bonsoir a tous
je possede un xjr 1300 modele 2008 , lorsque je mets le contact on entends le bruit de la pompe qui se trouve dans le reservoir ,mais dans le meme temps il y a un bruit suspect qui pourrait ressemble a un bruit comme des bulles ,quand on ecoute ,ca vient cote reservoir ,quelqu un aurait il deja constater ce probleme
merci d avance
a bientot
jean luc

tout neuf ton Xjr
moi le mien a 11 ans,pour toi je ne peus rien ,desolé!
a++

la même a 4 ans mais je n'ai jamais entendu de bruit suspect à ce niveau là.

moi aussi je suis content de te voir Filo

Ce bruit au niveau de la pompe est normal quand tu mets le contact celle ci débite jusqu'au moment où la pression est atteinte et que le pressostat la coupe.
cordialement à toi

Salut Jean-Luc :biere:

Bonjour,
j'ai le même problème sauf que quand ça fait ce bruit, la moto ne démarre pas (pas cool en balade quand les potes partent et pas moi...).
J'ai fait changer la pompe à essence sous garantie (le mécano ne trouvait pas le bruit normal) et j'ai à nouveau le problème cet été (dès qu'il fait chaud).
Le mécano m'a dit que les pignons en plastique de la pompe chauffent et se dilatent et frottent et que donc la compression se faisait mal.
C'est, semble t'il ", un problème connu mais pas reconnu par Yamaha"... et comme mon 1300 n'est plus sous garantie... En même temps si je fais changer la pompe (600-700€), ça ne résoudra pas le problème.
Sympa, apparemment nous ne sommes pas encore assez nombreux à avoir ce problème pour que Yamaha fasse le nécessaire (nouvelle pièce). Ce problème arrive surtout sur les motos foncées (j'ai une bleue à bandes blanches).
D'autres personnes ont eu ce problème? et a t'il été résolu?
Merci

Simon

Salut Simon

Bijour Monsieur Simon.

Bonjour messieurs

Ah bah oui bonjour Simon !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A l'occasion passe par là :

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XJR 27 a écrit:

Ah bah oui bonjour Simon !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A l'occasion passe par là :

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Pas mieux ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut tout le monde.

Il semblerait que mon concessionnaire préféré ait trouvé une solution!
Le mécano a pris la pièce défaillante de ma pompe à essence sur une de mt01 (qui a eu un rappel) et tout semble bien fonctionner et plus et bruit à la mise de contact.
J'espère que ça va tenir.
Petit plus, je n'ai payé que la main d'œuvre, c'est toujours ça de pris!
A+

Simon

c'est con que Jeanquaite n'est plus la
il nous aurait dit qui est ce filochard !

Merci !

Salut!

Moi aussi je me pose des questions sur le bruit que fait ma pompe à essence?!?
Elle fait vraiment du bruit quand je la démarre et effectivement je crois que c'est quand elle est chaude?!?
Bon je l'ai que depuis une semaine, si il y a un prob je passerai voir Yam

C'est la pignonerie nylon qui merdouille.

salut Filochard
pour moi un 13 a injection c'est une heresie mais ça n'engage que moi
en esperant que tu trouve une réponse a ton probleme,tu embrasseras "RIBOULDINGUE & CROQUIGNOL"

XJR76 a écrit:

salut Filochard
pour moi un 13 a injection c'est une heresie mais ça n'engage que moi
en esperant que tu trouve une réponse a ton probleme,tu embrasseras "RIBOULDINGUE & CROQUIGNOL"

Ben disons que sur notre planète, nous sommes contraints d'obéir à des règles plus ou moins strictes de pollution et que si le XJR perdure commercialement, c'est grâce à l'injection et le pot catalytique.

Mardi je passe chez mon concessionnaire car le bruit est infamme quand elle est chaude

Putain c'est toujours pareil!!!
Je suis arrivé chez Yam et ma moto faisait plus de bruits...
Elle n'était pas assez chaude...
Demain je roule quelques bornes et j'y retourne!

Ce jour, j'ai fait changer ma pompe à essence avant que la moto ne soit plus sous garantie.

Un bruit de pignonerie nylon commençait à se faire entendre.

Pour moi ils regarderont le jour ou je fais la révision des 1000

sdupuich a écrit:

Bonjour,
j'ai le même problème sauf que quand ça fait ce bruit, la moto ne démarre pas (pas cool en balade quand les potes partent et pas moi...).
J'ai fait changer la pompe à essence sous garantie (le mécano ne trouvait pas le bruit normal) et j'ai à nouveau le problème cet été (dès qu'il fait chaud).
Le mécano m'a dit que les pignons en plastique de la pompe chauffent et se dilatent et frottent et que donc la compression se faisait mal.
C'est, semble t'il ", un problème connu mais pas reconnu par Yamaha"... et comme mon 1300 n'est plus sous garantie... En même temps si je fais changer la pompe (600-700€), ça ne résoudra pas le problème.
Sympa, apparemment nous ne sommes pas encore assez nombreux à avoir ce problème pour que Yamaha fasse le nécessaire (nouvelle pièce). Ce problème arrive surtout sur les motos foncées (j'ai une bleue à bandes blanches).
D'autres personnes ont eu ce problème? et a t'il été résolu?
Merci

Simon

Je pense avoir le même soucis!
À froid je doit lancer longuement le démarreur et à chaud
démarrage laborieux! Sale bruit de la pompe.
Et chaque fois que j'ai cherché, le fait de démonter et remonter
le réservoir la moto redémarre bien, peut être le fait de secouer
la pompe.
J'en ai trouvé une d'occasion.j'essai quand je la reçois et vous
dit quoi.