Rappel du premier message :

Voilà j'ai rajouter cette rubrique car je me suis apercu qu'elle manquais au fofo.
Ici vous pourrez créer un post spécifique pour votre XJR et nous faire découvrir ses évolutions au fur et à mesure du temps, les petits gadgets que vous rajouterais, l'échappement que vous aurez changer.
Alors pour commencer mon post, je suis à la recherche de mon 3éme XJR un modéle à carbu impérativement, idéal 2005 ou 2006 bleu à bande blanche, si vous avez une idée n'hésitez pas  L'essentiel c'est que ca rentre dans mon budget de 4000 € et qu'elle soit trés propre, bah vi fautkcabrille

Tu pourrais me donnez le n° de serie gravé sous le Té Sylvain ?
il correspond à YA101700 ou YA109600 ?

Aujourdh'ui, pose des autocollants sur les jantes, ca prends vraiment un temps fou et ca n'est pas parfait. Remontage des amortos et des échappements aprés nettoyage, pose des poignées et embouts de guidon LSL. J'ai peinds cette semaine une bande noire sur l'extérieur du bras, tout as bien sécher. D'ailleurs j'ai mis un peu de liquide vaisselle pour enfiler les poignées mais il faut surement que je mette de la colle sinon ca va tourner ? qu'est ce que je peux utiliser ? 

les poignées, si elles veulent pas y aller seules, je les montent avec de l'alcool à 90°...
comme ça , ça s’évapore ....

Oui ou alors un peu de peinture en bombe, tant que c'est liquide ça glisse et ensuite ça seche.


stan

Super simple : dans tes poignées tu mets des copeaux de savon (de Marseille ou pas mais un savon dur), tu mouilles un peu mais pas trop. Tu enfiles ca va tout seul, et ensuite le savon sèche. Et du coup ca bouge plus

xjr13sp a écrit:

...tu mouilles un peu mais pas trop. Tu enfiles ca va tout seul ...

C'est chaud !

Jim a écrit:

xjr13sp a écrit:

...tu mouilles un peu mais pas trop. Tu enfiles ca va tout seul ...

C'est chaud ! 

Y va falloir ouvrir un sujet sexologie je crois Jim, si chacun explique comment il fait

Merci les gars
J'ai rajouter une ptite touche sur le bras avec un autocollant OHLINS en relief

Opération à coeur ouvert sur les compteurs ce soir, remplacement de tout sauf l'électronique interne pour un aspect nickel et pour poser des fonds de compteur blancs :




Pour 49 € on en as pour son argent il faut juste faire attention au vissage des vis dans le plastique, ne pas trop serrer : http://www.ebay.fr/itm/201075321084?ssPageName=STRK%3AMEWAX%3AIT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Pas mal ces fonds de compteur blanc 

phils a écrit:

Pas mal ces fonds de compteur blanc 

+1

Décapage au restom puis poncage au papier avec de l'eau puis peinture du couvre culasse, d'ailleurs si quelqu'un en ile de France ou pas trop loin as les compétences et l'outillage je voudrais faire le jeu aux soupapes contre un ptit billet :

jaune le couvre culasse??

je le vois vert moi

Et moi Blanc 

c'est de l'appret?

Oui mais il l'a mis avant....

haute température j"imagine

Dany71 a écrit:

Oui mais il l'a mis avant....

Faut toujours mettre l'apprêt avant l'après et avant la vente s'il la vend après, et toujours l'arrière avant l'avant.
Donc on passe l'arrière avant à l'apprêt puis après l'avant à l'apprêt, ensuite on passe à l'après apprêt arrière et enfin à l'après apprêt avant...

Dany71 a écrit:

Oui mais il l'a mis avant....

Non non c'est bien du gris, aprés il est pas dans les même ton que le gris du moteur mais ca ira bien pour que ca fasse propre.
Je réitére ma demande, j'aurais besoin d'un gentil XJRMAN qui as des talents de bricoleurs pour faire le jeu aux soupapes du XJR, il faudrait qu'il soit situé en ile de France histoire de pas faire 4 heures de routes. Je préfère donner un gros billet à un xjrman que de filer 1/4 de paie juste pour une opération à YAM !!

ça avance ça avance ta petite histoire.

une jolie jaune.   

Speedeur a écrit:

Non non c'est bien du gris, aprés il est pas dans les même ton que le gris du moteur mais ca ira bien pour que ca fasse propre.
Je réitére ma demande, j'aurais besoin d'un gentil XJRMAN qui as des talents de bricoleurs pour faire le jeu aux soupapes du XJR, il faudrait qu'il soit situé en ile de France histoire de pas faire 4 heures de routes. Je préfère donner un gros billet à un xjrman que de filer 1/4 de paie juste pour une opération à YAM !!

Tu as J.Luc qui est dans le val d'oise...

xjr13sp a écrit:

Speedeur a écrit:

Non non c'est bien du gris, aprés il est pas dans les même ton que le gris du moteur mais ca ira bien pour que ca fasse propre.
Je réitére ma demande, j'aurais besoin d'un gentil XJRMAN qui as des talents de bricoleurs pour faire le jeu aux soupapes du XJR, il faudrait qu'il soit situé en ile de France histoire de pas faire 4 heures de routes. Je préfère donner un gros billet à un xjrman que de filer 1/4 de paie juste pour une opération à YAM !!

Tu as J.Luc qui est dans le val d'oise...

Pas mieux

Yopla la troupe, puisque j'ai repeinds le couvre culasse, j'en ai profiter pour faire le jeu aux soupapes, finalement je me suis retrousssé les manches et je l'ai fait moi même . 8 sur 16 étaient hors cote. Merci au passage à Sam Taline pour le prêt de l'outil yam. Pour faire chanter les DEVIL j'ai demander à mon stanounet de me faire des chicanes avec un diamétre supérieur à celui d'origine, afin d'avoir un son plus sympa mais pas non plus aussi énorme que sans les chicanes. La finition est impeccable :

A gauche celles d'origine DEVIL MAGNUM en 2 cm et à droites les nouvelles en 3 cms.