Rappel du premier message :

Voici la présentation de ma bleu modèle 2003 mais immatriculée la premiere fois en avril 2004 , apres la vente de mon 600 fazer je me suis mis a la recherche d'une nouvelle moto me correspondant un peu plus , apres avoir écoulé differentes concéssion et essayé divers marques et machines , je n'ai rien trouvé dans le marché qui me plaisait vraiment même dans le neuf , c'était pour moi l'occasion de m'acheter mon premier coup de foudre de 1995 et de le personnaliser , ne voulant pas d'un modèle à injection et apres avoir visiter differents millesime et couleur je me suis rabattu sur cette bleu poussiereuse qui trainait au fond d'un garage avec des pneus , pipes et recepteur d'embrayage craqués par le temps mais qui n'avais que 20500 kms et etait dans un trés bon état ( ancien proprio avec retrait de  permis et qui ne l'a jamais repassé )





Le jour de l'achat , chaud sur la route , les pneus etaient mort de chez mort



Changement des gommes , pipes Y36 , synchro et joint de recepteur d'embrayage pour un premier dépucelage sur la côte d'albatre , la panard .....





Ma bleu en mode grand voyage dans le Jura avec déja quelques mofifications



Sortie dans les vosges avec des amis , la concurrence est rude ....

























Quelques photos de ma bleu actuellement

Modifications moteur :

A.A.C YOSHIMURA stage1 , Kit DYNOJET stage 3 sur BS36 , pipes Y36 , filtres a air K§N individuels , embrayage BARNETT , allumage DYNA 2000 , filtre à huile inox lavable sur kit RPM , bobines fils antiparasites NOLOGY , bougies NGK iridium , remplacement BAF par 4 EN 2 KLAUS GOERZ , suppression système pair , collecteurs DELKEVIC simple enveloppe , Reniflard moteur K§N , sortie échappement home made Carbone (-10cm) , Radiateur d'huile ACTIVE et durites EARL'S , carter d'embrayage transparent GSG , sonde température huile moteur

Modification chassis :Train avant de R1 crossplane 2010 avec T taillés dans la masse "RASPO-CONCEPT", disques de frein sur mesure 310mm WAVE, barre de renfort de cadre OVER-RACING , BO renforcé maison , amortisseur de direction HYPERPRO RSC , suppression béquille centrale , amortisseur AR EMC twin roadster , Durites aviation frein AV-AR et embrayage , plaquette de frein AV-AR BREMBO ,étrier six pistons , pneus MICHELIN Road 5

Accessoires :

MC Brembo PR16 frein et embrayage avec bocaux RIZOMA , repose pieds AV-AR ABM , feu AR à led , clignotants à led  , selle confort , jantes polies et peintes , garde boue avant R1 , lèche roue sabot  ERMAX , tête de fourche 600 Fazer 2003 , platines repose pieds AR YOSHIMURA , guidon pontets poignées RIZOMA , carter allumage KLAUS GOERZ , carter d'embrayage transparent G-S-G , IRE mécanique RPM , diabolo RIZOMA , valves coudées , compteur Koso RX2N GP , prise USB , phare AV led , caches altenateur -BO - moteur IWT MOTORCYCLE ,  pare carter alu , graisseur de chaine SCOTTOILER .




Voila pour la présentation de ma bleu avec laquelle je prends un grand panard a me balader ou voyager avec , je ne regrette pas du tout mon choix et compte  la garder le plus longtemps possible voir même d'en acheter une autre

chussss

Seb

photo 2020

photo 2020

photo 2020

boudiou1 a écrit:

harry a écrit:

Yam-yam a écrit:

Hé hé hé , c'est dingue ça , le nombre de personne qui veulent m'en débarrasser elle doivent vraiment être moche pour qu'il y ai autant de gens sur la liste d'attente

Je ne sais plus qui , mais a une époque quelqu'un voulait les copier ou les reproduire avec une 3D , pas de suite ......   pourtant je m'était proposé de les prêter pour matrice

vu la rareté et la dispo au japon, j'avoue j'y ais pensé ( j'y pense toujours d'ailleurs ).

oui mais avec une imprimante 3D ils vont être en plastoque ? 

non, je les auraient usinés , enfin il m'aurait fallu des photos sous différent angles , mais j'aurais fais ça juste pour moi

boudiou1 a écrit:

harry a écrit:

Yam-yam a écrit:

Hé hé hé , c'est dingue ça , le nombre de personne qui veulent m'en débarrasser elle doivent vraiment être moche pour qu'il y ai autant de gens sur la liste d'attente

Je ne sais plus qui , mais a une époque quelqu'un voulait les copier ou les reproduire avec une 3D , pas de suite ......   pourtant je m'était proposé de les prêter pour matrice

vu la rareté et la dispo au japon, j'avoue j'y ais pensé ( j'y pense toujours d'ailleurs ).

oui mais avec une imprimante 3D ils vont être en plastoque ? 

Oui certainement , mais au moins après il y a une base de travail qui peut voyager entre intéressés  

t'es au taf ? si oui , tu quittes tjrs à 16h30 ?

Yam-yam a écrit:

Photo prise hier par un "pro" au mémorial de la grande guerre a Meaux





Avec les dernières modif , BS-36 en stage 3 avec cornets K§N , collecteurs Delkevic et disques Wave

Une vitrine j'vous dis, une vitrine...!!  

Du coup, le stage 3 tu l'as fait régler par ton gars qui t'avait tout bien calé?

Nico13 a écrit:

Yam-yam a écrit:

Photo prise hier par un "pro" au mémorial de la grande guerre a Meaux





Avec les dernières modif , BS-36 en stage 3 avec cornets K§N , collecteurs Delkevic et disques Wave

Une vitrine j'vous dis, une vitrine...!!  

Du coup, le stage 3 tu l'as fait régler par ton gars qui t'avait tout bien calé?

Salut Nico
Yessssss , maintenant il est devenu mon seul mécano , un peu plus loin mais tu n'y va qu'une fois et ça tourne bien , une horloge par rapport a tous les autres qui ont mis les mains dedans
Enfin un gars qui sait et qui aime régler des carbu correctement en région parisienne
Pour info
VISU-PLAC
51 av de Stalingrad
94120 Fontenay sous bois

Yam-yam a écrit:

Nico13 a écrit:

Yam-yam a écrit:

Photo prise hier par un "pro" au mémorial de la grande guerre a Meaux





Avec les dernières modif , BS-36 en stage 3 avec cornets K§N , collecteurs Delkevic et disques Wave

Une vitrine j'vous dis, une vitrine...!!  

Du coup, le stage 3 tu l'as fait régler par ton gars qui t'avait tout bien calé?

Salut Nico
Yessssss , maintenant il est devenu mon seul mécano , un peu plus loin mais tu n'y va qu'une fois et ça tourne bien , une horloge par rapport a tous les autres qui ont mis les mains dedans
Enfin un gars qui sait et qui aime régler des carbu correctement en région parisienne
Pour info
VISU-PLAC
51 av de Stalingrad
94120 Fontenay sous bois

  C'est vrai que c'est appréciable quand on en a trouvé un bon !!!

Hello Yam-yam, tu pourrais m'envoyer un crop de la partie encadrée en rouge sur ta photo s'il te plait ?? Je viens de commander un Nissin radial PR19 avec bocal Rizoma (photo ci dessous) et j'aimerai avoir un aperçu sur ta belle bleue même si à priori ce n'est pas le même bocal, c'est surtout pour voir le rendu du MC sur le guidon (je ne sais pas si je suis très clair sur ce coup là)   

en bleu

Au moins sur ce modèle tu vois le niveau de DOT 

oui c'est bien pratique , tu vois aussi a quel vitesse il change de couleur

Oui en plus je le trouve zoli. Par contre j'aurai aimé une photo de face histoire de voir comment ça rend le MC perpendiculaire au guidon   

boudiou1 a écrit:

Oui en plus je le trouve zoli. Par contre j'aurai aimé une photo de face histoire de voir comment ça rend le MC perpendiculaire au guidon   

je vais essayer de te faire ça si j'ai 2 minutes mais je garanti rien

Pour voir également comment arrivent les durites car je suis monté en avia et je crains ne pas pouvoir les brancher selon l'orientation 

p't1 vous êtes compliqués les gars 

Très jolie ta Blue Arrow.... Et aussi super propre. Çà frise l’œuvre d'art .
Une moto aussi clean, je la pose dans mon salon.

bébé a écrit:

p't1 vous êtes compliqués les gars 

Prévenir c'est guérir

Old Ted a écrit:

Très jolie ta Blue Arrow.... Et aussi super propre. Çà frise l’œuvre d'art .
Une moto aussi clean, je la pose dans mon salon.

Merci Old Ted
Pas besoin du salon , elle n'a pas a se plaindre de son garage

harry a écrit:

oui c'est bien pratique , tu vois aussi a quel vitesse il change de couleur

Genre tu freines 2 fois et c'est noir !

boudiou1 a écrit:

Hello Yam-yam, tu pourrais m'envoyer un crop de la partie encadrée en rouge sur ta photo s'il te plait ?? Je viens de commander un Nissin radial PR19 avec bocal Rizoma (photo ci dessous) et j'aimerai avoir un aperçu sur ta belle bleue même si à priori ce n'est pas le même bocal, c'est surtout pour voir le rendu du MC sur le guidon (je ne sais pas si je suis très clair sur ce coup là)   

Voila pour toi Boudiou 

Mais si tu as le choix , prends les bocaux comme Harry ,   y a pas photo , plus beau et fonctionnel 

Merci Yam-yam, c'est super, exastement ce que je voulais. Pour les bocaux trop tard c commandé. Je verrai le jour J si pas bo ou si soucis j'en commanderai d'autres 

Merci bcp pour les liens

le rigidificateur est un peu trop travaille pour moi. je n avais pas bien vu
le GB j adore  et sans modif en plus c est top
il enveloppe bien les tubes de fourche comme ce que je recherche... y a plus qu a trouver la finance 
lol

par contre il est bien a 84 euros, le prix n a pas bouge...
c est celui du 600 fazer 98-2003 qui est a 77 ...


autre petite question
ton bouchon de carter d huile (celui qui donne la t°c d huile)
as til une tige qui va chercher la t°c plus bas ou non ?
j ai vu qu il existait plusieurs modeles...
si il y a une tige, c est sans risque ? ca craint rien avec l embrayage ?

merci d avance pour les infos que tu pourra me donner

Attention su tu veux mettre un bouchon de température d'huile sur ton 12, le pas est différent du 13.