Rappel du premier message :

J’ai mis du 98,
j’ai l’impression que le moteur tourne mieux ?

Perso toujours en station de marques car proche d'un pays qui en vaut le coup.... Maintenant je pense que les stations de marque ou les stations grandes surfaces sont approvisionnées par les memes dépots..... A voir si l'entretien des cuves est le meme pour les 2....

yamatiti57 a écrit:

Perso toujours en station de marques car proche d'un pays qui en vaut le coup.... Maintenant je pense que les stations de marque ou les stations grandes surfaces sont approvisionnées par les memes dépots..... A voir si l'entretien des cuves est le meme pour les 2....

Certes les mêmes dépôts, mais sans la potion magique dans la citerne du camion qui sert aux marques pétrolières.

Certes....... Je pense que c'est possible mais n'y aurait-il pas aussi une histoire de marques dans tout celà?.....

j2m a écrit:

xjr13sp a écrit:

j2m a écrit:

Sans dec, le coup du "ça marche mieux", je pense que c'est dans la tête que ça se passe, ça mériterait un passage au banc !

C'est bien mon avis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais je veux reconnaître volontiers que j'ai Thor, évidemment !

T'es trop Faure !!!

Ouais mais y'a bien une différence entre 95 et 98, et de taille, le 95 comporte de l’ammoniac, pas le 98 d'où une combustion "moins rapide" avec du 98 et donc un rapport calorique meilleurs, donc une consommation en baisse (pas en L/100 non plus hein ^^), de plus le 95 actuel comporte aussi 5% d'éthanol, et oui c'est marqué pour l'E10 (10% d'éthanol) mais pas pour le 95 (que l'on pourrait donc appeler E5), du coup moi je ne roule qu'au 98 sur mon Bandit (désolé ) car en plus de ça ce pourcentage d'éthanol abîme nos moteur.













Désolé pour ce détérage mais votre fofo est très interressant et je le lis en me délectant à chaque page!

Bin moi depuis que je roule au 98 je fais 10 à 15 bornes de moins avant réserve. Quand je roulais au 95 je faisais environ 215 bornes et maintenant c'est plutot vers les 200 ou 205 que je passe en réserve. Pourtant rien a changé dans ma facon de conduire ou sur mes trajets quotidiens. Et je roule au 98 depuis à peu pres 4 mois.

xjr13sp a écrit:

Bin moi depuis que je roule au 98 je fais 10 à 15 bornes de moins avant réserve. Quand je roulais au 95 je faisais environ 215 bornes et maintenant c'est plutot vers les 200 ou 205 que je passe en réserve. Pourtant rien a changé dans ma facon de conduire ou sur mes trajets quotidiens. Et je roule au 98 depuis à peu pres 4 mois.

oui mais toi t'as une moto

Et si on essayait le gazole

PALAIN a écrit:

Et si on essayait le gazole

Ah bah là cest clair : 1 km avant de tomber en reserve

pour ma part je pense que si demain il y a du 99 on se dira sa tourne mieux.
bin voila c'est tous

mr sound barrier a écrit:

pour ma part je pense que si demain il y a du 99 on se dira sa tourne mieux.
bin voila c'est tous

Exactement, tout ca c'est dans la tete !
Sauf pour le E10 puisque ca c'est une pure merde même pas internationale puis qu'on est (encore une fois) le seul pays au monde à bouffer cette merde !

xjr13sp a écrit:

mr sound barrier a écrit:

pour ma part je pense que si demain il y a du 99 on se dira sa tourne mieux.
bin voila c'est tous

Exactement, tout ca c'est dans la tete !
Sauf pour le E10 puisque ca c'est une pure merde même pas internationale puis qu'on est (encore une fois) le seul pays au monde à bouffer cette merde !

pas tord pour le E10

dpoolhack a écrit:

Ouais mais y'a bien une différence entre 95 et 98, et de taille, le 95 comporte de l’ammoniac, pas le 98 d'où une combustion "moins rapide" avec du 98 et donc un rapport calorique meilleurs, donc une consommation en baisse (pas en L/100 non plus hein ^^), de plus le 95 actuel comporte aussi 5% d'éthanol, et oui c'est marqué pour l'E10 (10% d'éthanol) mais pas pour le 95 (que l'on pourrait donc appeler E5), du coup moi je ne roule qu'au 98 sur mon Bandit (désolé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) car en plus de ça ce pourcentage d'éthanol abîme nos moteur.













Désolé pour ce détérage mais votre fofo est très interressant et je le lis en me délectant à chaque page! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est tout à fait ça...... un garagiste qui vendait du 95 m'a expliqué la même chose donc je roule aux 98
au
moins j’ai ma conscience tranquille et ma moto se porte bien... mais de
la à dire qu'il y a une différence ça je n'ai pas remarqué moi

et le gasoil , y avez vous pensé ?

Moi j'en met pas, c'est trop gras... et le gras c'est pô bon pour la santé de ma moto ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

Moi j'en met pas, c'est trop gras... et le gras c'est pô bon pour la santé de ma moto ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu parles comme mon dcteur ????????????

youki a écrit:

xjr13sp a écrit:

Moi j'en met pas, c'est trop gras... et le gras c'est pô bon pour la santé de ma moto ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu parles comme mon dcteur ????????????

Oui !
Par contre je lui mettrai bien du whisky....

xjr13sp a écrit:

youki a écrit:

xjr13sp a écrit:

Moi j'en met pas, c'est trop gras... et le gras c'est pô bon pour la santé de ma moto ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu parles comme mon dcteur ????????????

Oui !
Par contre je lui mettrai bien du whisky....

je veux bien faire la moto dans ce cas la .. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

youki a écrit:

et le gasoil , y avez vous pensé ?

moi on conpare toujours mon xjr a un tracteur

en ce qui concerne l'essence il y a un super reportage sur moto et motard. A bien le lire le 98 est recommandé si on a un bon taux de compression après faut voir. Pour ma part vais essayer car pour l'instant j'utilise du 95

Je fais toujours le plein avec du 95 au Leclerc près de chez moi. Si je dois m'arrêter à une station qui ne propose que de l'E10-95, eh ben, je mets du 98.
Et niveau conso, c'est kif-kif, et ça marche tout pareil (ni mieux, ni plus mal)

je roule au 95 avec un peu de ça dedans et hop !!!!!!!

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Quoi, ca marche encore mieux si tu mets de la lessive avec de l adoucissant.

Pour mon XJR de 2008, je roule au 98 pour la bonne raison, que je fais environ 20kms de plus qu avec du 95.

Moi aussi je tourne au 98 . J'ai tjs fait ça avec  mes motos et aujourd'hui jet ski.
Sur le XJR il a toujours tourne au 95, je vais passer au 98 tranquillou. Même si c'est un peu plus cher la combustion est meilleure le moteur tourne plus rond.

MOI j'alterne