....ma brêle est rester toute la nuit sur la latérale ....et ce matin....je vois petite tache d'essence. ...un petit filet coulait le long de la molette de ralenti....
Je la redresse et vla de l'essence qui coule je pense via le trop plein....je la démarre niquel pas de fuites apparente aux carbus...
Qu'est ce que ca peut être ???
J'ai penser a mon robinet qui aurait peut être une fuite qui aurait rempli les cuves la moto étant incliné. ...est ce plausible?

Aie jai pas verifier le carter j'ai fait tourner ca allait bien j'ai déjà même effectuer 30 bornes a allure normal puis accélèrer et RAS.
J'ai garder cette fichue centrale justement pour éviter les "couilles"

Le souci c'est que si la rampe n'est pas bien à plat, le ou les flotteurs peuvent mal remonter, de pas grand chose, mais suffisant pour mal fermer les pointeaux !!...alors si derrière ça il y a ce fichu robinet qui fuit,( comme c'est souvent le cas ), ben ça dégueule par le trop plein des cuves, voir par la boite à air, etc...et on connait la suite !!

je connais pas la suite et je veux pas la connaître lolol
Nan mais il fuit au niveau de l'articulation dans laquelle rentre le tuyau...
Mais comme j'ai 2 robinets en rab mdr

lemon pulp a écrit:

je connais pas la suite et je veux pas la connaître lolol
Nan mais il fuit au niveau de l'articulation dans laquelle rentre le tuyau...
Mais comme j'ai 2 robinets en rab mdr

Ah, ben si la fuite est à cet endroit rien de grave donc   !!

Non je pense pas ce soit grave.
Apres 35 bornes maintenanr jaurais eu incident ceci étant je reste...vigilant.
C'est toujours embêtant ces petites couilles

Ben en fait javais deja vu qu'il fuyait a ce niveau lors de mo reajustement de mon joint de cache culbu reservoir retirer il y avait un léger goutte a goutte....mais la mettant jamais sur laterale je n'avais pas encore été confronter a ce soucis de fuite....
Je changerais le robinet des que je peut et verifierais comme tu ma dis l'huile

Lermon Pulp a écrit:

C'est toujours embêtant ces petites couilles

Ne t'inquiètes pas, ça grossit en vieillissant
 

Mdr Claude la c'est en mode tumeur   
nimmpppp

petites couilles le citron  

Nan nan nandy grosse couilles de taureau mdr
Ca me gêne je peut pas me dehancher sur la moto mdr

Pour revenir à ma fuite ppur ceux que ca interesse lol
Je pense que l'articulation fuyant ca confirme cette merde ca remplit mes cuves et selon inclinaison de la moto quand elle tourne pas bah ca coule dans le tuyau de trop plein du coup changement de robinet ce week...
Fais chier quand même

tu a 2 problème !! un au robinet et un aux pointeaux !!! il faut un problème cumulé sur les 2 pour qu'il y est fuite !!   

Bizzare jamais eu ce soucis auparavant.
Je pense pas aux pointeaux après suis pas expert.
Mais ce qui semble louche c'est que...le robinet est deja défectueux.
Il fuit comme je disais a l'articulation.
Aux gouttes à gouttes.
Je pensais plus a un remplissage des cuves et une fois remplies selon inclinaison....trop pleins.
Si yavait bordel avec pointeaux ca fuirait tout le temps non??
En plus la moto petarde pas engorge pas...bref je ressens pas de soucis de carburation.
La elle est sur centrale depuis 2h et ras

lemon pulp a écrit:

Bizzare jamais eu ce soucis auparavant.
Je pense pas aux pointeaux après suis pas expert.
Mais ce qui semble louche c'est que...le robinet est deja défectueux.
Il fuit comme je disais a l'articulation.
Aux gouttes à gouttes.
Je pensais plus a un remplissage des cuves et une fois remplies selon inclinaison....trop pleins.
Si yavait bordel avec pointeaux ca fuirait tout le temps non??
En plus la moto petarde pas engorge pas...bref je ressens pas de soucis de carburation.
La elle est sur centrale depuis 2h et ras

Ben Wi ... justement  

Kesskil me chante encore celui la loool
Moon tu peut pas te passer de moi hein ??   

En bossant sur ma brêle m'aperçois que le reniflard situé a gauche de la moto celui qui va dans la boite a air etait gorgé d'essence. ...problème dû a mon trop pleins se remplissant a cause de mon robinet defectueux ou autre probleme ?
a vos avis...

Y'a t'il des risques de rouler ainsi ??
En devissant le bouchon de remplissage d'huile j'ai senti une odeur d'essence. . .pas prononcé mais quand même. ...

lemon pulp a écrit:

Kesskil me chante encore celui la loool
Moon tu peut pas te passer de moi hein ??   

Tu le dit toi même, et je le souligne, tu n'est pas un expert
Et si l'huile sent l'essence, problèmes de pointeaux associé, bien sur a ton problème de robinet
C'est l'un ET l'autre qui font que (au moins) une de tes cuves se remplis, déborde obligatoirement dans la Boite A Air qui doit être rempli d'essence, qui elle même rempli le bas moteur
DONC tu vidange, tu répare ton/tes pointeau(s), et accessoirement ton robinet
Mais la c'est pas le plus important

Dans l'immédiat je ne peux vidanger je me doutes ce soit pas bon de rouler 1insi mais est ce grave.
Peut t'il y avoir des dommages ?? 
C'est mon daily....

Si il y en a pas beaucoup le risque est faible car en chauffent l'essence s'évapore de l'huile !!

Le prob c'est que je ne peut quantifier l'essence qui a couler...la fuite etant consequente je pense qu'il y a du en avoir et pas qu'un peu....
Putain de robinet

Tu dois bien voir si ton niveau d'huile a beaucoup monté ?!