Rappel du premier message :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonjour a tout le monde je vent dariver enchanter a lavance de faire votre connaissance je voudrai savoir si mes pipe tiendrais en metant de la gaine termo rectractable a chaud dessus comme c relativement tres resistant et sa coute rien car jai entendu que des pipe pour le modelele de 2003 sont tres chere esce vrais? merci bcp pour vot reponce et bonne balade [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était bon ?

j2m a écrit:

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J'ai passé commande chez goergefix [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut tout le monde .
Un p'tit renseignement SVP.
Quel délai pour la livraison des pipes commandées sur E BAY et
qui prend le colis en charge en france ?

Merci

Les miennes sont arrivées par UPS en 15 jours!
Pour d'autres, ça a été livré en 1 semaine !

c'est facile de se faire sa synchro soit meme?

bonjour à tous
tout nouveaux sur le forum je lis depuis un petit moment les discussions sur le forum et mes pipes sont aussi craquelée et je compte les remplacer pour les pipes en 33 qu'elles sont les meilleurs les pipes de georges ou les canadiennes (cellec çi etant moins cheres)
merci pour vos reponses

Yost a écrit:

c'est facile de se faire sa synchro soit meme?

Oui

duschmurtz a écrit:

Yost a écrit:

c'est facile de se faire sa synchro soit meme?

Oui

nan

michel xjr a écrit:

duschmurtz a écrit:

Yost a écrit:

c'est facile de se faire sa synchro soit meme?

Oui

nan

ça dépend

BLACK a écrit:

bonjour à tous
tout nouveaux sur le forum je lis depuis un petit moment les discussions sur le forum et mes pipes sont aussi craquelée et je compte les remplacer pour les pipes en 33 qu'elles sont les meilleurs les pipes de georges ou les canadiennes (cellec çi etant moins cheres)
merci pour vos reponses

C'est les mêmes !

jcc a écrit:

BLACK a écrit:

bonjour à tous
tout nouveaux sur le forum je lis depuis un petit moment les discussions sur le forum et mes pipes sont aussi craquelée et je compte les remplacer pour les pipes en 33 qu'elles sont les meilleurs les pipes de georges ou les canadiennes (cellec çi etant moins cheres)
merci pour vos reponses

C'est les mêmes !

C'est pas faux !!!

XJR 27 a écrit:

jcc a écrit:

BLACK a écrit:

bonjour à tous
tout nouveaux sur le forum je lis depuis un petit moment les discussions sur le forum et mes pipes sont aussi craquelée et je compte les remplacer pour les pipes en 33 qu'elles sont les meilleurs les pipes de georges ou les canadiennes (cellec çi etant moins cheres)
merci pour vos reponses

C'est les mêmes !

C'est pas faux !!!

cest meme vrai !!

merci pour toutes ces precisions je vais les commander rapidement avant que l'euro dégringole

BLACK a écrit:

merci pour toutes ces precisions je vais les commander rapidement avant que l'euro dégringole

Moi je dirais qu'il vaut mieux attendre que le Dollar dégringole !


Mais ça ne va pas arranger mes affaires !

Nan, faut attendre que l'Euro remonte .

Oui, c'est facile mais faut l'outil.

Oui, c'est les mêmes ...

Voilà, comme ça c'est torché.

D'autres questions ?

Aux vu des conditions météo je ne suis pas pressé, l'euro peut remonter et le dollar descendre cela serait encore mieux .
Mais dès que le soleil sortira des cendres j'aimerai bien testé ces pipes avant de pousser plus loin les modifications (filtre KN
peut etre retoucher un peu les embout de pot ) j'ai un 2004 et j'aime bien les deux sorties donc pas question de les changer
juste changer les embouts et tant pis si je ne bénéficie pas de toute la puissance des pipes !!!.

Je viens de vendre mon 1200 et j'ai repéré un 1300 de 2002, mais il a le même problème que le sujet du post, pipes d'admission très craquelées (alors que celles de mon 1200 étaient comme neuves [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). Je voudrais donc savoir quels sont les symptômes qui me permetront de voir si elles sont vraiment HS, ou juste superficielement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Merci de vos conseils [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'inquiète : elles sont comme ça à l'extérieur. à l'intérieur, elles sont nickel.
Toute façon, tu mettras les pipes de Georges sur ton 13... alors t'en fais pas
Excellent choix de passer d'un 12 de 97 à un 13 de 2002... ! (j'ai fait pareil)

Je crois que c'est bon.
Moche mais bon.
Les possesseurs de 13 sauront mieux que moi cela dit.

Raph a écrit:

t'inquiète : elles sont comme ça à l'extérieur. à l'intérieur, elles sont nickel.
Toute façon, tu mettras les pipes de Georges sur ton 13... alors t'en fais pas
Excellent choix de passer d'un 12 de 97 à un 13 de 2002... ! (j'ai fait pareil)

Merci pour la réponse, mais comment être sur que l'intérieur est bon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je vais appeler Dafy Moto pour avoir une idée du tarif pour faire changer tout ça au cas où...
Sinon, toi qui es passé du 12 au 13, quels changements sont les plus flagrants en conduite de tous les jours ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

p'tit truc tout con:

moteur au ralenti, tu passes un peu d'essence avec un pinceau , sur une pipe à la fois.(laisse sécher entre chaque changement).
si le régime change, c'est que la pipe est poreuse.

voilou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si poreuse, tu vends un rein pour en remettre... ou tu te dégottes de la gaine thermorétractable...

si si ça existe de ce diamètre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens d'avoir Dafy Moto au tél, c'est pas "donné" effectivement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 350 € pour les pipes ( chère la pipe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et environ 120 € la MO... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

petite suggestion en passant, pour l'entretien des pipes, je vaporise très régulièrement du lubrifiant au silicone dessus ( il n'y a aucun sous-entendu)