Rappel du premier message :

je viens d'acquerir un 1300 xjr et je me pose la question , quelle va etre sa consommation j'aimerais bien connaitre vos conso pour avoir une idée

6,5 l/100 hier !

j2m a écrit:

cnorris a écrit:

Attention, c'est ma deuxième moto. 8 CV[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], vitesse de pointe 75 km/h (avec une pente favorable et un peu de vent dans le dos)!

T'avais qu'à dire qu'elle est bleue, c'était plus court !

MdR
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Plein à 200km.
Je veux pas faire le calcul ça va me déprimer, j'veux pas savoir (je regarde pas le montant à la pompe je tape juste mon code pis je m'enfuis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Bon, c'est un side, faut pas me mettre dans vos stats [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(mais en fait ça a pas l'air de consommer beaucoup plus que les solos. Bon, je suis jamais au rupteur non plus hain, mais plutôt entre 3000 et 6000)

Et puis un side faut diviser par 3 !

Heu, quand tu fais le plein, t'es sur la latérale ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

Heu, quand tu fais le plein, t'es sur la latérale ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour la XJR 1200 SP "sarron" de madame c'est du 7.5l /100 (et elle est pas faineante sur la poignée) reserve a environ 195/200 kms vitesse entre 130&150 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

essayez de virer le cache repéré en 1 sur le croquis, celui qui tient avec 3 vis

on entend mieux le moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ça coûte rien et ça se remet vite si vous changez d'avis

moi je consomme moins

bien sûr vous avez coupé le tuyau qui rentre dans le filtre j'espére [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jcc a écrit:

xjr13sp a écrit:

Heu, quand tu fais le plein, t'es sur la latérale ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un peu étroit la latèrale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mieux vaut la selle ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 10 bon litres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 'tin cong [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rancky a écrit:

essayez de virer le cache repéré en 1 sur le croquis, celui qui tient avec 3 vis

on entend mieux le moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ça coûte rien et ça se remet vite si vous changez d'avis

moi je consomme moins

bien sûr vous avez coupé le tuyau qui rentre dans le filtre j'espére [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sérieux? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yost a écrit:

sérieux? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça coûte rien d'essayer, vas y et dis moi ...

rancky a écrit:

Yost a écrit:

sérieux? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça coûte rien d'essayer, vas y et dis moi ...

t'imagine pas à quel point j'aimerais
mais il pleut à mort donc meme si je fais quoi que se soit
je n'irais nul part


mais techniquement ça ne fait pas rentrer plus de saloperie?

purée mais t'habites où ??? ici il fait beau

Raph a écrit:

purée mais t'habites où ??? ici il fait beau

ben toujours au meme endroit
dans le 04

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xjr13sp a écrit:

Heu, quand tu fais le plein, t'es sur la latérale ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nan, mais je le fais y compris insertion CB et tapage de code sans bouger de ma selle
(bon par contre faut bien choisir la file avec une pompe à gauche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Yost a écrit:

mais techniquement ça ne fait pas rentrer plus de saloperie?

du moment que tu laisses le filtre bin nan

rancky a écrit:

Yost a écrit:

mais techniquement ça ne fait pas rentrer plus de saloperie?

du moment que tu laisses le filtre bin nan

oki [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avec ralenti réglé
8L en moyenne

et à la XJRC, la conso, c'était combien ??
(en liquide en tout genre) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yost a écrit:

avec ralenti réglé
8L en moyenne

En ballade conduite cool [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (pas plus de 90 sur départementale et nationale) ma femme avec la noire :5,6 l [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et moi avec la rouge qui fait VRRRAAAAOOOUUUUMMMMM 6,4 l [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais normal, elle fait VVRRRAAOOOUUMM.................Donc finalement beaucoup moins que les pilotes!!!!!!!!.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on a beaucoup plus consommé le soir chez le trappeur
( surtout GAZZZZZZ)

Entre 7,2 et 7,5l aux 100 .... T'attaquais toi ?

Chez le Trappeur on consomme toujours un peu plus ... c'est pour passer une bonne nuit après...

gazz a écrit:

Entre 7,2 et 7,5l aux 100 .... T'attaquais toi ?

Chez le Trappeur on consomme toujours un peu plus ... c'est pour passer une bonne nuit après...

sérieux si peu en attanquant
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le poids doit jouer c'est pas possible

rarement + de 7000 tr/mn.
sur une XJRC le régime moyen augmente de 1500 tr environ par rapport à mon utilisation habituelle, donc je consomme à peine plus
j'ai fait 7,2l le matin ou on est allés à Aurillac...

et puis le couple moto + pilote fait tout juste 300 ou 305 kg .... soit quelques kilos de moins que la moyenne des XJRmen (y'en a même qui ont fait la XJRC en combi de sudation rose pour perdre du poids...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], qu'ils reprennaient le soir même chez le Trappeur)