Rappel du premier message :

Cette partie de réponse d'un autre post me laisse bouche bée ..

Tex a écrit:

voili voilà ! pour info nos machines peuvent dépasser les 100 000 km sans broncher !

Tex

et si on ouvrait un post concernant le kilométrage réellement atteint par les gros rouleurs de ce forum, cela permettrait de visualiser effectivement le kilometrage que peuvent atteindre nos machines ..

Ce qui serait intéressant c'est de mettre le kilométrage et les grosse pièces d'usures remplacée ; Bien sur pas les pneus, le kit chaine ou les plaquettes de freins. mais des pièces tel que roulements, chaine de distri .. ou autre casse mécanique..avec le kilométrage approximatif de remplacement)

Pour la mienne , elle est de 2000; je l'ai achetée en mars 2008 avec 19000 km .. elle en totalise à ce jour 24 500;

seule modif moteur : embrayage Barnett à 24 000 km suite à patinage intempestif .

top gun a écrit:

moi avec ma brele de 2002 27500km
outil de travail de 2005 450000km

dsl roule pas assez

tu est routier?

moi un 12 de 1996
ya pas longtemps que je l'ai mais j'ai le carnet d'entretien:

donc 49400kms

a 46000: embrayage, joint spy de fourche

et maintenant roulement de roue avant a prevoir..

moi XJR bleu de 2002 : 64392kms

42000

28000 km un cable d'accelerateur il etait effiloche ma belle est de 2000

Salut. Mars 98 et 60.000 km pour mon 1200. :pirat:

aout 2000, 67000 km

Salut,

XJR 1300 de 2004 acheté a 4700km a maintenant 82000Km et RAS.

@+

1300 de Décembre 2007 --> 11000km (et je n'ai pas roulé 1 mois cet été)...
rien de changé à part vidange et un peu d'essence (même pas les pneus...)

:!: 25 202 km

1 cable de compteur ( vais trop vite ou quoi ? )
1 récepteur d'embrayage ( a pas supporté l'hiver :hum: )

1300 bleue de 2005 36000kms une horloge, je me demande si y a pas des Suisses qui bossent chez Yam????

Décembre 2002 et 11500 bornes !

newton34 a écrit:

Salut,

XJR 1300 de 2004 acheté a 4700km a maintenant 82000Km et RAS.

@+

Salut newton ! L'embrayage est d'origine ?

Mon 12 est de 97... 117 000 km.....
2 récepteurs d'embrayage, un cable d'accélérateur... fuite à la tige du récepteur...

Juin 2003 et 19500.
Achetée en 2006 avec 8500 au compteur
Bientôt la grosse révision, m'attend au pire au niveau budget :x

zxr73 a écrit:

top gun a écrit:

moi avec ma brele de 2002 27500km
outil de travail de 2005 450000km

dsl roule pas assez

tu est routier?

oui desolé pas vu

C'est celui qu'a lancé le post
qui se tappe les stats et
le tableau récapitulatif
de toutes ces données!
N'est-ce pas?
"Oiseau bleu"
Jeune XJRMAN
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Sans vouloir en faire un tableau récapitulatif.. ce qui m'étonne un peu , c'est que beaucoup disaient dans d'autres posts sur ce forum que l'embrayage est un point faible de la XJR..

En regardant ce post des kilométrages affichés et pièces remplacées,
bien peu ont eu des probs d'embrayage qui patine..( et c'est tant mieux)
...idem avec la boite à fumée qui semblait être un autre point faible..mais ne revient pas souvent comme pièces remplacées.

baf changer a 24500km

acheté en juin 2007 elle avait 1500 kms et des dunlop de m--de
aujourdhui 16000 kms et des PR2

bubs a écrit:

Juin 2003 et 19500.
Achetée en 2006 avec 8500 au compteur
Bientôt la grosse révision, m'attend au pire au niveau budget :x

Quelle grosse révision ??? C'est sur les Ducat' que tu t'en prends pour 1000€ à 20 000 bornes !

13 de 2002, 67 000 kms, elle roule tous les jours et elle dort dehors. Roulements arrières changés la semaine dernière. What else ?

1300 de 2002 je viens de passer les 30000 km .RAS si ce n'est le joint spy du récepteur d'embrayage changé au alentour des 15000

Euh... Aout 2008 3800 km RAS... ou peut être si tient vidange d'huile à 1200 km... non ca compte pas? bon ca va!

kyo_kng a écrit:

Euh... Aout 2008 3800 km RAS... ou peut être si tient vidange d'huile à 1200 km... non ca compte pas? bon ca va!

NAN