Rappel du premier message :

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dites moi savez vous si quelle qu'un ou alors ou trouver un tendeur de chaine de ditribution pour ma belle ????

car chez Yamaha ouahouuuu le prix.

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ne pas oublier de mettre la goupille avant de remettre le tendeur sur le moteur!!

quel goupille ?

harry a écrit:

1 : enlever les clé du contact !

2 : dévisser la vis a l'arrière du tendeur ,clé plate 12 ou 13 , attention sur la fin les ressorts vont pousser donc y aller doucement .

3 : dévisser les 2 BTR de fixation et sortir le tendeur .

4 : remplacer le joint

5 : important , rentrer le poussoir a fond ( la crémaillière ) ,en relevant le petit linguet

6 : remettre le tendeur en place et visser les deuxvis de fixation ( les 2 BTR )

7 : remettre les ressorts et visser la vis de 12 ou 13 a fond ,attention ,ça force pas mal et des fois il est préférable de sortir un peu la rampe pour ne pas se faire chier .

normallement , rien a du se décaller .

il aurait peut être fallu pousser avec un ptit tournevis ou autre la crémaillère avant de remettre le ressort comme j'avais fait sur la mienne avec tes indications !!!!!!!!!!

harry a écrit:

quel goupille ?

oui quelle goupille???

youki a écrit:

harry a écrit:

quel goupille ?

oui quelle goupille???

ohoh une goupille , que fait la femme du renard ici ???

Tuiki a écrit:

harry a écrit:

1 : enlever les clé du contact !

2 : dévisser la vis a l'arrière du tendeur ,clé plate 12 ou 13 , attention sur la fin les ressorts vont pousser donc y aller doucement .

3 : dévisser les 2 BTR de fixation et sortir le tendeur .

4 : remplacer le joint

5 : important , rentrer le poussoir a fond ( la crémaillière ) ,en relevant le petit linguet

6 : remettre le tendeur en place et visser les deuxvis de fixation ( les 2 BTR )

7 : remettre les ressorts et visser la vis de 12 ou 13 a fond ,attention ,ça force pas mal et des fois il est préférable de sortir un peu la rampe pour ne pas se faire chier .

normallement , rien a du se décaller .

il aurait peut être fallu pousser avec un ptit tournevis ou autre la crémaillère avant de remettre le ressort comme j'avais fait sur la mienne avec tes indications !!!!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu parle du point n° 5 que j'ai écrit en rouge en commençant par "important" ?

tu parle du point n° 5 que j'ai écrit en rouge en commençant par "important" ?[/quote]



Si tu veux au point n°6 , avec vos conseils j'ai repoussé à l'intérieur avec une petit clé btr je crois ce que j'avais trouvé de plus petit ( je l'ai même bougé de 2 crans ) tu te souviens ?.

oui , ça tends un poil plus .

je confonds avec le tendeur de fjr et wr sur ceux là il y a une petite clef qui verrouille en position détendue le temps de le monter sur le bloc moteur.
désolé

plutôt que garder la rampe de carbus pourrie d'huile, autant la déposer. Tu pourras travailler plus confortablement sur le tendeur et nettoyer la rampe ...