Rappel du premier message :

Voici la présentation de ma bleu modèle 2003 mais immatriculée la premiere fois en avril 2004 , apres la vente de mon 600 fazer je me suis mis a la recherche d'une nouvelle moto me correspondant un peu plus , apres avoir écoulé differentes concéssion et essayé divers marques et machines , je n'ai rien trouvé dans le marché qui me plaisait vraiment même dans le neuf , c'était pour moi l'occasion de m'acheter mon premier coup de foudre de 1995 et de le personnaliser , ne voulant pas d'un modèle à injection et apres avoir visiter differents millesime et couleur je me suis rabattu sur cette bleu poussiereuse qui trainait au fond d'un garage avec des pneus , pipes et recepteur d'embrayage craqués par le temps mais qui n'avais que 20500 kms et etait dans un trés bon état ( ancien proprio avec retrait de  permis et qui ne l'a jamais repassé )





Le jour de l'achat , chaud sur la route , les pneus etaient mort de chez mort



Changement des gommes , pipes Y36 , synchro et joint de recepteur d'embrayage pour un premier dépucelage sur la côte d'albatre , la panard .....





Ma bleu en mode grand voyage dans le Jura avec déja quelques mofifications



Sortie dans les vosges avec des amis , la concurrence est rude ....

























Quelques photos de ma bleu actuellement

Modifications moteur :

A.A.C YOSHIMURA stage1 , Kit DYNOJET stage 3 sur BS36 , pipes Y36 , filtres a air K§N individuels , embrayage BARNETT , allumage DYNA 2000 , filtre à huile inox lavable sur kit RPM , bobines fils antiparasites NOLOGY , bougies NGK iridium , remplacement BAF par 4 EN 2 KLAUS GOERZ , suppression système pair , collecteurs DELKEVIC simple enveloppe , Reniflard moteur K§N , sortie échappement home made Carbone (-10cm) , Radiateur d'huile ACTIVE et durites EARL'S , carter d'embrayage transparent GSG , sonde température huile moteur

Modification chassis :Train avant de R1 crossplane 2010 avec T taillés dans la masse "RASPO-CONCEPT", disques de frein sur mesure 310mm WAVE, barre de renfort de cadre OVER-RACING , BO renforcé maison , amortisseur de direction HYPERPRO RSC , suppression béquille centrale , amortisseur AR EMC twin roadster , Durites aviation frein AV-AR et embrayage , plaquette de frein AV-AR BREMBO ,étrier six pistons , pneus MICHELIN Road 5

Accessoires :

MC Brembo PR16 frein et embrayage avec bocaux RIZOMA , repose pieds AV-AR ABM , feu AR à led , clignotants à led  , selle confort , jantes polies et peintes , garde boue avant R1 , lèche roue sabot  ERMAX , tête de fourche 600 Fazer 2003 , platines repose pieds AR YOSHIMURA , guidon pontets poignées RIZOMA , carter allumage KLAUS GOERZ , carter d'embrayage transparent G-S-G , IRE mécanique RPM , diabolo RIZOMA , valves coudées , compteur Koso RX2N GP , prise USB , phare AV led , caches altenateur -BO - moteur IWT MOTORCYCLE ,  pare carter alu , graisseur de chaine SCOTTOILER .




Voila pour la présentation de ma bleu avec laquelle je prends un grand panard a me balader ou voyager avec , je ne regrette pas du tout mon choix et compte  la garder le plus longtemps possible voir même d'en acheter une autre

chussss

Seb

photo 2020

photo 2020

photo 2020

Je reste sans mots sur ta moto et le boulot fait dessus ,je suis dingue de modifs et la c'est juste magnifique.

Très belle machine 
par contre moi j'ai enlevé les petites roues a l’arrière  

top gun a écrit:

Très belle machine 
par contre moi j'ai enlevé les petites roues a l’arrière  

Oui mais mon Papa y m'a dit que non , car je sais pas encore bien tenir le guidon tout seul

 
 Cool , ça tombe bien que ça prenne fin je suis en congés cette semaine

C'est bon ça.

ou plutôt !!!!magnifique  !!!

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Elle est vraiment magnifique cette ... BLEUE. Oui j'assume et je confirme cette BLEUE est magnifique !!

Yam-yam a écrit:

Nico13 a écrit:

ça y est, ils ont fini?  

Presque je pense , il devait déja installer les MC pour commander les durites avia sur mesure et le garde boue devrait être prêt , je vais certainement y passer demain pour la voir et récupérer les couvercle de mes anciens MC pour Dilyam , y aura certainement un ou deux trucs a récupérer j'en profiterais

super, je vais bientôt avoir mes couvercles !!

Jolie les mac Seb !!
tu as mis quoi comme diamètre à l'embrayage ?

.... C'est ce qui s'appelle une bécane de passionnée ! ... mais ........ le truc en trop c'est la montre, ça passerai (ou pas) dans le milieu biker mais sur une bécane de dingue aussi racée que la tienne c'est un anachronisme, selon moi .... et si je peux me permettre of course

... En tout cas c'est une bien belle bécane, une vraie pièce d’orfèvrerie  ...

Yam-yam a écrit:

EriXJR a écrit:

.... C'est ce qui s'appelle une bécane de passionnée ! ... mais ........ le truc en trop c'est la montre, ça passerai (ou pas) dans le milieu biker mais sur une bécane de dingue aussi racée que la tienne c'est un anachronisme, selon moi .... et si je peux me permettre of course

Je sais moi aussi mais je ne peux pas me passer de montre , pour l'instant ça fait l'affaire et ça se retire facile , je suis à la recherche d'un petit modèle d'horloge numérique pour installer sous mon I.R.E mais c'est pas si facile a trouver

et tu la veux comment cette horloge ? à aiguille ou 100% numérique?
A placer ou ? qu'elle forme ?

Je parie que Taline va te trouver ça.

Aucun

donne moi tes dimensions à l'occasion