Rappel du premier message :

Cette partie de réponse d'un autre post me laisse bouche bée ..

Tex a écrit:

voili voilà ! pour info nos machines peuvent dépasser les 100 000 km sans broncher !

Tex

et si on ouvrait un post concernant le kilométrage réellement atteint par les gros rouleurs de ce forum, cela permettrait de visualiser effectivement le kilometrage que peuvent atteindre nos machines ..

Ce qui serait intéressant c'est de mettre le kilométrage et les grosse pièces d'usures remplacée ; Bien sur pas les pneus, le kit chaine ou les plaquettes de freins. mais des pièces tel que roulements, chaine de distri .. ou autre casse mécanique..avec le kilométrage approximatif de remplacement)

Pour la mienne , elle est de 2000; je l'ai achetée en mars 2008 avec 19000 km .. elle en totalise à ce jour 24 500;

seule modif moteur : embrayage Barnett à 24 000 km suite à patinage intempestif .

de 95 , 51000 kms.

a ce que je sais......
les anciens proprio on fait la chaine l'an dernier a 49000 km
joint de couvre culasse meme periode.
et je pense que l'an prochain je vais avoir les caoutchou qui font
jonction entre bloc moteur et carbu.(y commence a ce craqueler alors on verra au temps)

1300 de 2000, 25600kms, kit joint du récepteur d' embrayage à 24700kms.
Sinon rien à part que ça pousse fort!!!!!!!!!!!!!!!!! :p_Grises:

salut

j'ai 13 de 2002 avec 22000kms, ras, j'ai eu un 900 xjs vendu a 85000 kms avec seulement un roulement de bras oscillant.

a+

pour mon 13 de 99 32000 aujourd'hui, et rien sauf essence pneu plaquette et huile.
Avant (il y a longtemps) 400xj de 82 90mkm, 900xj 154mkm j'ai cassé le cardan 750gsxf 60mkm, africatwin 24mkm j'ai pas tenu plus avec un twin bien que ce soit une super moto, je ne parle pas des 400 et 6oo bandits dont les moteurs mon laché a moins de 4omkm grr

A+ ben

1300 de 2000, 36.000 km au compteur et juste l'embrayage de remplacé... ( c'est la puissance ca !! normal c'est une bleue )

1200 de fin 96, 33 000 km et un joint de culasse changé ( il faut dire que l'ancien proprio avait fait 18 000 km en 9 ans donc tous les joints moteurs était secs et ont donc tous été changés )

peux tu me dire commbien cela t'a couter je pense avoir le meme probleme que toi mon 12 avait 14600 km en 9 ans aussi et je pense aussi avoir les joint sec

52000km juste un embrayage cause que ca patinait dans la choucroute !

:p_Noires:

todoweb a écrit:

58500 km SP de 99. 12000 Km fait depuis octobre.

Elle rentre le mois prochain pour les 60000, j'ai une petite fuite au joint du cache culbu. Elle a été vue, rien de grave. Mais grosse révision ca lui fera un grand bien.

Update, pas de révision à 60000 km, et passage au 2008 avec aujourd'hui 500 km :biere:

1300 de 2000
46000kms
RAS sauf l'entretien

Salut a toutes et tous,

Pour repondre a KIKO oui l'embrayage est d'origine, et crois moi je tire dessus.

@+

achiiiille a écrit:

73 000 km 1200 de 95.(achetée en 2005 à 58 000 km)

Pour les petites réparations : joint d'embrayage , joints haut-moteur,culasse,arbres à came :tapemur: ,roulements d'axe de roue ,dernièrement une ampoule de feu arrière, prochainement dans les 10 jours cloche d'embrayage Bihr.
Voilà enfin juste de l'entretien de base quoi !!!! :sifle:

Maintenant 77000 km embrayage changé ,pneu arrière neuf aussi .
Reste plus que le kit chaîne pour les prochains frais et une grille de radiateur :sifle:

achiiiille a écrit:

achiiiille a écrit:

73 000 km 1200 de 95.(achetée en 2005 à 58 000 km)

Pour les petites réparations : joint d'embrayage , joints haut-moteur,culasse,arbres à came :tapemur: ,roulements d'axe de roue ,dernièrement une ampoule de feu arrière, prochainement dans les 10 jours cloche d'embrayage Bihr.
Voilà enfin juste de l'entretien de base quoi !!!! :sifle:

...pour les prochains frais ... une grille de radiateur :sifle:

pense à tes priorités Oliver... penses-y...

1300 de juin 2006, acheté neuf et 34000 km aujourd'hui...
Rien fait dessus sauf joint récepteur d'embrayage changé sous garantie du coup, kit chaine histoire de pas réimmobiliser la moto 2 ou 3000 km aprés, pis le reconditionnement complet des suspensions avant et arrière because duo à 90 % sur routes de montagne...

Raph a écrit:

achiiiille a écrit:

achiiiille a écrit:

73 000 km 1200 de 95.(achetée en 2005 à 58 000 km)

Pour les petites réparations : joint d'embrayage , joints haut-moteur,culasse,arbres à came :tapemur: ,roulements d'axe de roue ,dernièrement une ampoule de feu arrière, prochainement dans les 10 jours cloche d'embrayage Bihr.
Voilà enfin juste de l'entretien de base quoi !!!! :sifle:

...pour les prochains frais ... une grille de radiateur :sifle:

pense à tes priorités Oliver... penses-y...

J'essai j'essai mais là tu m'a mis un gros doute avec cette histoire que mon radiateur est pas beau :hum: je vois que ça maintenant .

Mais non je vais pas en mettre un pour l'instant

aujourd'hui 6 metres pour la sortir du garage
et 6 metres pour la rentrer

jack youki a écrit:

aujourd'hui 6 metres pour la sortir du garage
et 6 metres pour la rentrer

Arffff, moi 1 metre pour retirer la Xjr bleue Motoculteur, et encore un autre metre pour la remettre en place.

Je n'ai pas remis la bâche, trop dur comme boulot !

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

aujourd'hui 6 metres pour la sortir du garage
et 6 metres pour la rentrer

Arffff, moi 1 metre pour retirer la Xjr bleue Motoculteur, et encore un autre metre pour la remettre en place.

Je n'ai pas remis la bâche, trop dur comme boulot !

Tu te laisses aller Éric. :sifle:

1300 injection d'Aout 2007, 10000 Km RAS

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

aujourd'hui 6 metres pour la sortir du garage
et 6 metres pour la rentrer

Arffff, moi 1 metre pour retirer la Xjr bleue Motoculteur, et encore un autre metre pour la remettre en place.

Je n'ai pas remis la bâche, trop dur comme boulot !

ça se change à combien de km, une bache ?

Raph a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

aujourd'hui 6 metres pour la sortir du garage
et 6 metres pour la rentrer

Arffff, moi 1 metre pour retirer la Xjr bleue Motoculteur, et encore un autre metre pour la remettre en place.

Je n'ai pas remis la bâche, trop dur comme boulot !

ça se change à combien de km, une bache ?

Nous ne parlerons pas de km pour une bâche, mais bien au temps passée sur la moto....

Maintenant que tu m'en parles, je crois qu'il serait temps !

Arffff, tu m'as mis la pression now !

XJR Noire de 2000 acheté en Janvier 2008 avec 28000 km et un kit chaine neuf
50000 km aujourd'hui :
Câble de gazz à 47000 (je m'en sers bôôôcou)
Embrayage Barnett à 48000 because patinage.
j'ai prévu aussi les roulements (dès que j'ai le courage). et les repose pieds (y'a bientôt plus d'alu...)
Le kit chaine devrait tenir encore 5000 km sans problème
Une petite fuite au joint de cache arbre à cames
Sinon que de l'huile (moteur et fourche), des pneus (en quantité),un jeu de plaquettes (AV et AR) un jeu de bougies et de l'essence.

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gazz a écrit:

XJR Noire de 2000 acheté en Janvier 2008 avec 28000 km et un kit chaine neuf
50000 km aujourd'hui :
Câble de gazz à 47000 (je m'en sers bôôôcou)
Embrayage Barnett à 48000 because patinage.
j'ai prévu aussi les roulements (dès que j'ai le courage). et les repose pieds (y'a bientôt plus d'alu...)
Le kit chaine devrait tenir encore 5000 km sans problème
Une petite fuite au joint de cache arbre à cames
Sinon que de l'huile (moteur et fourche), des pneus (en quantité),un jeu de plaquettes (AV et AR) un jeu de bougies et de l'essence.

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salut GAZ
belle bete
passes par la case presentation ,et dis nous tout !!!

jack youki a écrit:

gazz a écrit:

XJR Noire de 2000 acheté en Janvier 2008 avec 28000 km et un kit chaine neuf
50000 km aujourd'hui :
Câble de gazz à 47000 (je m'en sers bôôôcou)
Embrayage Barnett à 48000 because patinage.
j'ai prévu aussi les roulements (dès que j'ai le courage). et les repose pieds (y'a bientôt plus d'alu...)
Le kit chaine devrait tenir encore 5000 km sans problème
Une petite fuite au joint de cache arbre à cames
Sinon que de l'huile (moteur et fourche), des pneus (en quantité),un jeu de plaquettes (AV et AR) un jeu de bougies et de l'essence.

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salut GAZ
belle bete
passes par la case presentation ,et dis nous tout !!!

c est pas pascal :hum: :hum: :hum:

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top gun a écrit:

jack youki a écrit:

gazz a écrit:

XJR Noire de 2000 acheté en Janvier 2008 avec 28000 km et un kit chaine neuf
50000 km aujourd'hui :
Câble de gazz à 47000 (je m'en sers bôôôcou)
Embrayage Barnett à 48000 because patinage.
j'ai prévu aussi les roulements (dès que j'ai le courage). et les repose pieds (y'a bientôt plus d'alu...)
Le kit chaine devrait tenir encore 5000 km sans problème
Une petite fuite au joint de cache arbre à cames
Sinon que de l'huile (moteur et fourche), des pneus (en quantité),un jeu de plaquettes (AV et AR) un jeu de bougies et de l'essence.

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salut GAZ
belle bete
passes par la case presentation ,et dis nous tout !!!

c est pas pascal :hum: :hum: :hum:

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bon 1 Sky Marc