slt a tous voila je vais vous poser une coller avec un capteur de position de papillon .

1) le compte regler a 5000 trs/min comme es dis sur le forum .

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2 ) voici la position du capteur .

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3) voici le probleme capteur bien positionner pour le reglage a 5000 trs/ min mes je peux pas le fixer .

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si on pourrais m aider a trouver une solution pour fixer le capteur sa serais sympa merci

ta vis de ralentie est complètement relâcher ?

je n ai pas controler la visse de ralenti

je viens d aller controler j ai complétement desserrer la visse de ralenti ces pire .

je me demande si ton capteur a pas pris un tir

as tu un multimetre pour le controler ?? il doit y avoir une plage de variation et tu es peut en dehors de la plage normale

tu veux que je controle le capteur

dudule a écrit:

tu veux que je controle le capteur

oui

valeur mini et maxi

j ai contrôler en suivant celui liens du forum : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

après contrôle de mon capteur tps

résulta

donc 5.30 multiplier par 0.12 = 0.636 kohm valeur mini
donc 5.30 multiplier par 0.16 = 0.848 kohm valeur maxi

si je comprend bien il es bon .

cela doit varier de 0 a 6 K ohm

qui veut dire

toit tu a fait la mesure pour le réglage, il est logiquement bon, vu que tu arrive a un réglage correct mais hors gamme.
il te faut mesuré le capteur dans sa position mini et sa positon maxi pour voir ci le capteur a une plage entière correcte !

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je comprend pas du tous .

Bon comment faire simple !!

ton capteur a une valeur mini et maxi, c'est un potentiomètre qui va de 0kO a 6kO, quand tu le tourne au max d'un coté tu doit trouver par exemple 0 et quand tu le tourne complètement a l'autre bout, tu doit trouver 6 ou inversement !!
ci tu ne trouve pas ces valeurs (a quelques chose près) c'est qu'il est HS

il est hs ou c'est un de TDM ils ont pas les mêmes angles de fixation...

c'est celui d'origine de la moto ?

Tu as démonté tes compteurs apparramment, est-ce que tu es sur que le pb ne vient pas de là haut ?

slt a tous je vais répondre aux question non ces pas le capteur d origine celui d origine l anciens proprio delà moto la casser .

voici les photo de l ancien capteur et le nouveau capteur .
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celui de gauche l ancien et celui de droite le nouveaux

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meme chose

slt calepieraper je te répond a la question que tu ma poser hier soir voici les mesure .

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Cherche pas !
Tu as monté un capteur TPS d'un XJR de 2002 ou plus sur un faisceaux électrique de 2001 ou moins. C'est pas du tout les mêmes !
L'ancien monte sur les rampes Mikuni alors qu'à partir de 2002 les rampes sont des Kehin

pour moi le capteur n'est pas le bon
a l’intérieur, les "encoches" ne doivent pas être dans la même position sur les 2

JJ et Tek' on raison, tu n'a pas le bon capteur !!

ton capteur fonctionne, mais il te faut trouver le bon ! tu peu toujours le revendre

ou je pourrais trouver un capteur a prix raisonnable

dudule a écrit:

ou je pourrais trouver un capteur a prix raisonnable

A ben la ci tu trouve, on compte sur toi pour nous informer !!!

est ce que je peux rouler sens ce capteur