Rappel du premier message :

Voici la présentation de ma bleu modèle 2003 mais immatriculée la premiere fois en avril 2004 , apres la vente de mon 600 fazer je me suis mis a la recherche d'une nouvelle moto me correspondant un peu plus , apres avoir écoulé differentes concéssion et essayé divers marques et machines , je n'ai rien trouvé dans le marché qui me plaisait vraiment même dans le neuf , c'était pour moi l'occasion de m'acheter mon premier coup de foudre de 1995 et de le personnaliser , ne voulant pas d'un modèle à injection et apres avoir visiter differents millesime et couleur je me suis rabattu sur cette bleu poussiereuse qui trainait au fond d'un garage avec des pneus , pipes et recepteur d'embrayage craqués par le temps mais qui n'avais que 20500 kms et etait dans un trés bon état ( ancien proprio avec retrait de  permis et qui ne l'a jamais repassé )





Le jour de l'achat , chaud sur la route , les pneus etaient mort de chez mort



Changement des gommes , pipes Y36 , synchro et joint de recepteur d'embrayage pour un premier dépucelage sur la côte d'albatre , la panard .....





Ma bleu en mode grand voyage dans le Jura avec déja quelques mofifications



Sortie dans les vosges avec des amis , la concurrence est rude ....

























Quelques photos de ma bleu actuellement

Modifications moteur :

A.A.C YOSHIMURA stage1 , Kit DYNOJET stage 3 sur BS36 , pipes Y36 , filtres a air K§N individuels , embrayage BARNETT , allumage DYNA 2000 , filtre à huile inox lavable sur kit RPM , bobines fils antiparasites NOLOGY , bougies NGK iridium , remplacement BAF par 4 EN 2 KLAUS GOERZ , suppression système pair , collecteurs DELKEVIC simple enveloppe , Reniflard moteur K§N , sortie échappement home made Carbone (-10cm) , Radiateur d'huile ACTIVE et durites EARL'S , carter d'embrayage transparent GSG , sonde température huile moteur

Modification chassis :Train avant de R1 crossplane 2010 avec T taillés dans la masse "RASPO-CONCEPT", disques de frein sur mesure 310mm WAVE, barre de renfort de cadre OVER-RACING , BO renforcé maison , amortisseur de direction HYPERPRO RSC , suppression béquille centrale , amortisseur AR EMC twin roadster , Durites aviation frein AV-AR et embrayage , plaquette de frein AV-AR BREMBO ,étrier six pistons , pneus MICHELIN Road 5

Accessoires :

MC Brembo PR16 frein et embrayage avec bocaux RIZOMA , repose pieds AV-AR ABM , feu AR à led , clignotants à led  , selle confort , jantes polies et peintes , garde boue avant R1 , lèche roue sabot  ERMAX , tête de fourche 600 Fazer 2003 , platines repose pieds AR YOSHIMURA , guidon pontets poignées RIZOMA , carter allumage KLAUS GOERZ , carter d'embrayage transparent G-S-G , IRE mécanique RPM , diabolo RIZOMA , valves coudées , compteur Koso RX2N GP , prise USB , phare AV led , caches altenateur -BO - moteur IWT MOTORCYCLE ,  pare carter alu , graisseur de chaine SCOTTOILER .




Voila pour la présentation de ma bleu avec laquelle je prends un grand panard a me balader ou voyager avec , je ne regrette pas du tout mon choix et compte  la garder le plus longtemps possible voir même d'en acheter une autre

chussss

Seb

photo 2020

photo 2020

photo 2020

Superbe avec le sabot c'est top 

superbe ......

Une bleue dans toute sa splendeur !  C'est THE blue.

Yam-yam a écrit:

lemon pulp a écrit:

Du bien bo matos...!!!
Avec cette partie cycle ya til un changement totalement différent ?
Niveau look...ça déchire en tout cas:twisted:

Oui Citron
Je n'ai pas encore fini de la régler , car plus il y a de réglages , plus c'est long a affiner , mais ce n'est plus la même du tout , j'étais plutôt satisfait de l'ancienne fourche avec laquelle j'ai fait pas mal de bornes  , mais là y a rien a voir , plus vif , plus précis , un peu plus rigide , mais je n'ai pas fini de régler  , surtout que j'ai pas mal de trucs a apprivoiser , ( fourche  , gommes  PR4 , frein PR19 , étriers 6 pistons ) et tout est en rodage 

Ok ça fais des paramètres à prendre en compte.
En tout cas quand t'auras régler le tout....cA seras violent !!

Ça y est j'ai joui jamais sans son sabot ,,pour ce qui est des écopes je préfère sans .

J'ai lu (presque) toutes les pages ........... Ca fait un sacré avion de chasse, dit donc !

D'ailleurs je ne sais pas si tu y as pensé mais ce serait la mienne je la ferais expertiser au cas où on me la vole...

moi j'y pense ....

.....oui fortement même

Yam-yam a écrit:

PALAIN a écrit:

D'ailleurs je ne sais pas si tu y as pensé mais ce serait la mienne je la ferais expertiser au cas où on me la vole...

C'est en cours de réalisation , aucune assurance ne me remboursera ce que j'ai investi dedans mais ça pourra peut-être diminuer la douloureuse

Cela équivaut bien évidement a une augmentation de la cotisation annuelle, n'est ce pas ?...

Mille fois mieux sans écope...........

Ca y est je me suis décidé , j'hésitais entre un radiateur cintré de chez ACTIVE et un droit 13 rangées de chez EARL'S avec les durites qui vont bien , et bien je prends le droit , un peu peur de l'adaptation sur ma machine , avec l'amortisseur de direction vu qu'il y a déjà eu modif pour l'adapter sur le T inférieur et plus facile pour adapter la grille de protection , livré normalement entre le 12 et 17 février ........tic.tac.tic.tac.tic.tac.  

 

tu me désespère .....
mais c'est un vrai plaisir de voir tout çà

Taline a écrit:

tu me désespère .....
mais c'est un vrai plaisir de voir tout çà

Au moins lui il met pas la photo du carton...

Yam-Yam

ça va être magnifique !!!

heu !!! si y a personne dessus, j'suis preneur de ton ancien radiateur et sa grille 

Belle pièce en effet 

Roadster4ever a écrit:

Taline a écrit:

tu me désespère .....
mais c'est un vrai plaisir de voir tout çà

Au moins lui il met pas la photo du carton...

Yam-Yam

MDR R4E 

Au moins la surprise sera totale , et venant de Sam ça sent " du grand Mendes "

J'ai pas trop regardé mais a mon avis il va falloir tomber les collecteurs et le reste pour bien travailler

On verra bien ......

Roadster4ever a écrit:

Taline a écrit:

tu me désespère .....
mais c'est un vrai plaisir de voir tout çà

Au moins lui il met pas la photo du carton...

Yam-Yam

t'es jaloux parce que ta pas un gros carton ?!!

Sympa ces deux radiateurs !!


Honnêtement, j'aurais eu un penchant pour le cintré. Bonne mise en place !! On attend les tofs !