Pour moi de la 5100

mets de la 15w50 ou de la 20w50 .

on en est à combien de sujet sur l'huile ?  

allez, si t'es riche, tu prends de la iponemotulbelray... chez yamalauventre ...
sinon de la leclerc 10w40 "moto" à 7€ les 2 litres ....

Tout est dit !
Comme dan j'ai choisi mon camp

xjrdam a écrit:

on en est à combien de sujet sur l'huile ?  

allez, si t'es riche, tu prends de la iponemotulbelray... chez yamalauventre ...
sinon de la leclerc 10w40 "moto" à 7€ les 2 litres ....

ou bien une bonne huile semi synthese en 10w40 pour auto..... Castrol GTX par exemple...

Raph a écrit:

Igol ou Motul ?

avec Igol on s'envole........
....donnez moi Motul !

kanemoto a écrit:

Raph a écrit:

Igol ou Motul ?

avec Igol on s'envole........
....donnez moi Motul !

Bel Ray c'est plaisant aussi... mais Ipone j'm'en tamponne...

Roadster4ever a écrit:

kanemoto a écrit:

Raph a écrit:

Igol ou Motul ?

avec Igol on s'envole........
....donnez moi Motul !

Bel Ray c'est plaisant aussi... mais Ipone j'm'en tamponne...

blague a part, bel ray est une trés bonne marque , le seul problème c'est que ça reste cher et que c'est donc mal distribué

Sinon, pour ta question sur le joint, c'est du 14 (là au moins, il n'y a pas autant d'avis que de membres du forum !)

Dans le sud c'est l'huile d'olives çà c'est certain !!

Moi je l'achète en vrac à mon mécano mais je ne connais pas l'indice, je me dis que si c'est ce qu'il met dans les motos qu'il entretient, ça doit pas être mal.

PALAIN a écrit:

Moi je l'achète en vrac à mon mécano mais je ne connais pas l'indice, je me dis que si c'est ce qu'il met dans les motos qu'il entretient, ça doit pas être mal.

T'es sérieux là ???

Ben oui. il me semble sans en être sûr que c'est de la 10w40.
Je faisais ça avec le CB500 qui était refroidi par eau, là avec la SF je vais peut être racheter une huile avec un indice w50

C'est juste que je trouve curieux d'acheter un produit sans savoir ni ce que c'est ni si le prix est correct...

Tu la paie combien ton huile ?

Je ne me rappelle plus, ça date de 2013, en tout cas, moins cher que de la castrol en supermarché. Je me souviens que c'était un bidon Igol

Après c'est l'huile qu'il met dans les motos qu'il a en entretien donc pas trop mauvaise si il tient à son commerce.

Mais je me demande même si l'indice 50 est utile pour moi, je ne roule qu'en campagne et fais pratiquement pas de ville, je ne roule pas quand il fait trop chaud.
Ma 1100 RS avait une jauge de température d'huile je n'ai jamais fait monter la température à plus de la moitié de la jauge (non graduée en °) et je tournais en 10W40 de chez BM ça allait très bien je faisais l'appoint avec de la schell automobile à 20 euros les 5l

PALAIN a écrit:

Je ne me rappelle plus, ça date de 2013, en tout cas, moins cher que de la castrol en supermarché. Je me souviens que c'était un bidon Igol

Après c'est l'huile qu'il met dans les motos qu'il a en entretien donc pas trop mauvaise si il tient à son commerce.

la plus rentable pour lui .

PALAIN a écrit:

Je ne me rappelle plus, ça date de 2013, en tout cas, moins cher que de la castrol en supermarché. Je me souviens que c'était un bidon Igol

Après c'est l'huile qu'il met dans les motos qu'il a en entretien donc pas trop mauvaise si il tient à son commerce.

Sans douter de son honnêteté l'intérêt d'un mécano c'est de mettre l'huile qui lui apportera la meilleure marge de revente. Une huile quelconque, pas forcément mauvaise mais vendue 3 fois son prix ne mettra pas son commerce en danger, au contraire, mais tu cours le risque d'être le dindon de la farce, sans compter les escrocs qui eux risquent de te mettre de la M.

Après c'est comme tout, je connais un fils de garagiste qui n'achète jamais son huile en supermarché car dit il un gars qui bosse chez un raffineur lui a dit que c'était tous les fonds de cuve qui finissaient là.
Il n'achète jamais en petit conditionnement il dit que c'est pas bon.....
Chacun a donc son opinion sur le sujet, le mien étant que mon moteur datant d'une époque relativement lointaine (+ de 20 ans pour la Seven fifty) tout huile moderne convient.
J'adore les sujets sur l'huile!

Et que penser de la Mobil ?

En vrac ou en bidons?

Salut la XJR Team !
Merci pour vos avis objectifs.
C'est OK, je vais commander sur le site "silver performance" de l'Ipone 10W40.


J'ai retrouvé les anciennes factures du garagiste, c'est ce qu'il avait mis. Et puis merci aussi pour votre réponse concernant le joint
en 14 mms. 2 mms d'écart qui font toute la différence au remontage.

Si dernière question de néophyte (même si je sais que je ne suis pas dans la bonne rubrique) :


J'ai commandé 1 train de Michelin Pilot Power 3 qu'un pote va me monter. D'ailleurs pour info, 34 euros de différence entre "allo pneus" et "Dafy". 201,80 € chez le 1er et livraison gratos en 4 jours, 235,80 € chez le 2ème.
En plus, Michelin rembourse 30 € sur l'achat d'un train complet (si le même jour dans le même magasin (même sur le net) sur la même facture)
jusqu'au 30 avril 2015. D'où, coût de l'opération = 171,80 € le train complet !!!

Bon ma question : avant de valider mon achat, faut-il que je rajoute dans mon panier 2 valves ou pourrai-je remonter les actuelles ?

Merci de votre réponse (et de votre tolérance par rapport à mon inexpérience !)

les valves coudées c'est bien pour faire la pression ...  
sinon les origines peuvent rester en place, les miennes avaient plus de 15 ans et n'oont jamais fuient ...
mais un beau jour j'ai eu envie de mettre des coudées ...