Rappel du premier message :

Voilà j'ai rajouter cette rubrique car je me suis apercu qu'elle manquais au fofo.
Ici vous pourrez créer un post spécifique pour votre XJR et nous faire découvrir ses évolutions au fur et à mesure du temps, les petits gadgets que vous rajouterais, l'échappement que vous aurez changer.
Alors pour commencer mon post, je suis à la recherche de mon 3éme XJR un modéle à carbu impérativement, idéal 2005 ou 2006 bleu à bande blanche, si vous avez une idée n'hésitez pas  L'essentiel c'est que ca rentre dans mon budget de 4000 € et qu'elle soit trés propre, bah vi fautkcabrille

HycsJ.éredix a écrit:

MoonLight a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Si tu le dis...

Perso je suis pas matheux...

Mais si on mesurait les surfaces on trouverait plus de noir, de gris et p'tet même de jaune que ce bleu qui n'habille que le réservoir de cette horreur...

mais tu t'accroches a ce que tu peux...je comprends...

Mais tu peut faire les calculs que tu veut, et meme essayer de trouver du gris sur les pistons
Tu sort dehors tu prend qui tu veut et tu demande de quelle couleur est cette horreur
tu auras 99 reponse bleu, et 1 daltonien
C'est toi qui rame j'ai l'impression
Aller hop pagaie a droite, 1 coup a gauche ... attention tu dérive

 Oui c'est bien ce que je dis..tous sont capables de ce rendre compte que c'est horrible le bleu...tu le dis toi même 99%...

Bleu...c'est d'un banal... une moto bleue sur la planète bleue... entre la mer et le ciel...

bleu.>>..viande pas cuite...jeune recrue...hématome...vêtement de travail en grosse toile...que de supers references..

C'est bien ce que je dit, tu rame
Tu deforme mes propos
Aller encore un coup de pagaie a gauche pour pas deriver

Catwoman a écrit:

Pas d'accord avec toi Erédixme 

Juste après la noire, la rouge, la grise, la orange, la jaune, la verte, la blanche, la rose, la transparente et la marron, c'est la bleu que je préfère !!! 

c'est ca ...

Bon bah voilà c'est réservé !
Verdict de la couleur......................................ca sera une jaune, au moins je serais visible !!
Négocié à 2650 € un SP 2001 avec certes des kilométres au compteur mais trés propre et entretenue.

propre effectivement

et bien plus original qu'une bleue

nickel !!

Belle machine combien de kms?

Elle as 75 000 kms, pneus neufs, amortisseurs reconditionnées, la fourne refaite, de quoi refaire l'embrayage même si je compte mettre un barnett. Selle gel, sabot, passage de roue, écopes, pipes de FJ, alarme, tapis de réservoir, tete de fourche fournies, pots d'origine fournis, durites avia, voili voila

Jaune ça va, tant que c'est pas noir, ou pire gris !

belle brèle  
c'est dommage les trous dans la coque pour les clignos ...

Bon premiére modification prévue, installation d'un feu stop à LED qui viendra d'ici :
http://www.krax-moto.com/18130-feu-avec-clignos-integres-99-06-xjr-1300-yamaha.html
Esthétiquement le modéle clair à l'inverse du fumé semble plus sympa mais est ce qu'il es efficace en pleine journée ?
Ensuite qu'est ce que je pourrais faire pour dissimuler les trous des clignos goutte d'eau qui ont été installés ? :


C'est dans la partie noire du sticker de la coque arriére..............

Pour avoir roulé pas mal derriere des Stops/clignos leds integrés mon avis est trés mitigé concernant la "visibilité" autant jour que nuit des clignotants.

J'ai un stop leds blanc et il est trés puissant jour/nuit...de ce fait il "ecrase" le cligno quel que soit le coté si tu prends cette option.

Pour le ou les trous soit tu colles un sticker de chaque coté soit tu seras obligé de refaire la coque.

Pierrot devrait pouvoir te faire un truc sympa ou tu colles simplement un disque noir qui serait tout aussi discret..

Ouais en gros ya pas de solution miracle ?.....................
Le modéle fumé as l'air d'être plus visible que le transparent quand même : https://www.youtube.com/watch?v=MqnuhHPeEWc

Speedeur a écrit:

Ouais en gros ya pas de solution miracle ?.....................
Le modéle fumé as l'air d'être plus visible que le transparent quand même : https://www.youtube.com/watch?v=MqnuhHPeEWc

Ben non pas de soluce magique ca c'est sûr...

du coup autant rester simple, a moindre coût je pense serieusement qu'un disque ou un ovale de stiker noir suffirait a cacher discretement les percements.

J'ai déjà vu a l’œuvre les deux modèles clair et fumé, coté visibilité c'est kif kif pour les cligno, on voit rien !

Si tu freines en plus ca devient vraiment "invisible"

Apres c'est une histoire de gouts...je prefere le clair il est plus sympa, le fumé fait "sale"... mais ce n'est que mon avis..

apres une rapide recherche ce n'est pas "que" mon avis...ici le sujet est débattu..

https://www.xjrteam-forum.com/t1554-feu-a-led-sur-ebay-avec-cligno-integres

Et une jaune de plus 


Vraiment très propre la machine    et même millésime que la mienne   

Et je rappelle que si le feu est homologué les clignos NON
Les clignos sur une moto ne doivent pas être a l’intérieur d'un autre optique (phare ou feu) et ecarté de X cm
l'homologation fourni avec la chose n'est que le feu
Edith pour les trou tu peut aussi mettre les autocollants Olhins presque d'origine

Bon bah va falloir que je planche sur une solution plus visible que les gouttes d'eau, ca as toujours été le soucis des DEVIL position haute, la suppression des clignotants d'origine.

Speedeur a écrit:

Bon bah va falloir que je planche sur une solution plus visible que les gouttes d'eau, ca as toujours été le soucis des DEVIL position haute, la suppression des clignotants d'origine.

C'est pas les modèles de mini clignos leds qui manquent...

moi j'ai du shaft blancs éteins / orange clignotants et ca va bien.

Je crois que chez rizoma ils font des colorés...jaunes rouges verts bleus... mais c'est plus cher..

en général pour 40/50 roros tu as les 4 en basique... profites en pour changer les pas beaux de devant..

tiens, elle me dit quelque chose cette couleur ???

Speedeur a écrit:

Bon bah va falloir que je planche sur une solution plus visible que les gouttes d'eau, ca as toujours été le soucis des DEVIL position haute, la suppression des clignotants d'origine.

Le propriétaire précédent avait trouvé cette solution mais elle ne me convient pas vraiment esthétiquement, par contre, je suis bien visible:



Mais il faut le passage d'origine

j'adore la guêpe, vraiment superbe, en très bon état, pour le kilométrage personnellement ce n'est plus un critère d"achat, quand je vois celui de Damien !!
à condition que l'entretien soit respecté scrupuleusement bien sur.
bonne route Sylvain, et bon retour aux sources !!!

tek' a écrit:

tiens, elle me dit quelque chose cette couleur ???

wouais le chefchef c'est un copiteur je crois...il a dû voir tatienatoi et du coup il copite..

Non même pas lol mais vas y envoie les tofs sur le fofo que je vois à quoi ca ressemble une belle jaune ?

Ayé financement accepté, la moto sera chez moi ce week end hihi

Speedeur a écrit:

Ayé financement accepté, la moto sera chez moi ce week end hihi

Cool

Speedeur a écrit:

Ayé financement accepté, la moto sera chez moi ce week end hihi

Super