Salut à tous,
Petite question , mais je me doute de la réponse... D'après la photo prise sur béquille centrale sur sol plat, est ce que mon niveau de liquide d'embrayage est trop bas?
Je complète avec quoi, que je trouve ou? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Faut il le changer complètement?
J'en profite pour faire une purge? Ca lui fera pas de mal.
Je précise que comme beaucoup, les vitesse sont dures à passer, ça craque légèrement comme si je débrayé pas à fond !!!
Merci pour vos réponses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

Oui, je confirme, si le sol est plan, la moto sur la centrale et le guidon droit, alors il en manque.

@++, seb

Je complète avec quoi, que je trouve ou? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] => par defaut, DOT 4 => partout, grande surface auto, carrouf, leclaire...
Faut il le changer complètement? => pas necessairement => il parait etre bien propre
J'en profite pour faire une purge? Ca lui fera pas de mal => c'est sur, mais il faut bien la faire, essaies dans 1er temps de rajouter le liquide et de voir.

Si pas de mieux, purge.

Re @++ seb

Merci pour tes réponses Seb. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est bien ce que je pensais, car côté frein il est rempli a toc, ya même pas une bulle d'air.
Pour le DOT il m'avait semblé voir sur le forum qu'il y en avait des différents, mais si celui de carrefour fait l'affaire tant mieux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

13xjr71 a écrit:

Merci pour tes réponses Seb. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est bien ce que je pensais, car côté frein il est rempli a toc, ya même pas une bulle d'air.
Pour le DOT il m'avait semblé voir sur le forum qu'il y en avait des différents, mais si celui de carrefour fait l'affaire tant mieux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui mais pourquoi il en manque, ou est passé le reste, t'en perd pas un peut coté recepteur d'embrayage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sylque a écrit:

13xjr71 a écrit:

Merci pour tes réponses Seb. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est bien ce que je pensais, car côté frein il est rempli a toc, ya même pas une bulle d'air.
Pour le DOT il m'avait semblé voir sur le forum qu'il y en avait des différents, mais si celui de carrefour fait l'affaire tant mieux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui mais pourquoi il en manque, ou est passé le reste, t'en perd pas un peut coté recepteur d'embrayage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'allais le demander [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , ça sent la fuite au recepteur .

J'ai regardé en bas (récepteur) y'a pas de trace. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tout est sec!
Je l'ai depuis le week end dernier, le vendeur a peut être bien essuyé avant que je la récupère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ou alors évaporation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je refais le plein et je verrais bien si ca bouge! En tout cas j'espère que ca va améliorer le passage des vitesses!

si tu veut un conseil ne t'amuse pas trop avec les produits de grande surface pour la mécanique

Salut, il est pas parti, il est mort
J'avais le même niveaux et impossible de passer le point mort, embrayage à fond
Tu met du liquide de frein Dot 5.1 et de bonne marque (ca coute pas plus cher)
Ferrodo pour moi, je remplace systématiquement le liquide d'origine par celui la

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Depuis purge complète, j'ai retrouvé un plaisir de passer les vitesses (ca claque quand même ..... mais c'est du Yam)

c'est le top vidange tout les ans et pas de problème

ça peut fuir sans que tu ne le voies...

Si le joint de récepteur ne fuit qu'en pression, la fuite (à peine un suintement) ne se produit que quand tu débrayes donc tu peux laisser ta moto la nuit entière sans qu'il y ait une goutte par terre.
Mais si le niveau descend dans le bocal, c'est qu'il y a une fuite (pas d'évaporation possible dans un circuit étanche...)

Par contre, ton liquide est récent, vu sa jolie couleur jaune. Quand il est mort il prend plutôt une teinte gris/marron.
Ce qui fait penser à un appoint non négligeable de liquide neuf récemment pour compenser une fuite.

Donc kit joint de récepteur (30€ de mémoire) + polissage du cylindre récepteur + remplissage et purge et tu auras une commande d'embrayage toute neuve.

Merci pour vos réponses , je vous tiens au courant...
@+

Pour l'évaporation c'était de l'humour , j'ai bien passé le doigt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] partout vers le récepteur et c'est bien sec! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Je vais donc commencer par le plus simple, compléter et purger... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

gazz a écrit:

...
Par contre, ton liquide est récent, vu sa jolie couleur jaune. Quand il est mort il prend plutôt une teinte gris/marron.
Ce qui fait penser à un appoint non négligeable de liquide neuf récemment pour compenser une fuite.
...

peut etre que tout simplement la vidange du circuit est récente et que celui qui l'a fait n'en a pas mis assez

en plus, sur la photo, le bocal n'est pas droit, il faut que la moto soit sur la bequille centrale et que tu tourne le guidon pour que le bocal soit le plus a l'horizontal possible

moi de toute facon, sur une moto que je viens d'acheter, je fais toujours
vidange moteur
vidange frein
vidange embrayage
filtre
comme ca, je sais ou j'en suis a un km donné

C'est pas faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

13xjr71 a écrit:

C'est pas faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

il faux le faire !

jackyouki a écrit:

13xjr71 a écrit:

C'est pas faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

il faux le faire !

Sans fote !

jcc a écrit:

jackyouki a écrit:

13xjr71 a écrit:

C'est pas faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

il faux le faire !

Sans fote !

poure sure !!!

13xjr71 a écrit:

C'est pas faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

il faut bien avouer que faut c'est faux
et au contraire faux ne serait pas faux, il faut bien le reconnaitre

Désolé pour la faute d'inattention [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...
Je copierais faux faux faux faux faux faux faux faux faux faux faux faux faux faux faux..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour ce qui est du liquide ; niveau refait et une bonne purge, et bien ca va bien mieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Il y a encore parfois des vitesses qui craquent, mais c'est tout le monde pareil... C'est tout de même plus agréable à conduire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
En tout cas c'est l'une des rare moto que j'ai eu ou l'on peut rouler tranquilement (-100km/h) sans que le moteur ne donne d'accoup [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , un couple encore plus impressionnant que sur la speed triple que j'avais juste avant.