Rappel du premier message :

Salut à tous,

Désireux de monter des pipes de 33 sur mon XJR de 2003, je suis à la recherche d'une bonne adresse où les commander (au meilleur rapport qualité/prix bien sûr).

Dans l'attente de vos conseils !

Cordialement,
Gilles

oooohhhhhh mais que lui arrive t'il .....

ça y est reçue ce matin à peine une semaine :45789: , y'a plus qu'à les monter !!

moi je l ai comandé le 10 mars je me languis de les recevoir :bball:

oui mais la question est :

qui ne les a pas encore ces fameuses pipes ????????????

moi pas encore !!! sé vrai il y a une grosse difference avec sé pipes de 33? :afro:

nan pas grosse, ceux qui s'attendent à avoir une fusée vont être déçus

par contre elle respire à tout les étages

combien de cheveaux on prend avec?

sincérement je sais pas, une dizaine je crois

mais le plus c'est le comportement du moteur

plus souple et plus profond, ça réagit à tout les étages

Si tu cherches des chevaux , vas dans une écurie, la on parle d'un moteur mieux rempli à tous les régimes
Si tu veux des Watts prends une sportive :45789:

moi j ai un 4 en 1 devil sa va bien marché alors?

rancky a écrit:

oui mais la question est :

qui ne les a pas encore ces fameuses pipes ????????????

Moi, mais ça va venir!

xjr 1321 a écrit:

moi j ai un 4 en 1 devil sa va bien marché alors?

Pas forcément , vaut mieux 2 poumons pour bien respirer

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Ben ça y est montées cet aprem , par contre c'est du taf :hum::hum: et c'est vrai que c'est plus simpa, remplie partout la mob, on dirait une vraie moto
Non sérieux , elle a plus les trous à bas régime et la plage d'utilisation est vraiment plus grande, on se demande pourqu'oi ils montent pas ça d'origine :45789:
à conseiller :sm173:

règlment règlment mon cher

y en a plein a boulogne :sifle:

fafa92 a écrit:

y en a plein a boulogne :sifle:

Quoi des tafioles , mais bon c'est pas le sujet

j2m a écrit:

rancky a écrit:

oui mais la question est :

qui ne les a pas encore ces fameuses pipes ????????????

Moi, mais ça va venir!

Moi aussi, j'ai discuté hier soir avec Calepieraper qui m'a convaincu.
Je vais me lancer aujourd'hui dans la commande

Serge Agnes, le lien que tu citais plus haut est toujours le bon?
cliquez ici
Comme j'y connais rien en référence, ça me ferait mal aux dents de me vautrer sur la commande!

bubs a écrit:

j2m a écrit:

rancky a écrit:

oui mais la question est :

qui ne les a pas encore ces fameuses pipes ????????????

Moi, mais ça va venir!

Moi aussi, j'ai discuté hier soir avec Calepieraper qui m'a convaincu.
Je vais me lancer aujourd'hui dans la commande

Serge Agnes, le lien que tu citais plus haut est toujours le bon?

Comme j'y connais rien en référence, ça me ferait mal aux dents de me vautrer sur la commande!

Oui ça bien l'air d'être ça, la prise de dépression est au bon endroit pour des Y36

Le lien que j'ai utiliser ne marche plus!

COOL, je vais commander aujourd'hui, il fait 2 sets à 175 dollars, y'a un volontaire pour commander avec moi, on y gagne un peu??

Cliquez ici

Jean Marie. T'EN VEUUUUXXXXX?

salut à tous

je suis pret à franchir le pas pour les pipes mais :

- Faut-il changer les gicleurs apres ? ou une bonne synchro et c'est bon ??
- le changement est il flagrant ? reprise plus franche ? plus souple basse vitesse ? (exprimez vos sensations)
- j'ai entendu parler de saccades du moteur à basse vitesse lors de roulage sur un file de gaz ?
- combien ce la coute reellement les pipes us avec les frais de port ( je sais l'euro evolue tous les jours)

merci de vos informations et vos commentaires

si je peux me permettre, lis les posts qui en traitent et tu auras " tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les pipes"

Salut

C'est ce que j'ai fait mais comme en ce moment c'est la pipe-mania avec l'envolé de l'euro , je voulais avoir de nouveaux commentaires des xjrmen concernant le ressenti moteur et les petites modifs de chacun apres le montage (gicleur, ect...)

histoire d'agrementer et de confirmer mon choix.

voilà

bubs je t'ai envoye un mp si tu n'as pas d'autre personne interressé je suis ok

bitume62 a écrit:

salut à tous

je suis pret à franchir le pas pour les pipes mais :

- Faut-il changer les gicleurs apres ? ou une bonne synchro et c'est bon ??
- le changement est il flagrant ? reprise plus franche ? plus souple basse vitesse ? (exprimez vos sensations)
- j'ai entendu parler de saccades du moteur à basse vitesse lors de roulage sur un file de gaz ?
- combien ce la coute reellement les pipes us avec les frais de port ( je sais l'euro evolue tous les jours)

merci de vos informations et vos commentaires

voila je t'ai tout traduit

8全新36y碳水化合物的持有人（ 1竞标价格=一套4持有人）提出的在日本



适用于：

84-85 fj1100升/立法会是/否/数控

86-87 fj1200的S /资深大律师/吨/技术合作

89-92 fj1200 u /市政局三维/直流

92-93 fj1200广告/香港艺术发展局/爱/非洲经济共同体（ ABS ）的

谢谢

bitume62 a écrit:

salut à tous

je suis pret à franchir le pas pour les pipes mais :

- Faut-il changer les gicleurs apres ? ou une bonne synchro et c'est bon ??
- le changement est il flagrant ? reprise plus franche ? plus souple basse vitesse ? (exprimez vos sensations)
- j'ai entendu parler de saccades du moteur à basse vitesse lors de roulage sur un file de gaz ?
- combien ce la coute reellement les pipes us avec les frais de port ( je sais l'euro evolue tous les jours)

merci de vos informations et vos commentaires

-pour les gicleurs je pense pas,pour la synchro c'est mieux,perso yam a fait ma synchro samedi(34€) et s'etait pas du luxe,j'avais egalement changer mon filtre a

air il y a quelque temp et fait la modif de la boite a air aussi

-pour moi le changement est vraiment flagrant mais eu dessus de 5000 tr/min,des 5000 ca pousse terrible et tu te demande ou ca va s'arreter,en dessous je

trouve mon moteur plus souple qu'avant

-pour les saccades,perso ras sur la mienne

pour le prix,j'en avais eu pour 170$ il me semble pour 2 sets,il y a moins de 2 mois(avec envoi en prioritaire)