salut a tous
j'ai ma 13 de 2003 depuis 2 mois et je viens de me rendre compte que le joint du cache culbuteur fuit. Après recherche j'ai trouvé 3 ref de joints
36y-11193-00
5ea-1119
5wm-11193-00-00
ils se ressemblent tous, de plus j'ai lu sur le forum que la crépine du reniflard pouvais etre bouchée et donc augmenter la pression d'huile au niveau des culbuteurs. 
Au fait elle a 65000 kms, elle peut aller encore loin ?

A 65ooo kms ta brêle est neuve j'en ai 84000 et elle tourne comme en sortant de chez yam....
On a tous de "bons" kilométrage et ras....c'est du air/huile et c'est u moteur de bagnole. ....
pour la surpression....bon...fait déjà le joint de cache culbu qui est un petit point négatif de l'xjr.
Y'a un très bon tuto sur le forum ...et c'est boucler en 1h.
pour les ref...désolé j'ai pas en tête mais le joint du fj 12 par exemple va sans souci.... (merci Dom)

Neuve ? A ouais carrément. Ça fait que 3 ans que j'ai mon permis et je me suis fait la main.......les 2 en fait.......sur une sv. Je voulais quelque chose de plus sérieux. Bon je crois que je vais changer ce joint moi même car mon concess est pas donné en main d'oeuvre. Une bonne adresse sur le net pour le commander ?

pour le joint prend un origine Yamaha , les adaptables sont souvent moins bien et refuient tres vite, pour la pose, moi je le precole à la pate tres legerement sur le cache et le laisse 24 heures entre 2 planches et un serre joint , beaucoup plus facile a reposer sur la culasse . b

fredo.04 a écrit:

Neuve ? A ouais carrément. Ça fait que 3 ans que j'ai mon permis et je me suis fait la main.......les 2 en fait.......sur une sv. Je voulais quelque chose de plus sérieux. Bon je crois que je vais changer ce joint moi même car mon concess est pas donné en main d'oeuvre. Une bonne adresse sur le net pour le commander ?

il faut s'assurer que les 8 petits joints qui sont dessous les vis de serrge du couvre arbres ne soit pas trop sec si on ne veut pas de fuite au joint de couvre arbre .

Pour ton joint voici la ref yam : 5EA-11193-00
pour les joints dont te parle Harry ne pas les prendre chez Yam, ils coutent un bras

voici les mêmes en moins cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci mais bmw ?

fredo.04 a écrit:

Merci mais bmw ?

oui oui c'est les mêmes

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Taline a écrit:

fredo.04 a écrit:

Merci mais bmw ?

oui oui c'est les mêmes

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les memes au niveau dimenssions peut etre, au niveau matière on ne sait pas

harry a écrit:

Taline a écrit:

fredo.04 a écrit:

Merci mais bmw ?

oui oui c'est les mêmes

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les memes au niveau dimenssions peut etre, au niveau matière on ne sait pas

Ce n'est qu'une information, si il désire prendre prendre des yam pour assurer pas de prob.

Mais en général Bilstein ne fait pas de la mauvaise qualité

Taline a écrit:

harry a écrit:

Taline a écrit:

fredo.04 a écrit:

Merci mais bmw ?

oui oui c'est les mêmes

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les memes au niveau dimenssions peut etre, au niveau matière on ne sait pas

Ce n'est qu'une information, si il désire prendre prendre des yam pour assurer pas de prob.

Mais en général Bilstein ne fait pas de la mauvaise qualité

tout a fait , disons que ces joints sont adaptés pour une utilisation sur un moteur refroidi par eau , l'acm résiste a 150° , donc la matière utilisé et choisi en conséquence de l'utilisation .Pour nos br^les qui chauffent beaucoup il faudrait trouver les mêmes en viton , je ne sias pas quel matière yam utilise , mais a mon avis ce n'est ps de l'acm .

Curieux que nos 13 partagent le même joint ? Vous avez un bin site ou je peux trouver ce joint et autres pieces d'origines yamaha ? Je voudrai comparer les tarrifs avec mon concessionnaire que je ma fasse pas avoir.

Super merci, très réactif. Quand je clic sur les liens pour BMW je tombe sur de joints qui non rien a voir......ou c'est mon tel que deconne.

ce sont les petits joints qui vont sous les vis qui tiennent le carter sur les arbres.
Pour le joint de carter en lui même il n'y a pas d'alternative. Juste Yam

Je me disait aussi...e36 c'est des 6 cylidres

pour info les joints de vis de cache culbuteur sont maintenant dispo chez bihr a moin de 4 euros la pair ,donc pour moin de 16 euros tu as l'ensemble au lieu de 80 chez yam

joss a écrit:

pour info les joints de vis de cache culbuteur sont maintenant dispo chez bihr a moin de 4 euros la pair ,donc pour moin de 16 euros tu as l'ensemble au lieu de 80 chez yam

ça c'est bon a savoir , tu aurais pas la ref de chez BIHR ?

Non mais je vais la demander à mon mécano c'est lui qui m'as donné l'info

J'ai fait un petit tour chez mon concessionnaire et pour 150€ il me fait le boulot.......c'est raisonnable ?

fredo.04 a écrit:

J'ai fait un petit tour chez mon concessionnaire et pour 150€ il me fait le boulot.......c'est raisonnable ?

il change quoi ?

Juste le joint cache culbuteur.

ça me parait honnete pour le tarif , le joint vaut déja 50 € .Par contre il faut impérativement bien controler les huit autre joint , si jamais ils sont mort ton joint de cache refuira .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] piece d'origine

dudule a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] piece d'origine

c'est les même prix que sur le site yam pièce