Salut les XJR-men, je suis peut-être en hs dans ce cas je m'en excuse

Je lis vos topic sur les modif' moteur, et je serais bien partant pour changer les pipe en diamètre 33, mettre des fils NOLOGY, changer le filtre par un K&N et laisser respirer la brele, mais niveau assurance c'est plus que limite non ? Pris au cas par cas je vois pas tellement comment ils peuvent venir nous chercher la dessus, mais sur un dyno test ou autre sadiquerie pour mettre à bas les motard on devrait pas craindre quelquechose ?

Parceque la on doit plus etre tellement sur les 106cv français (bien que dans la pratique ca ne me dérange pas )

Les assurances n'interdisent pas de mettre des pièces adaptables.

Lorsque je change la courroie de distrib de ma caisse, j'achète de l'adaptable, pareil pour les bougies de préchauffage, le silencieux d'échappement et le filtre à air !

Jim a écrit:

Les assurances n'interdisent pas de mettre des pièces adaptables.

Lorsque je change la courroie de distrib de ma caisse, j'achète de l'adaptable, pareil pour les bougies de préchauffage, le silencieux d'échappement et le filtre à air !

Yep mais c'est quand elle respecte les spécification d'origine il me semble plutôt

Elouva a écrit:

Jim a écrit:

Les assurances n'interdisent pas de mettre des pièces adaptables.

Lorsque je change la courroie de distrib de ma caisse, j'achète de l'adaptable, pareil pour les bougies de préchauffage, le silencieux d'échappement et le filtre à air !

Yep mais c'est quand elle respecte les spécification d'origine il me semble plutôt

Pas sur, et je ne passe pas mon Toy au banc pour savoir !

De toute façon, le moteur sort plus de puissance avec le filtre à air d'origine plutôt qu'avec le KN !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hey bien vue sa Merci pour le lien

Salut,

Je suis en train de modifier un peu plus mon brelon que ce que tu comptes faire, par un pro.

Je lui ai posé la question et voilà sa réponse :

"je n'ai rien contre le fait de poser n'importe quoi sur la moto.
Tant qu'il s'agit de poser des pièces d'origines ou équivalent prévu pour le modèle concerné de la moto et homologué, aucun problème.
Par contre les pipes 36y étant conçue pour un autre modèle cela entraîne forcément une modification face au modèle d'origine.
Même si c'est une pièce d'origine yamaha, même si elle est homologuée fj1100 elle ne l'est pas pour la xjr."

Donc le problème se pose uniquement en cas d'accident face à un expert ou de contrôle au banc par la police ( => très rare).
Il faut savoir que les pipes sont différenciées par une inscription (36y) sur le devant, donc qu'elles nécessitent un démontage par l'expert mais qu'elles sont très facilement repérables.
Vu que c'est LA modif faite sur nos engins, il y a de fortes chances qu'elles soient au final contrôlées.

Dans tous les cas, si tu modifies les pipes par toi même, lors de la vente de ta moto, tu seras obligé de préciser à l'acheteur que tu as fais cette modification car si ton acheteur se tue avec et que lui n'a apporté aucune modification moteur notable et si l'expert se rend compte de la modif, il peut (ou ses ayants droits) se retourner contre toi pour vente d'un véhicule non conforme et là, c'est le drame...

Si tu fais faire les modifs par un garagiste, c'est lui qui normalement te fournira un certificat comme quoi ta moto est faite pour rouler sur piste mais n'est plus conforme pour rouler sur route, façon pour lui de prouver que tu es bien conscient des modifications apportées et pour lui de se désengager en cas de problème.

Donc fais les modifs, mais fais en sorte de ne jamais avoir d'accident... Ce que je souhaites à tout le monde d'ailleurs et je sais de quoi je parle...

Moi, je les démonte, pour la vendre, puis je fais du fric en les vendant séparément !

Nan, mais, sans dec, vous arrivez à dormir la nuit ??

Jim a écrit:

Moi, je les démonte, pour la vendre, puis je fais du fric en les vendant séparément !

Nan, mais, sans dec, vous arrivez à dormir la nuit ??

Je ne fais plus que des rêves érotiques moi, c'est grave docteur ?????

Je poserai la question à un pote qui fait des expertises (auto & moto)
Mais comme dit JIM, vous turlupinez le schmilblick là ....