Rappel du premier message :

j'aimerais acheter ces embouts mais je n'ai jamais ecouté en vrai des echappements en 34. et la bande son sur le site n'est pas terrible. qqn pourrait il me faire une petite video dans un local fermé comme la video du xjr 1300 injection avec le pot scorpion court ? merci d'avance

Mica19 a écrit:

Personne pour donner une réponsse pour savoir sur les dernier modèle comment ça ce passe faut t il enlever un tube ? Comment cela s installe merci

pose lui la question directement !

excellent je pense que je vais aussi craquer ça parait vraiment d origine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut,
Ca se passe comme pour les autres pots.
@+emmalex

sa y est c'est dans l'enveloppe plus qu'a posté demain je piaf d'impatiente ( commandé des 34 m/m )

good choice

quelqu un a t il monter des embout sur les ernier modele de pot je voudrez savoir comment ca ce passe je les es commander n'etant pas du tout doue en bricolage et mecanique je voudrais avoir le plus de renseignement pour pas me planter merci a vous .

Moi je me tate aussi , je lui mettrait bien des 42 mais j'ai pas trop de retour d'expérience sur ces embouts: qualité, finition , sonorité?
Ceusses qu"en a mis vous en etes content globalement?

En prenant un peu de ton temps et en regardant ici, tu trouveras certains avis (positifs) sur les embouts en 42 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonjour a tous apres tout ses congées c'est partie MARDI pitin sa vas etre long

voilas mes embouts d'origine ! et je vous en ferais une, quand ils serons changés

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut à tous, voilà mon expérience avec les embouts "emmalex".
Fabrication : ras sinon manque de brillant: pierre d'argent + laine d'acier l'affaire est réglée
Réception : 8 jours , rien à dire
Résultat: efficace et discret, celà me convient
Pose : j'ai rempli la sortie existante avec un morceau de 3 cm de long de manche à balai pour centrer ma scie cloche de 52 mm .
Perçage nickel, aspirateur, nettoyage,remontage: 1h grand max
Bon route

Je profite de ce sujet pour faire une demande particulière.
J'ai en ma possession une paire de silencieux d'origine de 1300 que visiblement un précédent propriétaire à voulu modifier sans succès.
Du coup, il manque les canules en alu et les enjoliveurs noirs qui se fixent en dernier par dessus les embouts.
Les pièces ne se détaillant pas chez Yomoho, est-ce qu'une âme charitable aurait l'amabilité de bien vouloir me fournir un schéma coté de ça ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est quoi, les canules, les sorties cylindriques , ou l'enjoliveur de gros diamètre ?

le bout de tube de gros diamètre gris et le disque noire SVP !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut,
Il y en a regulierement sur ebay.de

@+ emmalex

Merci pour la réponse emmalex [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (heu tu mets quoi comme mot clé dans le moteur de recherche ?)

Sinon je suis quand meme toujours demandeur pour les cotes SVP

Salut,
Il faut que tu te paluches , le site avec les mots xjr dans les accessoires moto
@+

Embout reçu avec forêt et rivets démontage chicane perçage sans problème par contre pour l'enlever ces vraiment galère on as soude un tube à la chicane et un autre au bout de ce tube en travers et après avec une massette on a taper dessus pour le sortir j es bien crus que j été bon pour acheter un nouveau silencieux une fois tous ça fait on a mis l embout en place facile rivets facile et quelque point de soudure tous ça je l es fait chez un mécano et heureusement . Verdict embout vas impeccable le bruit impeccable par contre pour enlever la chicane vraiment galères je penses que ce qui veule poser leur embout sur les nouveaux modèle devrons être équipe du matériel adéquat car si j aurez du le faire chez moi seul ce serez impossible voilà comment cela c est passer

Salut,
Pas pu te repondre ce weekend , j'etais a DIJON pour lesport de l'association .
Mais c'est sur que meme si la methode reste la meme , pour le 4 en 1 c'est plus dur a sortir.

@+

voilas bien recu se jour mes embout échappement je me pose une question il n'y a aucun point de soudure sur les tubes donc question es que c'est normal ou pas ? ? ?

Oui c rentre en force. Ca ne bouge pas

ok merci de ta réponse mais j'ai ete faire 3 point de soudure et les embouts sons monté pour se qui est du sonnnnnnn sa me convient super grave
un son grave qui donne du caractere la machine

encore merci steph tes embouts me et luis convienne parfaitement

amicalement luc c'est rop de la bale

T'as des soucis avec tes doigts boubou ? On comprend pas tout ce que tu dis

moi m'en fout
j'avais les vrais !

moi aussi j'ai les vrais et je très heureux du son, je trouve qu'il donne du caractère a la moto

une photo apres la pose

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après avoir acheté il y a longtemps la ligne 4 en 1 Remus de Yamaha homologuée, je suis revenu aux pots d'origine car je trouvais la ligne de la XJR bien plus belle ainsi. Sauf que ce faisant, je retrouvais le bruit d'aspirateur (haut de gamme tout de même !) qui ne va pas avec la moto.
J'ai donc installé des embouts Emmalex de diamètre 34 : montage rapide et facile ... et enfin un bruit, que dis-je ... une sonorité ... qui colle bien à la moto et sans dénaturer sa ligne.
Mais voilà, au bout de deux ans, je me suis dit qu'une sonorité encore plus marquée me plairait encore plus. J'ai donc commandé est installé des embouts de 42 .... et là .... c'est le top ! Une sonorité grave et sourde à bas régime juste comme il faut. Le bruit est beaucoup plus marqué en dessous de 3500 Tr/min qu'au dessus. Un son caverneux, profond, sourd, puissant, grave ... que me libère un léger sourire de plaisir à chaque démarrage.
Tout le couple, le coffre du moteur s'exprime enfin dans un style ... avion de chasse de la guerre 40.
Vous pouvez cependant retirer vos boules quies, on n'est pas tout de même en échappement libre ! Plusieurs passages (involontaires !) devant la maréchaussée .... qui ne s'est même pas retournée sont un signe que le bruit reste somme toute raisonnable.

En résume : pot d'origine = ?? --> Pot 4 en 1 Remus = trop policé et dénature la ligne --> Emmalex 34 = idéal pour ne pas se faire remarquer avec une sonorité sourde tout de même --> Emmalex 42 = du tonnerre de Zeus !

Bonne route à tous.

DickTracy