes. Dans ce cas ça ne ferait que 6 ans et 99000 km...

Je les ai bien enduites de graisse silicone HT à chaque remontage et ça ne fuit toujours pas ...

tu ne fais pas beaucoup de ville ?